在China GT上半赛季的最后一站中，车队和车手们将以怎样的表现迎接夏休的到来？
七月底的珠海国际赛车场艳阳高照，在这样的炎热天气中，China GT中国超级跑车锦标赛再度造访这条赛道，展开了第五、第六回合的争夺。
晴朗的天气带来了良好的赛道条件，因此在GT3组别第五回合的比赛中，各位车手都放开了手脚，为胜利展开了激烈争夺。滚动式发车过后，JRM嘉锐腾达车队的991号保时捷911 GT3 R赛车起步表现最为出色，接连超越数车之后上升到了第三的位置，前方奥迪香港车队的6号奥迪R8 LMS赛车则向领跑的Bentley Team Absolute车队9号宾利Continental GT3赛车发起了挑战。
在比赛半程，完成了进站换人后，6号赛车取得了领先。在后方的中游集团争夺也相当激烈，而比赛最后阶段出动的安全车压缩了车阵，更是让竞争愈发白热化。
安全车回到维修区后，比赛仅剩2圈，领跑的6号赛车迅速拉开了与后车的差距，首个冲过终点线，而原本位于中游集团的KINGS车队8号奥迪赛车则抓住机会向排名第二的FAW T2M一汽二级车队99号保时捷赛车发起攻击，完成了绝杀。
在随后GTC/GT4组别的比赛中，驾驶D2车队22号赛车的黄晞展力压一众对手，再次在珠海夺魁，Spirit Z-Racing车队的87号赛车和JRM嘉锐腾达车队的303号赛车则分列GTC组别二三。Team Lotus的28号赛车、The Winning Team的570号赛车，以及Xtreme Motorsports车队的86号赛车包揽了GT4组别的前三。
第六回合同样在晴好的天气中展开，GT3组别中，获得杆位的Bentley Team Absolute车队5号宾利赛车在发车后成功领跑，99号赛车却接连被后方赛车超越。第五回合冠军、本回合从末位起跑的6号赛车则是迅速地杀到了第五。
比赛前半程，991号赛车通过不断超越，取得领先的位置，但是进站换人后，5号赛车将第一的位置重新收入囊中。然而和第五回合相似的剧本再次在比赛末段上演，安全车再次出动，所有赛车首尾相接，等待最后决战的到来。
比赛重新开始之后，排名前五的赛车为冠军展开了激战。换上专业级车手的99号赛车向前方排在第二位的6号赛车发起进攻，而JRM嘉锐腾达车队的911号保时捷赛车和KINGS车队8号赛车也已经赶到了身后，三辆赛车在同一个弯道超过了6号赛车，迫近领跑的5号赛车。
与此同时，“内斗”也在这一集团中上演。911号赛车和99号赛车为第二名上演了精彩的攻防战，紧接着8号赛车也加入了缠斗。在比赛还剩余4分钟时，他们先后超越了5号赛车，随后8号赛车抓住机会，超越了两辆保时捷，再次完成绝杀，站上了最高领奖台。
而在GTC组别中，陕西天石车队的888号赛车捍卫了主场胜利，Xtreme Motorsports车队68号赛车获得亚军，JRM中国力量车队998号赛车获得季军。Team Lotus车队则在GT4组别中大获全胜，36号和28号赛车包揽冠亚军，The Winning Team的570号赛车再度登台拿下季军。
此役过后，2017上半程的比赛已经结束，下半赛季的竞争是否会更加激烈，答案将于9月8-10日在上海国际赛车场揭晓！
撰文：欧阳文琪 摄影：sportauto
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