一场堪比A级车展的汽配体验

  • 来源:中外会展
  • 关键字:汽配,法兰克福
  • 发布时间:2016-02-21 17:41

  2015年12月2-5日,由法兰克福展览(上海)有限公司和中国汽车工业国际合作有限公司联合主办的亚洲规模最大汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会——Automechanika Shanghai(以下简称“上海法兰克福汽配展”)在上海虹桥国家会展中心圆满闭幕。Automechanika Shanghai内容覆盖汽车原厂制造到售后市场的整个产业链各项产品及服务。

  本次展会的总展出面积达28万平方米,有来自全球39个国家和地区的5395家参展企业,超过10万家汽车维修企业及知名品牌授权服务中心的优质买家,80家主要汽车制造商及数以千计4S店受邀观展,以及50余场同期专业论坛,都使这届上海法兰克福汽配展成为我国后市场史上盛况空前的一次盛会。不少业界人士认为,它在某种程度上不输于甚至超过了某些A级汽车展。本届上海法兰克福汽配展不仅规模宏大,史无前例,而且秩序井然,品质精良,一改长期以来人们对汽配展的闹哄哄“大卖场”的不良印象。在展会上,记者看到的是井然有序,充满国际范儿的另一番景象。

  展会规模和影响力大幅提升

  本届展会启用了上海国家会展中心的11个展馆,展品从汽车零部件到维修保养,从汽车用品及改装到电子及系统,四大产品板块覆盖了原厂制造及后市场在内的汽车全产业链。偌大的11个展馆被各类展品“塞”得满满当当。据悉,在汽车零部件板块全面升级,规模达到14.6万平方米的同时,维修与保养板块展览面积也大幅增至4万平方米,容纳了超过700家全球参展商。该板块不仅有来自广东、河北、辽宁、山东和长三角地区各大汽保产业聚集地的众多领军品牌参与,而且有来自德、法、意、韩、日、台湾等国家和地区的参展企业展示其创新、优质的产品和技术。

  中国汽车工业国际合作有限公司总经理韩晓军认为,汽车后市场持续升温是本届展会规模和影响力大幅提升的一个重要因素。他说,今年宏观经济增速放缓,汽车市场增速下滑,但汽车后市场却在迅速升温。汽车后市场超万亿元的行业规模,6700万辆超出保修期的车辆,今年汽车维修产值预计5000亿元……一系列数据显示出汽车后市场巨大的发展空间。从政策角度看,配件渠道开放、维修技术信息公开等一系列新政的出台及汽车改装政策逐步放宽、汽车后市场金融服务将成为重要的利润增长点等,都为后市场的快速发展提供了政策基础。

  实用性增强 大牌云集

  其次,在专业性和实用性方面,新能源、再制造、汽车制造技术等多个主题专区集中呈现领先的科技与产品。同时,作为汽车行业倍受推崇的服务平台,上海法兰克福汽配展吸引了更多业内人士的关注与业界知名品牌的参与,积极主动参展的国内外知名品牌大幅增加是本届展会的一大特色。

  另外,专业性和实用性也表现在同期活动上。本届展会同期论坛多达53场,内容充实且吸引人,几乎场场爆满,完全不同于一些展会论坛走过场或后半场听众寥寥的现象。而这些专业论坛又为展会带来众多专业观众。记者现场采访了一些参展商,他们都反映,上海法兰克福汽配展更具展览、交流的特质。或许正因为如此,各大企业的高层人物亲临展会的越来越多。

  从量变到质变 品牌深植人心

  据法兰克福展览有限公司总裁兼首席执行官马赋康介绍,作为全球性的专业展览平台,目前上海法兰克福汽配展的展出规模已成为仅次于德国母展的第二大展。法兰克福展览(上海)有限公司董事会主席曹建生同时表示,上海法兰克福汽配展的观众和采购商来自汽车全产业链的各个环节,这一展会的举办意在助推国际品牌深入扎根中国市场并扩大其全球业务范畴。

  业内人士分析,法兰克福汽配展多年来致力于服务汽车产业,它的上规模、上档次、上水平,体现出汽车后市场正实现从量变到质变的飞跃,而零部件及金融、保险等各细分领域大鳄的积极主动参与,也表明业界各方对后市场的重视达到前所未有的高度。更有人认为,汽车产业的利润重心已经转向后市场。

  (注:图片来自法兰克福展览有限公司)

  本刊记者/陈猛

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