深圳，毗邻香港，海陆空铁邮口岸齐全，现有国家对外开放一类口岸13个，出入境车辆占全国的70%，出入境人员占全国一半以上，海港集装箱吞吐量居全球第三，外贸出口已连续22年位居全国大中城市首位。
面对着深圳检验检疫业务量大、贸易方式多、通关时效强，安全与便利关系统筹难度大等情况下，“依靠传统的方法与手段已难以为继，必须依靠先进的信息化技术手段突破检验检疫改革发展中的瓶颈。”深圳检验检疫局局长赵振拴说。
什么是“智慧口岸”？赵振拴表示，近年来深圳检验检疫局每年投入3000多万元用于智慧口岸通关设施设备建设，已经在系统内铺设了200多公里的千兆光纤线路，搭建了信息网络、安全管理、运维管理、云计算服务等四大基础设施支撑平台。
旅客通关零等待
深圳罗湖口岸是百年老口岸，它是亚洲最大的旅检口岸之一。每天有23万人次从罗湖口岸出入境，其中有一个特殊的群体——跨境学童，他们在香港读书但住在深圳，每天经边境口岸返港接受教育。据不完全统计，每天来往深港两地的学童就近2万人次。
“他们排着队伍通关，有时候我们会觉得自己就像私人医生，每天通过电子设备检测到他们的体温状况，保证每一个孩子能够过境无干扰、零等待通关。”一位正在罗湖口岸负责观察过境儿童检疫的工作人员表示。
这位工作人员口中所提到的“电子设备”即“热成像体温监测系统和口岸核辐射实时跟踪定位监测系统”，现有的核辐射监测系统可以实现大通道全覆盖，旅客在通过探头时，体温和所携带的放射源信息就能实时显示在检疫查验台的屏幕上，检验检疫人员可以快速、准确的对有问题的旅客进行查验。
这种“智慧通关应用”不仅大大提高了旅客的通关速度，而且使整个检疫排查全流程，实现了电子化监管、无纸化操作、痕迹化管理，使每位入境旅客排查时间平均提高3倍以上。
鲜活商品检疫提速
文锦渡口岸，被香港同胞亲切的称之为“绿色生命线”。目前共有25条汽车检查通道，日均出入境货车4000多辆次。“平时我们的工作人员都是手持智能终端进行智能查验操作，”文锦渡出入境检验检疫局货检四科江威表示，“这个系统启用后，每批货物的查验时间可由25分钟缩减为15分钟以下。”
据了解，智能终端设计思路是以进境水果检验检疫流程为主线，对整个进境水果通关过程所涉及的检验检疫环节进行智能设计。目前可实现的功能包括：智能抽查、智能查询、信息采集、智能送检和智能稽查等五大功能。
目前，深圳通过应用智能终端、自助系统等设备，实现了证书电子化、抽检智能化，有效减少了一线检务人员的工作量。与此同时实现了让口岸更智慧，让通关更便捷，让企业少跑路。2015年，深圳口岸检验检疫通关平均时长为0.46天，同比效能提升33.8%。
邢郑
关注读览天下微信，
100万篇深度好文，
等你来看……
