通用汽车展示汽车节能技术

　　本报讯（记者 李星）12月8日，通用汽车在“2016巡绿中国”绿色科技体验日的活动中展现了一系列业界领先的节能技术，如通过运用空气动力学的工程设计来降低风阻，采用轻量化的材料和拼接技术来减轻车重，以及全面升级动力总成，覆盖高效汽油发动机、混合动力、以及电力驱动等科技创新，以凸显公司在高效节能科技方面的投入和发展。

　　通用汽车中国公司工程部总监莫雪蓉（Charon Morgan）强调，通用汽车的全球高效节能战略旨在改善旗下核心产品的燃油经济性与性能表现。今年，通用汽车引进中国的全球车型中有五款（包括雪佛兰迈锐宝XL、雪佛兰科鲁兹、雪佛兰科迈罗、别克君越以及凯迪拉克XT5）较其上一代产品的整备质量减少了110公斤至180公斤。

　　“除优化发动机、降低车重外，减少风阻是提升车辆燃油经济性的第三大要素，也是通用汽车全球高效节能战略的重要组成部分。” 通用汽车空气动力学技术专家贾圣廷（Justin D‘Souza）介绍，计算机模拟试验以及风洞测试显著提升了通用汽车旗下各个品牌车型的燃油经济性。

　　具有流线形设计的别克全新一代君越，经历将近140小时的风洞试验，风阻系数降低了6%，仅为0.29，成为通用汽车有史以来生产的空气动力表现最佳的车型之一。全新君越风阻的大幅降低，不仅来自于车辆设计上对细节的不断优化，也受益于主动开闭式下进气格栅等设计的优异表现。

　　通用汽车通过提高传统内燃机车型的燃油效率来达到节能减排的目的。

　　在活动过程中，通用汽车大型与小型汽油发动机区域副总工程师罗贝尔（Mark Wrobel）介绍，全新一代Ecotec发动机的设计是追求同级领先的高效率，涡轮增压技术使Ecotec发动机兼顾了大排量发动机的动力性能以及小排量发动机的燃油经济性能的优点。比如，雪佛兰迈锐宝XL车型搭载的1.5升四缸涡轮增压发动机，它的输出功率比上代产品2.0升四缸自然吸气发动机大；同时，燃油经济性提高了约20%。

　　据了解，全新一代Ecotec发动机将在中国市场应用于近20款别克和雪佛兰的车型上。到2017年，通用汽车的合资企业——上汽通用旗下的三个品牌所有产品，都会搭载先进的Start/Stop智能启停技术。得益于此，公司旗下产品的燃油经济性将提升高达10%。

　　在电气化方面，未来五年内，通用汽车及合资企业将在中国市场推出10余款新能源汽车，涵盖雪佛兰、别克、凯迪拉克以及宝骏品牌。今年，雪佛兰迈锐宝XL全混动、别克全新一代君越全混动车型均已在年内上市。

　　“通用汽车的一系列技术不仅可帮助车主监测车辆状况，还能使他们留意车辆的保养情况。”通用汽车中国小排量汽油发动机区域总工程师臧锡臣告诉记者，通用汽车旗下的大多数产品目前都标配了胎压监测系统（TPMS）。此外，安吉星提供的一系列服务还能提醒车主何时进行车辆保养，并帮助他们了解车辆的最新状况。

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