2016年比亚迪新能源汽车销量呈稳定增长,截止到2016年10月份,比亚迪新能源乘用车累计销量已达84287台(乘联会数据:2015年58834台),已远超2015年销量。且在商用车方面,比亚迪今年预计交付13000台大巴,超额完成年度目标。
随着年底销售旺季的到来,国内新能源乘用车销量迎来新一轮增长。10月份比亚迪依然牢牢占据国内新能源乘用车销量榜首,达10252台,占比超33%。
丰富 “王朝”系列
比亚迪对“王朝”系列的定义是:以朝代命名的车型。中华民族上下五千年,底蕴深厚,秦、汉、唐、宋、元、明等都是中国历史上的鼎盛朝代。比亚迪以朝代名称命名新车型,既体现了对中国传统文化的推崇和敬仰,也寓意着希望使中国品牌屹立于世界品牌之林的愿景。
目前,比亚迪“王朝”系列覆盖轿车、SUV等细分市场。其中,轿车系主要包括“秦”以及今后将推出的“汉”等车型;SUV系包括“唐”、“宋”、“元”以及后续的“明”等车型。比亚迪“王朝”系列车型有可能都采用“汉字产品标识”。新上市的“元”就在前脸、方向盘、轮毂等处使用了汉字产品标识。
比亚迪掌握着电池、电机、电控等电动车核心技术,并通过集成创新的三擎动力、全时电四驱等世界领先科技,全面实现“542”标准(百公里加速5秒以内、全时电四驱,百公里综合油耗2L以下),为大家带来无以比拟的强劲动力、万无一失的极致安全、实实在在的节能舒适。这些技术,都是比亚迪奠定“王朝”的基石。未来,比亚迪还将推出更多的高端车型来建立“王朝”。
在新能源领域,比亚迪实施的是双驱战略:公共领域推广纯电动车,个人用车领域推广混动车。
个人用车领域,比亚迪着重推广插电式混合动力车型,如秦、唐、宋、元等车型;公共交通领域,比亚迪以“K9+e6”组合替代传统燃油大巴和出租车。目前比亚迪新能源车的足迹遍布全球,从世界东方的日本京都,到西方的英伦半岛,从北极圈的阿拉斯加,再到赤道附近的新加坡。
今年,比亚迪新能源车继续在国内外推广,青岛等地的新能源车下线,在多地拿下大巴订单;在海外,比亚迪继续打开美国市场,纯电动双层大巴伦敦交付,K9首次登陆韩国;比亚迪还受邀参加澜湄六国合作展,获总理们齐点赞。
目前,比亚迪新能源汽车的足迹已遍布全球6大洲(除南极洲)的50个国家和地区,约240个城市。
智能化发力
在智能汽车领域,比亚迪已建立起庞大的研发团队,通过对智能驾驶基础技术和应用技术的深入研究和开发,在智能汽车的感知、 控制和执行领域均建立起拥有自主知识产权的领先技术。
目前,比亚迪通过远程控制和云服务等技术大幅提升汽车智能化水平,同时积极发展车联网拓展车载功能,目前云服务、智能手表钥匙、夜视系统、蓝牙钥匙、遥控驾驶、CarPad多媒体系统等都已在比亚迪车型上广泛应用。随着未来新能源汽车车型的推出,比亚迪将会为用户提供更多的智能汽车新技术,如车道保持、定距巡航、碰撞预警及行人识别等,给消费者带来更加便利、舒适、安全的驾乘体验。
比亚迪同时认为, 现在更主要的是将精力放在通过智能控制减少车祸,这是比亚迪当下发展的重中之重,力求通过智能控制减少车祸,力争做全球最安全的车。
智能化汽车需要技术的储备和突破,比亚迪横跨汽车、IT、新能源三大产业群,拥非常雄厚技术储备,特别是在IT领域拥有长期与世界一流企业合作的积累,利用平台优势,可在垂直整合的基础上快速实现集成创新。
同时智能化汽车的发展也需多行业的合作。比亚迪以开放的心态联合了如北京理工大学、百度、中国移动等多家科研机构和行业领先的企业一起合作。目前,需要更多的机构、企业加入到相关研发中,一起合作或竞争,尽快实现质变性的突破。
推行三大战略
未来,比亚迪将全面推进技术、产品和品牌三大战略。
技术战略方面,比亚迪将通过技术创新颠覆传统,打造汽车互联网生态,赋予汽车高度智能,同时重新定义汽车的动力及安全,将“542”打造成为普世科技。
产品战略方面,比亚迪将继续贯彻“7+4”战略,进一步覆盖机场、港口、矿山等领域,逐步实现全市场布局,将电动化进行到底。7代表七大常规领域:城市公交、道路客运、出租车、私家车、环卫车、城市商品物流、城市建筑物流; 4代表四大特殊领域:仓储、机场、矿山、港口。
两年前,比亚迪提出“7+4”战略,“7+4”战略就是把中国道路交通领域所有用油的地方全部用电搞定。比亚迪一步一个脚印,从最先开始涉及的新能源私家车、城市公交、出租车和叉车,到2015年,增加了道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车等四个领域的新能源车。2016年,比亚迪的新能源车进一步覆盖机场、港口、矿山等领域,做到新能源车全市场覆盖,将电动化进行到底。
品牌战略方面,比亚迪推出了王朝系列车型,重新定义汽车的动力及安全标准。未来比亚迪还将推出更多高端车,建立新的王朝。
……