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  旅行箱内的法国情调

  从19世纪初起,火车与轮船的普及让欧洲的王公贵族爱上了长途旅行,美观坚固的箱包随之成为富人阶级的身份象征。法国对于手工艺和时装美的追求也让箱包成为法国手工艺的一大标志。直至今日,法国众多一线的奢侈品牌依然坚持将这种箱包制作的手工艺精神带入新时代的产品设计之中,法国成为旅行箱包爱好者前赴后继的旅行目的地。

  说到法国箱包的技艺,坊间一直有这样一个传说:当年“泰坦尼克号”沉没后,打捞上来的Louis Vuitton 箱子外部已经受到了海水的侵蚀, 但内部竟然没有渗入半滴海水。这无论是品牌自我宣传还是坊间故事,都成了法国箱包质量上乘的一段有名说辞。

  从19世纪中叶到20世纪初,乘船和火车等奢华优雅的旅行在富人中受到欢迎。当时各国王室、贵族、富人阶级喜爱在初春出门旅行,去一次要几个月,需要一大堆木箱柜,用来装大量衣服和起居用品,如书本、马球用品、梳妆品等,希望在旅行期间跟在家一样舒适。这种新的旅行方式需要新的容器来运输旅行者的必需品,人们对旅行箱包的需求也慢慢扩大。对旅行者而言,旅行箱包必须兼顾实用和美观,而时髦且注重传统手工艺制造的法国人为此奉献了高超的技艺,开启了法国的一段箱包手工艺历史。

  比如爱马仕、Louis Vuitton等品牌均以手提行李包起家。其中的佼佼者爱马仕早年以制造高级马具闻名于法国,爱马仕创始人Emile · Morris · Hermes将马鞍针法运用于其他皮革制品上,新创了旅行包等系列,迅速在当时的贵族生活中走红。而Louis Vuitton推出了一种新的设计:一系列平顶的箱子和手提箱,被设计成一个叠在另一个上面,造就了品牌的一大基因——旅行,凭借其一系列别致、优雅、实用的行李箱、手袋,开创出真正的旅行艺术,即使在今日,Louis Vuitton也不忘将旅行箱的DNA注入现代工艺里,打造出受年轻人热爱的单品。

  除以上两家享有盛名的箱包品牌,法国人对手工艺的着迷在诸多小众品牌中也被发扬光大。成立于1853年的法国箱包品牌Goyard,其创办人Francois Goyard因客人需要而设计出不同用途的旅行箱。20世纪20年代设计出首台能容纳打字机、纸张和文档书籍的行李箱,获得法国政府行李部门授予的专利权,还有此前从未有过的单车箱、啤酒箱。Goyard的旅行箱包全部以防水帆布制作,以麻、棉及大麻纤维混合织成后,再涂上光面的树胶醛醣,坚固不易坏,而金属硬件、每条车线、每个皮革折边,都是工人手工的杰作。

  1998年,Goyard家族将世代相传的家族企业卖给了Jean-Michel Signoles。其实早在收购前,Signoles已是Goyard 的粉丝,他收藏了许多的古董行李箱,这次收购实际上是圆了他的一个心愿。收购后,Signoles仍坚持Goyard的传统工艺,法国工厂内的百位制袋技师在每个步骤都坚持手工制作,为每个卖出的箱子提供终身售后服务。 

  与Goyard保持相似初心的还有Moynat。1849 年,出生于工匠之家的16 岁少女 Pauline Moynat与法国有名的箱包制作商Coulembier家族共同在巴黎创立了Moynat。此后,Moynat成为法国历史上最悠久的行李箱制造商之一,而 Pauline Moynat也成为19世纪第一位以制造行李箱成名的女工匠。

  跟其他品牌方方正正的旅行硬箱不同, Moynat的硬箱底部是弧形的,这是因为在那个年代箱子常被安放于汽车车顶,而弧形设计可以使箱子更稳妥地贴合车顶、不易移动,在日常携带中还能减少跟身体的摩擦碰撞。如今,Moynat的坚持像170年前一样,皮包出自法国工坊的工匠之手。Moynat始终坚持手绘刻字服务,每一个字母都由匠人手工绘制。

  法国的旅行箱包史是由匠人和手工艺者的心血堆砌起来的。如今新技术正在代替传统工艺,某种程度上为人们提供了更加快捷、时尚的购物选择,但法国的老匠人依旧坚守在工作台前,为每一针每一线付出努力。

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