红军飞机传奇

  飞机参战攻破黄安在历史上确有其事,参战的飞机还有一个响当当的名字叫“列宁”号。

  当然,“列宁”号最著名的战斗,还是黄安空战。那也是它的首次空战,是红军的首次空战。我们先来看看“列宁”号02U海盗侦察机的性能参数。

  02U机长7.32米,机高3.35米,翼展10.97米,油箱容积500升,空重1021公斤,总重1680公斤,最大速度236公里/小时,巡航速度145公里/小时,最大航程724公里。发动机是普惠R-1340“黄蜂”发动机,动力为450马力,因为早期的双翼飞机发动机功率小,所以升限只有6126米。02U“海盗”侦察机与当时的双翼飞机不同的是,它可在机腹挂上一枚约227公斤(500磅)的炸弹,能集教练机、侦察机、战斗机、轰炸机为一体。不过,它的机翼为桦木制成,无法承受过大的重量,最多只能装载2人。

  1931年11月,国民党军第69师赵冠英部1万多人驻守黄安。红4方面军围困黄安1个多月,县城久攻不下。徐向前部署对“列宁”号进行改装,做了2个挂弹架,安装在“列宁”号的两翼,用两枚迫击炮弹代替炸弹,由龙文光驾驶,由陈昌浩督战,参加了红四方面军攻打黄安县的战斗。飞机虽然参战了,但却并没有去轰炸城门。徐向前曾在回忆录中写道:“这是红军拥有的第一架飞机,陈昌浩曾坐上它穿越白区,去过皖西根据地。他那时才27岁,干起来真行,也有办法。怕驾驶员不可靠,在白区降落,就带上手枪,拿着手榴弹,逼他听指挥……那天白天,陈昌浩坐上飞机,在黄安上空扔炸弹,散发宣传单,骚扰敌军。”通过播撒传单,并选择向守敌指挥部精准投掷加装的2枚迫击炮弹,“列宁”号给予守敌以沉重心理打击,赵冠英弃城南逃,围城红军乘胜追击,全歼逃敌。

  也就是说,“列宁”号没有去攻城门,那么在“列宁”号上扔手榴弹靠谱吗?从前文的飞机参数里可知,“列宁”号载重600公斤,除了两个大活人龙文光和陈昌浩外,还有2枚迫击炮弹,此外还能装几枚手榴弹?瞎扔这几枚手榴弹作战意义何在?当然,他拿手榴弹了,但徐向前的回忆录也写得明白,那是担心“驾驶员”不可靠。以“列宁”号的作战飞行高度和超过145公里/小时的飞行速度,坐后排的陈昌浩未经训练,投手榴弹的精度基本不可能命中目标。换个角度参考,不考虑飞机的高速及失重等空中因素,在时速80公里的汽车里,把一个酒瓶扔进10米外垃圾桶里,需要何等精度?

  所以,历史上的黄安之战,陈昌浩确实乘坐“列宁”号参战了,但他是侦察敌情、维持震慑,是临机督战、发布攻击命令。整个作战是系统的空军作战,有燃料补给,有机场,有计划。在具体操作上,是飞行员操作飞机投弹,不是把人绑在飞机上甩手榴弹,是破坏敌人指挥部,不是战术上炸城门。“列宁”号的首战告捷,靠的是科学,是合理指挥,不是赌运气,更不是异想天开。

  摘自《文史博览》

  谢佼/文

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