从创办到现在,Honda中国节能竞技赛已经走过11个年头,我也有幸参与过其中的几届,并联合编辑部的同事一起调校和装配杂志社的节能车去参赛。于我而言,参赛过程的意义远远大于比赛的结果,不是说自身实力不够就说起风凉话,而是过程中一起与同事去研究、分享和制定比赛策略,是一件令人非常开心和享受的事情。
10月21日至22日,第11届Honda中国节能竞技大赛在广东国际赛车场有开始了新一届的竞赛。152支车队云集,上演了一场集体验乐趣、突破节能极限、传播节能环保理念于一身的“绿色竞赛”。最终广汽本田挑战壹队以1,216.76kmL的成绩摘得燃油组别冠军,电动车组别梦想EV2、梦想EV1车队以表现稳定分别以位列第七、第八名。
广汽本田挑战壹队荣获此次Honda中国节能竞技大赛燃油组的冠军,这是用崭新的创意和技术所积累的成果。2016年推出市场的新雅阁锐混动,搭载Honda全球最高效能的i-MMD双电机混合动力驱动系统,该系统能根据不同行车条件,精准匹配对应的驾驶状态,智能无缝切换EV驱动模式、混合动力驱动模式和发动机驱动模式,实现百公里4.2L超低平均油耗;此外还举办了全国性的雅阁混动节油比赛,不仅展示了本田在新能源技术方面的成果,同时也将新能源车型所带来享受生活方式的转变呈现出来。
广汽本田作为大赛的“老司机”连续参加11届节能竞技大赛,而且成绩呈逐年稳定上升的趋势。此次参赛的四支队伍,过往战绩不俗,2016年梦想EV1车队以30.42km的成绩获得电动组冠军,梦想EV2车队以22.783km成绩获得电动组季军。
挑战壹队和挑战贰队分获企业组第四名和第五名。
同时,伴随着更节能、更高效的广汽本田节能车的出现,也为即将成为中国新一代汽车研发与生产的朋友们带来难能可贵的经验。
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