本田引领混动技术 激情“变奏”即将上演
2016年,搭载i-MMD系统的混合动力车型即将实现国产,带来“快、顺、远”的全新变奏,让生活的节奏从此改变。一场由FUNTEC HYBRID演绎的“变奏”即将席卷中国,改写中国混合动力汽车市场格局,更让时代从此开始变奏。
创新动力组合 突破既有技术极限
将搭载于量产车型的本田新一代混合动力系统i-MMD,展示了本田卓越的FUNTEC HYBRID混合动力技术的先进之处以及其独特魅力,实现“更快、更顺、更远”的驾乘体验,即加速更快、操控更顺、一箱油的旅程走更远。这套新一代混合动力系统i-MMD由2.0阿特金森循环DOHCi-VTEC发动机、驱动用电机、发电用电机、动力控制单元PCU以及高功率锂离子电池组成。这套适合中型车使用的、具备全球最高效率的双电机混合动力系统,让驾驶者获得更经济的油耗,畅享更平顺的换挡及更迅敏的加速。i-MMD以发动机和电机的创新组合,突破既有技术极限,改变车生活的节奏。
模式自动切换 尽享独特“变奏”韵律
i-MMD系统有三种工作模式,分别为仅靠电机驱动的“电动驱动模式”、发动机和电机同时运行的“混合动力驱动模式”,以及发动机直接驱动的“发动机驱动模式”。此外,i-MMD系统尽管有三种不同的工作模式,但这三种模式在实际驾驶过程中完全无需人工手动切换,系统能够针对不同的行车路况条件,自动判断电机与发动机的擅长领域,进行实时无缝自动切换。在实现了效率的最优化的同时,也使得驾驶体验极为顺畅,超级别的驾乘舒适感受让驾乘者尽享FUNTEC HYBRID独特的“变奏”韵律。
研发先进技术 创造移动乐趣
2013年,本田启动了FUNTEC技术口号,向中国消费者通俗易懂地传递本田先进技术与众不同的乐趣和特点。此后,本田通过在环保、安全和舒适领域的不断创新,持续不断地为中国消费者创造全新的移动乐趣体验。FUNTEC HYBRID先进技术,更是通过将发动机和电机的“混合”,实现了非凡驾趣与节能环保完美融合。
混动技术的全新体验
快—0~60km加速仅需3.9秒
在实际测试中,搭载了i-MMD系统的混动版雅阁在0~60km的加速过程中,时间仅需3.9秒,加速性能非常优异,驾乘快感无与伦比。卓越而强劲的加速性能,得益于本田独特的i-MMD系统。
顺—操控更顺畅
i-MMD系统中包括了新开发的高效、高功率双电机。发电电机能够将发动机的动力转化为电力,驱动电机则能够瞬间实现最大扭矩输出,动力更强劲,给驾乘者提供的线性加速感受更强烈。
远—3.3L/100km超低油耗让一箱油能跑1800km
i-MMD系统能够根据行驶状况自行切断或者恢复发动机和电机之间的连接,从而使得搭载了该系统的混动雅阁在起步、加速,以及高速巡航中都实现了最高效的油耗。搭载了i-MMD混动系统的雅阁混合动力在日本JC08工况下的测试值为30km/L,换算过来就是3.3L/100km,燃油经济性达到了同级别最高水平。
编辑/纪小楠 美编/王艳妮
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