Mercedes-Benz成功年轻化，A-Class、CLA系列真是功不可没，AMG版本更是旗下的青春招牌，由车身线条到车内配件，皆有奔驰跑车的精髓。最新上市的C250 AMG Edition，虽是斯文的4门跑车，但跑格全面升级，挑战奔驰C-Class系完美概念。全车蕴藏CLA和S-Class的味道，惊喜不断。
SPC
引擎：1，991c.c. 直4 turbo
波箱：7前速自动波
最大马力：211Ps@5，500rpm
最大扭力：350Nm@4，000rpm
0-100km/h：6.6s
极速：250Km/h
重量：1，480kg
耗油量：5.3L/100km
尺寸：4，590×1，770×1，406mm
动感线条 优雅设计
奔驰C-Class推出已十年，几乎每隔两三年就出新款，作为热门的豪华三厢轿车的C-Class，大家都在想，C-Class理应没有什么可以再变得更好了。最终，今年推出的第四代新C-Class，设计师交出了A级功课，新车不但外形有变化，驾驶感也进步许多，可以说是有史以来最好开的C-Class。
作为C-Class车系中最顶级的型号，C250 AMG Edition在外形设计上也略有不同。普通版本的C-Class，采用经典的横栅式水箱面网，头泵把上的进气口，虽然仍然采用流线形态，但气口设计略为含蓄。相反AMG Edition配用了中置大星厂徽，而且双翼片面网设计采用与车身相同颜色的色调，感觉更加归一。头泵把的下方附设有小型电镀扰流翼片，搭配侧身裙脚、十八英寸的ＡＭＧ合金轮圈与及高翘的车尾线条，让新车增添了一份活力感。
性能方面，C250 AMG Edition的操控性比上代扎实，试驾时，上高速公路加速超车很稳定，而且车厢很静不漏风。C250 AMG Edition引擎最大马力211ps/5，500rpm，最大扭力350Nm/1，200-4，000rpm，0-100km/h加速时间只需6.6秒，极速可达至250km/h。传动方面，搭配了加强版的7G-TRONIC波箱，据知厂方进一步改善了换挡的顺畅度，大幅降低了顿挫感，现在换挡时可谓丝毫难察，也有助减少动力流失及减轻废气排放。？
1、车尾的流线型设计很有CLA 影子，加上双排气管，令新款C-Class 更有杀气。
2、车厢装饰豪华，线条简洁富有动感，人造皮加高级音响，坐在里面实属享受。
3、好多房跑后排都坐得不舒服，但C250 AMG 可以，跑车加房车设计，似乎是最佳平衡法。
4、车身拉长了，据称因为要符合用家身高而设，应该是为外国人身高考虑。
5、2公升直4 turbo引擎，设计得很靓，接近艺术品，可以跑出211匹马力，威猛。
6、配有全方位监控镜头，注意上图（红圈）的高空拍摄镜头，初以为是卫星追踪拍摄，原来是模拟全车360度镜头拍摄，很厉害。
7、同上代比较，C250 AMG 去掉刻板的房车感，瞬间年轻许多。
文 / 上江州提夫
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