未来，迎面而来

　　见证沃尔沃汽车全新旗舰 XC90瑞典华丽绽放

　　2014年8月27日凌晨，瑞典当地时间2014年8月26日晚，沃尔沃在瑞典首都斯德哥尔摩发布了其全新的旗舰车型-XC90。发布会的地点，选择在充满北欧独特艺术气息的ARTIPELAG艺术馆，这间2012年启用的现代艺术馆坐落在斯德哥尔摩郊外的海滨与森林之中，而沃尔沃将新旗舰的发布置于此地，似乎也将为我们传递这样一个信息；沃尔沃将把尖端科技、人与自然之间完美融合，面向全球推出北欧血统的豪华汽车。

　　现在还在售的沃尔沃XC90 SUV，是其在2002年推出并上市的产品．12年的时间对于一款汽车产品的生命周期来说，着实算得上是寿星了，那个时候，沃尔沃轿车还从属于美国福特汽车，从2010年起，沃尔沃轿车正式成为中国吉利控股集团旗下的独立业务，而这款新发布的XC90。便是沃尔沃在新东家体系下大幅度转型的首个成果，为了打造这款全新旗舰，沃尔沃所做投入高达110亿美元！

　　面向未来的全新平台

　　平台对于汽车厂商来说是尤为重要的基础，拥有一个灵活多变的优秀平台，将会为新产品的设计生产都带来莫大的优势。伴随着全新XC90的发布，也随即宣告沃尔沃全新SPA平台架构的首款车型问世。这一平台意味着更舒适的底盘结构，更充足的车内空间，更安全的驾乘体验，更充沛的动力系统，更先进的电子系统，与此同时，却拥有更加环境的排放标准。如新XC90．其只采用了2.OL排量的4缸发动机，但结合沃尔沃Drive-E“E驱智能科技“动力总成，与置于车身后轮的80马力电动机一起，实现高达400马力的动力输出与惊人的650N`m扭矩，能在6秒以内，将XC90的速度从O推升至100公里／小时。配合8速自动变速箱，整个系统的碳排放，却低至不可思议的60g/km。

　　在大多数人的传统印象中，豪华车型总是与大排量、高油耗这样的描述划上等号，豪华SUV则更甚。但是在沃尔沃的辞典中，却毫无疑问用XC90给这样的传统印象上了生动的一课，如XC90所搭载的两款D5和D4的柴油引擎，在输出充足动力的同时，百公里油耗却分别低至6升和5升，对于一款豪华SUV来说，真是让人难以置信，但沃尔沃却做到了。

　　而书写全新的沃尔沃设计语言，也是新XC90所肩负的使命。我们可以看到．XC90在内外观上所采用的全新设计元素，对于现有的沃尔沃产品来说，都算得上是颠覆性的。就我们的了解来看，对于现在沃尔沃车型的设计语言，消费者的看法褒贬不一，换言之，就是这种源自北欧、自主感极强的设计思维有些非主流，例如悬浮式的中控台，但是XC90却大胆地将这些设计思维向主流看齐，外观更加霸气耐看，内饰更豪华实用都是我们在发布会现场所体会到的。

　　更重要的是．XC90只是沃尔沃全新SPA平台下的首款车型，在接下来的4年里，沃尔沃将会以这一平台为基础，全线更新旗下的产品线，也就是说，新XC90就是沃尔沃面向未来的全新起点。

　　面向未来的安全驾乘

　　安全，是沃尔沃自1927年成立以来，便由其两位创始人Assar Gabrielsson和Gustaf Larson所一直所坚持的品牌理念基础，80多年过去了，沃尔沃依旧在秉承这一理念，并发扬光大，哪怕要坚持这样的理念，不得不在沃尔沃在产品设计开发上做出更多的妥协。

　　新XC90在安全性上更进一步，其搭配的IntelliSafe智能安全系统推出了两项全球首创功能：路面偏离保护方案和交叉路口自动刹车技术。前一项功能可自动判断汽车的行驶状态，当系统发现汽车出现偏离路面的情况时，安全带便会自动收紧，同时配合拥有吸能设计的沃尔沃座椅，保护驾乘人员的脊柱，这一功能同样也能适用于追尾，当新XC90发现后车有追尾的可能性时，除给出相应提示外，安全带和座椅也都会提供保护：后一项功能，则能在交叉路口判断各方向的来车，消除驾驶员的视野与判断盲区，免除碰撞发生的可能。另外，新XC90上使用的热成型硼钢占车身总重量的40%.超出第一代XC90的五倍。上述这些安全特性的加入，让新XC90成为沃尔沃历史上当之无愧的最安全的车型。

　　值得一提的是，在我们整个瑞典之行期间，沃尔沃面向未来的愿景总是在随时被提起：到2020年，将不会有人因为驾驶新款的沃尔沃车型而发生碰撞，从而真正实现“0”伤亡，而新XC90的发布，让沃尔沃向着这一美好的未来愿景又近了一步。

　　面向未来的人车互联

　　Sensus是沃尔沃全新推出的人车交互界面，基于这个系统，汽车的各项功能都能在触摸大屏上完成即可，传统意义上的按键已经可以舍弃了。这个从Windows CE系统开发而来的界面真正做到了在线互联，借助爱立信的云服务，各种车联网的功能都毫无障碍的实现，而同时．Sensus同时支持苹果的CarPlay技术与Google的Android Auto技术，发布会后我们得到的消息，它也将同时支持微软的Windows Phone，三大智能手机平台全系支持，这也让新XC90成为一款与手机实现和谐共处的互联之车。

　　更重要的是，因为Sensus平台应用的可扩展性，沃尔沃可以让汽车应用的本地化变得更加彻底，在车载大屏上，我们就能完成搜索、定餐、社交、支付、在线收听收看等诸多互联应用，特别是在移动互联网变得无处不在的时候，这样的功能扩展性对于年轻人来说更是极具吸引力。如果你觉得新XC90太过豪华，那么也不要担心，因为Sensus将会成为沃尔沃全糸产品的标配，成为这一品牌的标志之一。

　　尾声

　　有趣的是，这样一款百万级别豪华汽车的首销，居然是通过互联网来完成的，首批1927辆限量版新XC90仅接受网络预订，购车的用户则将享受到完全与众不同的提车体验——网上销售，这对于沃尔沃来说，也是首次尝试。不得不说，新XC90上的诸多特性，不但彰显了沃尔沃面向未来的汽车设计理念，更是沃尔沃品牌面向全球的一次新的宣言诉说。沃尔沃未来之车，自新XC90开始，正迎面驶来。