欧洲流行大搬家，别说伦敦，放眼整个英格兰乃至欧洲，有一定财力的野心的球队都在考虑怎么换新的球场，来提升自己在国际上的地位和比赛日收入。近的有利物浦安菲尔德扩建工程，远一些的则有AC米兰、罗马甚至是俄罗斯的泽尼特，这些球队都在换球场的苦旅上前进，等待着像阿森纳那样涅槃的一天。伦敦近10年的“搬家记”，只是个时代缩影。
在大伦敦范围内，能挪窝的，基本都已经挪或者准备挪窝了。伦敦足球鼎盛时期，一度有多达7支球队在英超踢球。但富勒姆、女王公园巡游者已经掉落低级别联赛，加上本身就不具备太强造血功能的水晶宫和查尔顿，这些俱乐部只能眼红地看着伦敦豪门邻居们收拾新居，乔迁入住。同样被阿森纳、曼联的超高比赛日收入刺激的，还有利物浦。
红军的搬家记简直是一本长达十余年的血泪史。在二十一世纪初期，前俱乐部主席大卫·莫尔斯已深知自己的财力根本不足以在如此高速发展的足球经济中，和超级豪门抗衡。他希望有一个靠谱的、能够尊重俱乐部历史文化的新老板能够带着他心爱的红军走得更远，也希望新老板能够实现兴建新球场的愿望，让这座有百年历史的球场“退役”。新球场吸引来了一批嗜血鲨鱼，其中就有如今已经臭名昭著的汤姆·希克斯和乔治·吉列特。两位美国大叔满口空头承诺而来，带着借贷融资建新球场来套现的目的，结果美好宏图没来得及展开就遭遇经济危机。
在危机之中，两位美国老板昔日的坏算盘全盘暴露，更重要的是，人们发现昔日他们购买俱乐部的资金来源，就是通过银行借贷。那么金融危机之中俱乐部偿还贷款的压力就大了，新球场规划图倒是出了好几版，但实际一铲土都没有，最后差点面临被托管、破产清算的命运。如今的芬威集团在危机中上任，让红军避免了破产的厄运。但他们对于兴建球场的愿望同样强烈，红军又陷入新一轮新建、扩建还是原址推倒重来的挣扎。
幸运的是，芬威集团兑现了对新球场的承诺，尽管过去3年有很多不确定的因素，方案也是出了好几次但始终找不到最满意，但最后芬威集团还是满足于在安菲尔德旧址上重建新球场。整个安菲尔德球场区域的开发计划耗资2.6亿英镑，其中关键的球场扩建工作已经开始，在上赛季结束之前破土动工，计划是在2016/17赛季前完成。第一期的扩建工作主要针对主看台，将实现9000个座位的提升，届时安菲尔德的容量将增加到54000人。第二期的工作现在看来机动性极强，俱乐部将针对第一期完工之后的季票售卖情况，设定二次扩建的容量，但是肯定将不少于58000人。
红军的扩建看起来并不像热刺、切尔西“搬家”那么惊心动魄，但在低调中，利物浦也在实现俱乐部接轨国际超一流球队的野心。由于主看台的扩建工作中很大一部分是VIP包厢上的增加，到2016年夏天俱乐部可以期待比赛日收入的大幅提升。俱乐部商业经理伊恩·安尔曾经在接受采访时毫不掩饰对于VIP包厢的重视，“包厢服务的收入非常关键，如果我们只是增加8500人的普通座位，那么想要回报投资就要耗费非常长的时间，这意味着俱乐部对球员的投资要受到影响。但高昂的包厢收入意味着我们可以更快偿还（扩建）贷款，不会被债务影响，同时还能快速增加收入，用来投资到球员身上。”事实上，这也是曼联、阿森纳的比赛日收入过一亿的关键原因，两个球场的VIP包厢数量和体验，在英格兰也都是数一数二的。
记者 陆逸 评述
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