TG陈年档案
- 来源:汽车测试报告
- 关键字:宇航员,雪佛兰汽车,阿波罗登月
- 发布时间:2015-06-30 12:34
有Original Seven之称的第一批NASA宇航员虽然是首先奔往太空的美国人，薪酬其实只是按照海军标准工资计算。
所以他们实在非常幸运，居然认识了Jim Rathmann，因为这位前Indy 500冠军刚好在卡纳维拉尔角附近开了一家雪佛兰陈列室，并十分慷慨地提出每位宇航员可以用特惠价钱租用心仪的雪佛兰汽车。无论看上哪个型号，年租金一律只收一美元，好一个两肋插刀朋友价。
尽管这些宇航员还要再等十年才有机会漫步月球，可是在Rathmann和热爱天文的通用汽车老板Ed Cole眼中，他们已经是超级大英雄。既然是超级大英雄，又焉有理由不驾驶Corvette呢？事实上队中绝大部分成员的确选择了Corvette，唯独首位环绕地球轨迹飞行的美国人John Glenn基于家庭需要而选择了一辆旅行车。
随着20世纪60年代初的水星计划变成阿波罗登月任务，队中成员难免一代换一代，宇航员驾驶Corvette的传统却没有丝毫动摇。以阿姆斯特朗为例，便常常开着一辆光彩夺目的蓝色Stingray上班。后来阿波罗12号的队员Pete Conrad、Richard Gordon和Alan Bean则把他们的Corvette漆上金、黑双色，并且像历代前辈一样不时在卡纳维拉尔角风驰电掣。
这些试飞员都是胆色过人的好汉，敢于把自己绑在那些毫不可靠的喷射飞机上，或者纯粹为了寻求刺激而骑上火箭，但他们有本事操纵美式肌肉车吗？Tom Wolfe在《The Right Stuff》有此一说：“这帮小子在汽车上无所畏惧，彷佛把一身安危置诸道外，而且毫不自觉驾驶技术平平无奇。”
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