在继7月份国内新能源汽车完成生产19307辆和销售16884辆的好成绩后，8月份，国内新能源汽车增速持续亮眼，实现了产销同比分别增长2.9倍和3.5倍产旺两销的局面。
新能源汽车成为亮点
9月10日，中国汽车工业协会发布2015年8月汽车工业产销报告。
报告显示，8月新能源汽车生产21303辆，销售18054辆，同比分别增长2.9倍和3.5倍。其中纯电动汽车产销分别完成13121辆和12085辆，同比分别增长3.8倍和6.1倍；插电式混合动力汽车产销分别完成8182辆和5969辆，同比分别增长2倍和1.6倍。
1-8月新能源汽车生产118020辆，销售108654辆，同比分别增长2.6倍和2.7倍。其中，纯电动汽车产销分别完成74727辆和68316辆，同比分别增长2.9倍和3.4倍；插电式混合动力汽车产销分别完成43293辆和40338辆，同比增长2.1倍和2倍。
“未来新能源汽车销量会进一步提升。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示，伴随充电设施的不断完善，续航里程的提升，核心部件成本的下降，新能源汽车的消费环境发生变化后，消费者购买新能源汽车的意愿也将会增强。
汽车销量同比下降
在我国新能源汽车高速增长的同时，8月我国汽车产销量较上月有所增长，但较上年同期仍呈下降趋势。自5月起，产销量开始低于上年同期水平，该状况已持续四个月，且前8个月月度累计产销量已低于上年同期水平。
8月汽车产销分别完成156.97万辆和166.45万辆，比上月分别增长3.4%和10.7%；与上年同期相比产销量分别下降8.4%和3%
1-8月，汽车产销分别完成1518.24万辆和1501.72万辆，产销量均略低于上年同期水平。
8月，乘用车产销比上月有所增长，但较同期继续呈现下降趋势，已连续三个月低于上年水平。8月乘用车产销分别完成134.16万辆和141.85万辆，产销量比上月分别增长3.1%和11.8%；与上年同期相比，产销分别下降9.4%和3.4%。除SUV外，其余车型均低于上年同期，且降幅明显。
1-8月，乘用车产销分别完成1297.06万辆和1278.21万辆，比上年同期分别增长2.4%和2.6%，增幅分别回落9.2和8.1个百分点。从乘用车四类车型产销情况看，比上年同期，SUV产销继续保持高速增长，分别为45.4%和44.5%；MPV产销增速超过10%，分别为10.1%和10%；轿车产销分别下降9.3%和8.6%；交叉型乘用车产销分别下降19.5%和19.8%。
8月，商用车产销比上月增长，但低于上年同期水平。商用车产销分别完成22.81万辆和24.60万辆，产销量比上月分别增长5.2%和5%；与上年同期相比，产销分别下降2.3%和0.6%。
1-8月，商用车产销分别为221.17万辆和223.51万辆，比上年同期分别下降13.5%和12.6%。客车产销比上年同期分别下降1.5%和1.8%；货车产销比上年同期分别下降15.6%和14.5%
面对2015年1-8月份我国汽车销售的严峻情况，中国汽车工业协会副秘书长师建华认为，下半年汽车市场的产销情况，一方面受国家宏观经济的影响，随着宏观经济、股市的回稳，消费者的购买力和意愿增强，下半年的汽车市场会比上半年的乐观。另一方面，国家的政策也起到非常重要的作用。有关部门加快黄标车的淘汰，限购城市放开限购，也会刺激居民消费。
（数据来源：中国汽车工业协会）
本报记者 翟玉梅|文
关注读览天下微信，
100万篇深度好文，
等你来看……
