电动车分时租赁“驶”进高校

  • 来源:新能源汽车报
  • 关键字:电动车,高校,保险
  • 发布时间:2015-09-28 14:06

  在国内新能源汽车高速发展进程中,新能源汽车推广模式也在发生着变化。一种效仿公共自行车租用的电动车租赁模式悄然产生,这就是“分时租赁”。

  电动车分时租赁改变了人们对传统租赁的看法,改变了人们对电动车的认识,越来越多的人加入到租赁电动车的行列,成为新能源汽车的受益者。

  “以前我一直租的是传统燃油车,听朋友介绍现在可以租电动车,我就想尝试使用一下,开了一个月,驾驶感觉还不错。”正在充电的王强告诉记者,最重要的是电动车无论从租车费还是充电费都比燃油车开销小。

  据了解,从2013年5月起,北京市就已在清华科技园开始电动车租赁试点。

  北理工自设租赁点

  自电动车租赁模式推广至今,北京市四环内的租车网点已达到50个,而电动车分时租赁业务更是“驶”进了校园,为师生提供便捷服务。

  北京理工大学作为高校设立分时租赁的租车网点之一,不仅设有租车点,更是于2014年11月由北京理工大学后勤集团投资成立了北京理工绿通新能源汽车租赁有限公司(简称“理工绿通”),专门运营电动汽车分时租赁业务。办理租车点则设立在北京理工大学公共充电广场附近。

  9月15日,记者来到北京理工大学公共充电广场。现场只有6、7辆电动车正在充电桩位上排队等候充电,而印有“理工绿通”字样的租赁车仅有一辆。

  “租车的人太多,现有的车都租出去了。”理工绿通的工作人员刘师傅告诉记者,理工绿通有30辆可租赁的纯电动车,都是北汽E150EV车型,这种车型的行驶里程足以满足校内师生的基本出行需求。

  “租赁对象并不限于校内师生,对校外人士也开放。”刘师傅介绍。

  “我今天就是来看看,先了解一下电动车租车的流程和费用问题。”正在等候咨询的李强告诉记者,他身边的朋友租用过电动车,据朋友介绍使用起来挺方便的,价格也合适。

  “我在动物园商场内开店,平常要经常出去进货。”李强解释,选择租用电动车还有个最主要的原因,就是现在北京对新能源电动车不限行,对于他们这些经常要出去拉货的人来说很适用。

  据记者了解,到“理工绿通”办理租车的租车人员,可通过电话对车辆进行预定或到现场进行咨询并选择取还车时间,现场填写客户信息并办理租车。

  在取车时,租车人员须出示身份证、驾驶证和信用卡(校内师生需出示北理工一卡通),签订租赁合同等相关文件,并支付租金和押金。最后,租车人员对车辆进行检验,签订《交车单》取车。

  还车时,工作人员需对车辆进行检查,如无损坏则与车主办理费用结算及交付违章押金(如车主在使用过程中出现违章,需扣除违章费用)。

  结算完成后,车主交还钥匙,办理押金退还。

  收费标准校内校外不同

  在租车现场,记者还看到了一位租车师傅张瑞正在低着头写着租车合同。张瑞告诉记者,这次是他第一次租用电动车,先租一个月,用得好的话就回来再办理续租。

  那么,“理工绿通”的收费标准是怎样的呢?

  记者了解到,“理工绿通”租车收费标准根据人员不同分为两种:师生价和社会价。

  师生价主要针对持有北理工校园一卡通的用户。分时租:一小时起租,租用单价为26元(含充电费);日租:24小时,租用单价为148元(不含充电费);周租:7天,租用单价为899元(不含充电费);月租:30天,租用费用为3599元(不含充电费)。

  社会价主要针对的是校外人士。日租:24小时,租用单价为156元(不含充电费);周租:7天,租用单价为956(不含充电费);月租:30天,租用费用为3888元(不含充电费)。

  刘师傅说:“持有北理工校园一卡通的用户(师生)可享受师生价。师生价位较校外人元要便宜一点。”

  此外,办理租车的用户需提前支付押金和租金。“作为预授权押金的2000元,在车主租车时进行冻结。还车时,如车况良好,则解冻预授押金,退还车主。”刘师傅解释,“如车主未来此办理结算操作,一个月后押金将自动解冻,退回到车主银行卡内。”

  建议购买不计免赔险

  车辆保险,对于每位购车车主来说是必不可少的。而对于租车的车主来说也同样重要。在车主最关心的车辆保险方面,理工绿通为车主提供了车辆保险中的不计免赔险。

  刘师傅表示,不计免赔险是一种附加险,属自愿缴纳。租期15天以内,缴纳费用为20元;租期15天以上,缴纳费用为45元。

  购买不计免赔险,租车人员可享受的保险福利有:如车主已经购买不计免赔险,若租赁车辆出险,保险公司承担租赁车辆定损低于5000元的费用,承租方无需承担;对租赁车辆定损达或超过5000元时,出租方可向承租方收取定损金额20%的费用作为租赁车辆严重损坏赔偿金。

  如未购买不计免赔险,一旦租赁车辆出险,承租方则需要支付维修车辆20%的费用。

  “别说是45元,就是100元我也交。”张瑞表示,一个月内谁都不能保证车辆一点事没有,如出现剐蹭,就不是45元能解决的事。

  本报记者 李星|文

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