不走寻常路

　　Waze是一家诞生于以色列的导航服务公司，2013年被谷歌以超过10亿美金纳入旗下。它并非一家传统的地图应用，其地图结合了用户的实时数据输入，赋予了城市里穿梭的司机前所未有的能动性。如今，Waze又向前迈出一步，推出了Connected Citizens计划，将万千司机市民与全球30个市政集团（很快还会有80个加入）的城市规划人员联系起来。该项目于去年秋天启动，已为不少合作城市带来了巨大效益。

　　华盛顿特区

　　据Waze发展主管兼Connected Citizens项目负责人迪-安·爱斯诺（Di-Ann Eisnor）透露，美国首府将Waze作为其Potholepalooza计划的一部分。3月份，市政府鼓励司机们通过Waze上报路面坑洞，并承诺在48小时内填补修缮。“这是政府在满足移动新世界的期望，”爱斯诺总结道。

　　里约热内卢

　　去年10月份的巴西总统选举日当天，里约利用Waze数据调整交通管制人员的部署情况。更重要的是，里约将把Waze作为主要工具，向市民传达与筹办2016年奥运会相关的交通变更信息。

　　波士顿

　　波士顿的交通堵塞问题臭名昭著，当地政府正携手Waze尽力缓解。通过Connected Citizens计划，司机输入的数据将直接到达该市的交通管理中心。工程师参考该数据，调整红绿灯等信号灯的亮灯时间与持续时间，保证交通流畅。

　　悉尼

　　“对我们而言，这是一次很有意思的测试，毕竟我们在悉尼用户不多，”爱斯诺说道。尽管如此，在去年一项研究中，Waze发现悉尼用户在该平台上看到的信息有30%是全新的。此外，虽然Waze在悉尼普及率低，但在47%的案例中，Waze却先于官方收到消息。

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