汽车行业新时代的新技术

　　文/卫东

　　以“新时代 新汽车” 为主题的2024（第十八届）北京国际汽车展览会于2024年5月4日在北京中国国际展览中心顺义馆圆满闭幕。展会10天期间中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆共吸引观众89.2万人次到场参观，中国新能源及智能网联汽车的发展势不可挡，这也离不开及时推出最新技术产品的零部件公司。在2024北京国际汽车工业展览会上，著名的零部件公司展示了最新的技术产品。

　　今年汽车动力系统最爆炸性的新闻是搭载在长安新蓝鲸动力平台上的德尔福500bar超高压汽油直喷(GDi)燃油系统面世，它成了发动机动力系统新的标杆。就在2024北京国际汽车工业展览会上，这款重磅产品来到了广大观众面前，让大家一睹它的真容。

　　在2024北京国际汽车展览会上，费尼亚德尔福展示了多项面向未来绿色出行的创新技术产品。其中包括世界领先的德尔福500bar超高压汽油直喷(GDi)燃油系统可以显著减少排放，降低油耗，且无需花费重金来重新设计发动机，以更低的投入实现了面向未来的绿色出行，这也是全球首个量产的500bar超高燃油喷射系统项目。

　　除了展示其引领潮流的超高燃油喷射系统500bar GDi项目以外，费尼亚德尔福还展示了尖端的可替换灵活燃料技术，包括氢气、乙醇、甲醇及天然气解决方案，以及其柴油喷射系统解决方案。这一系列展示致力于向中国汽车市场介绍费尼亚德尔福品牌的先进技术，并展示其如何助力汽车厂商为更清洁的未来交通铺平道路。

　　除了零部件展品外，费尼亚德尔福展台还展示了世界顶尖的动力系统控制软件、集成和标定能力。展示其软件如何通过控制策略来控制错综复杂且相互作用的燃油系统组件，以确保燃油系统实现最佳性能和最大效率，在保证更大动力输出的同时，实现更出色的节能减排效果。

　　在费尼亚德尔福展位上展示的技术包括：应用于ICE/xEV的500Bar发动机及喷射系统；应用于REEV的PFI发动机和PFI喷射系统；氢气发动机和氢气喷射系统；E100乙醇喷射系统；柴油发动机；柴油喷射系统；以及一系列售后市场产品，包括刹车盘、刹车片、点火线圈、起动机和交流发电机、传感器等。费尼亚德尔福自2023年7月独立以来首次在北京国际汽车展览会——国际盛名的汽车展览会上向观众和企业展示其产品和技术路线，这标志着费尼亚德尔福正在以强大实力为更清洁的未来交通铺平道路。

　　过去30年，法雷奥见证并参与了中国汽车行业的高速发展，在华业务经历了从“中国制造” 到“中国创造” 的转变，成为中国主机厂和汽车创新生态系统的重要合作伙伴。法雷奥中国2023年销售额突破300亿人民币，同比增长10.4%。合作伙伴涵盖传统汽车制造商和造车新势力车企，其中，2023年中国主机厂客户的订单占到了集团在中国订单的50%以上。在电动化、驾驶辅助系统、智能照明和软件定义汽车等领域，法雷奥的技术经常被客户认为是实现差异化的关键因素。

　　法雷奥中国总裁周松说道：“法雷奥进入中国30年来，在华发展取得了耀眼的成就，我们为此由衷地感到自豪。 法雷奥与中国市场共同成长，在电动化、驾驶辅助系统、智能照明和软件定义汽车等领域以公认的专业知识和创新技术为中国客户提供支持。本届2024北京车展，法雷奥将展出多项创新技术，助力实现更安全、更经济、更环保的移动出行。

　　法雷奥提供动力系统和热管理方面的硬件和软件解决方案，可以满足混合动力、纯电动力汽车以及汽车之外的创新出行方案。动力系统方面，法雷奥提供的解决方案包括电机（车辆动力系统的“核心”）、逆变器（转换电流和控制电机的“大脑”）、带有扭矩和减振解决方案的变速器（用于混合动力系统）和变速箱（相当于传统汽车中的变速箱）、车载充电器以及电流转换器（安全有效地确保从高压电池到车载电网的能量传输）。

　　法雷奥展示了基于全新优化设计的三合一电驱动系统，该系统采用全新一代800伏碳化硅逆变器，效率提高了5%，功率密度提高了40%。第四代车载充电器除了给电池充电外，该充电器还能将能量反向注入电网，为未来的智能电网提供能量。

　　法雷奥是电池热管理领域的全球领导者，全球每三辆电动汽车中就有一辆配备了有助于减少二氧化碳排放的法雷奥系统。本届车展法雷奥展示多种热管理软件及硬件，包括法雷奥Predict4Range提高电动车续航里程的软件解决方案，能预测和实施最高效的电动汽车热管理策略，以提高车辆续航里程，并延长电池寿命。此外还有法雷奥针对大功率充电站研发的冷却系统、智能沉没式电池冷却系统、智能热泵等。

