丰田技术齐参上 2014丰田技术空间体验

　　先进的技术总是能让驾驶变得更好，至少会更加安全和环保，这就是我在参加完这次丰田技术空间体验活动的最大心得。这次的“丰田技术空间”大型技术体验活动，是由丰田中国与丰田汽车研发中心(TMEC)共同于江苏省常熟市举办。为何本次活动会选址于此呢？丰田汽车公司专务、TMEC总经理奥平总一郎先生回答了我的疑问。他表示TMEC以“inChina for China”为口号，紧贴中国顾客需求，打造最适合中国道路的汽车。为此，TMEC修建了大型测试跑道，模拟中国的各类“道路”，让丰田生产的汽车在这里历经各种考验，从而成为能令中国消费者满意的“好车”。而在本次的体验活动中，笔者亦在TMEC测试场地内充分体验了环状跑道、特性路、操控路、多功能试车场及专门为此次活动打造的越野场和漂移场等。

　　先进技术，成就“制造好车”

　　长期以来，丰田在汽车的技术研发中贯彻“Zeronize＆Maximize”的理念，尽力将汽车对环境的影响以及交通事故造成的死伤者数量减少，甚至使其接近于零；另一方面，丰田亦不断捉升汽车带给人们的便利性、舒适性以及驾驶的乐趣，通过这些努力，力求实现“通过汽车，创造富裕社会”这一企业理念。

　　少用油的高招

　　诸如环境技术方面，丰田围绕“节约石油”、“摆脱石油”这两个课题不断进行技术的研发与改良工作。在这个环节中，笔者对油电混合双擎动力技术，以及搭载在新卡罗拉和雷凌上的8速S-CVT的传统动力传动技术，均进行了体验及展示。

　　更安全的本领

　　安全技术方面，丰田本着努力追求交通事故“零伤亡”这一终极目标，在“停车、主动安全、预碰撞安全、被动安全、救助”这五个阶段进行了技术研发T作。在长达5.2公坐的环形跑道上，我开着LS试驾车，工作人员开着“干扰车辆”分别出现在试驾车的前方、后方及侧后方，让我充分体验到向适应巡航系统( ACC)、车道偏离警示系统( LDA)、车道保持辅助系统(LKA)、盲区监测系统( BSM)的先进性，相信这一系列的安全技术，能有效地辅助驾驶者，减少遇到危险的可能性，也能在长时问驾驶中减轻驾驶者的疲劳。

　　人性技术全攻略

　　本次活动中丰田还展示了提升汽车所带来的愉悦、舒适和贴心服务方面的技术。例如驾驶采用了水平对置发动机的FR跑车-86在泥地上漂移。又或者是在充满炮弹坑和上下坡的越野场地上，驾驶多款硬派SUV（丰田普拉多、兰德酷路泽及雷克萨斯LX等）去感受它们的强大越野能力。最后G-B00K智能副驾系统的演示，亦说明其16项的安心、安全、便利、舒适驾车体验服务极为人性化。