　　法雷奥是ADAS领域的全球领先企业，拥有丰富的技术和制造专长。法雷奥提供硬件及软件以满足ADAS和重塑舱内体验的需要，提高车辆驾驶安全性和座舱舒适性。这些技术包括：市场上最全面的传感器组合（超声波传感器、摄像头、毫米波雷达、激光雷达），有效的传感器清洁系统，新一代域/区域控制器以及集成人工智能（AI）算法的软件。

　　法雷奥正在为高性能ADAS计算机开发一个可扩展的硬件平台，采用集中式电气/电子（E/E）架构，以低功耗提供合适的处理能力。此外，法雷奥正在开发一款ADAS+车载信息娱乐系统（IVI）控制器，它将ADAS和信息娱乐系统集成在一个域控制器中。

　　法雷奥展出了智能安全360系统，这是全新的一站式ADAS解决方案，具有易集成、高性价比、可扩展等优势，使主机厂客户能够为其入门级车型提供安全和泊车辅助功能。搭载法雷奥智能安全360系统的smart精灵#3车型在欧洲Euro NCAP汽车安全评级中获得了五星安全评级。

　　车展上还看到了法雷奥第三代激光雷达SCALATM 3，其分辨率远超当下汽车同类产品，可支持车辆在高速公路（最高时速为130km/h）和城市道路中实现自动驾驶功能；以及法雷奥创新解决方案Panovision ，其为驾驶员提供了沉浸式的前沿视觉体验。

　　随着车辆电动化和自动化程度的提高，车辆内部和周围的全方位照明将变得更加重要。法雷奥新的照明解决方案为用户提供了多种选择，借助车辆的智能像素化面板，可以与其他道路使用者共享清晰、实时的信息；通过地面投影技术，对座舱、车辆前端以及周围环境进行定制，可以打造富有创意的个性化空间。法雷奥展台将通过极氪007车型展示为高端电动汽车打造的个性化照明方案。

　　此外，法雷奥正在开发人工智能AI系统，将风格、功能和材料相结合，实时定义和可视化整体设计。这类先进系统将加速照明解决方案的虚拟开发，意味着样件设计可以尽可能等到最后阶段，从而有效降低开发成本。在2024北京国际汽车展览会上，博世集团全面展示了其面向可持续智能出行未来的解决方案。其中多款本土创新产品是首次展示，如高功率密度多合一电驱系统、电控气压制动系统、用于电动车电网的12V锂离子电池等。

　　博世全新的跨域解决方案——车辆运动智控系统完整覆盖了车辆六自由度运动管理的软件及系统解决方案，基于来自整车的传感器数据，对制动、转向、动力和悬架等车辆运动执行器进行协同控制，从而提升车辆舒适性、操纵性、动力性和经济性。以其本土开发的智能脱困功能为例，基于自身的牵引力控制系统结合悬架系统，并优化算法，可以及时识别越野路面复杂工况，使越野驾驶变得更加安全和轻松。同时，车辆运动智控系统采用开放的系统架构设计，其软件功能把模块化、接口标准化作为重要的开发目标，为灵活部署和集成第三方执行器提供了可能。

　　随着智能座舱集成的功能增多，其对智能座舱域控制器算力的需求持续增长。在本次车展上，博世展示了智能座舱平台至尊版，CPU算力可达220k DMIPS、NPU算力可达20-30TOPS。该款产品今年将搭载于某自主品牌车型上首次量产。目前博世可提供不同算力的全面智能座舱域控制器，并且已累计出货超过130万台。此外，博世于业内首次将L2+级别驾驶辅助和智能座舱融合到单一芯片域控上。该博世舱驾融合解决方案可以帮助客户降低高达30%的成本，减少跨域间通讯延时，从而提升座舱内交互体验。博世中国高阶智能驾驶解决方案已搭载于奇瑞车型实现大规模量产。今年2月高速领航功能向用户发布，基于博世在制动、转向和加速领域的深厚技术经验，可实现舒适自如操控。其城市领航功能将陆续在今年推向全国20个城市，目标在2025年中实现轻量化地图方案。

　　在本次车展上，博世推出三款本土开发的新品：高功率密度多合一电驱系统，整合了电机、减速器、逆变器、车载充电机、DC/DC转换器、电源分配单元与整车控制单元，同时具有可拓展能力。智能悬架控制系统，提供灵活的定制化能力，可带来更舒适且更差异化的驾乘体验；其中的悬架控制器、电磁阀及传感器已于近期投入量产。12V锂离子电池为电动车电网提供稳定可靠的电力来源，保障电动车车辆供电安全和驾驶安全，该产品计划于2025年投入量产。从产品层面，博世的电桥、控制单元、智能座舱域控制器、高阶驾驶辅助系统、电控气压制动系统等丰富产品均可支持出口的车型，满足海外市场严苛的功能安全和网络安全标准。在服务层面，博世熟悉全球市场不同的法规认证和准入要求，可分享经验，提供服务和支持。针对中国车企在海外市场的售后服务需求，博世能够提供配件、诊断检测设备及维修工具、培训和技术支持，以及遍布全球的维修站服务网络。