電車車長的傳承當總車長「狄龍」遇上初哥阿榮

  • 来源:中国旅游
  • 关键字:香港,電車,歷程
  • 发布时间:2024-09-16 17:23

  香港電車從堅尼地城駛向筲箕灣,由清晨駛到午夜, 全賴一群風雨不改、堅守崗位的車長在駕駛座上默默耕耘,讓電車叮叮響足120年。

  電車車長緩緩駕駛,務求讓乘客舒適、安全地到達每一個目的地。資歷深厚的長情電車車長鄧華澤,入職不久的生力軍奚健榮,將車長眼中的世界娓娓道來,訴說入行始末,以及承傳使命的心路歷程。

  駕駛座上看香港

  炎炎夏日,在街上走幾步已汗流浹背,但對於駕駛電車32年的鄧華澤而言,他早已習以為常。

  現職總車長的鄧華澤,同事尊稱澤師傅;又因外貌酷似藝人狄龍,圍內熟人稱之「電車狄龍」。他看中電車公司福利好、支薪穩定而入行,初入職時最大困難是炎熱天氣,全靠自己以開朗的心情駕駛,捱過了一個又一個炎夏。

  轉眼間,「電車狄龍」坐在駕駛座上近三分一個世紀,他吹着微風,見盡香港城市面貌的變遷。憶述起這些年來所見證的灣仔、金鐘、西環等地的種種變化,他語帶感慨:「尤其是堅尼地城(電車軌道)以前喺海邊,嗰陣經過嘅時候,啲海水會打上嚟架電車度。而家填咗海,路面變化都幾大……」他一邊說着,臉上露出了懷念的神情。

  盡忠職守關懷他人

  鄧華澤在工作上克盡己任,往往主動處理自己力所能及的事。他最深刻的是2012年颱風「韋森特」襲港,把高樓工地的一塊大型帆布吹到街上,壓住了電車線纜,更導致交通阻塞。剛好在附近的鄧華澤看到同事搶救卻未奏效,他靈機一觸,發揮了狄龍在銀幕上的俠義精神,立刻衝到駕駛座把後面的電車駛前,帆布便被電車架起,隨之飄到地上,路面亦恢復通車。他主動解決了這個交通危機,更因此獲得了公司和政府嘉許。

  在日常工作上這位「大俠」亦樂於幫助他人,深得乘客讚賞。每遇乘客問路,他總是不厭其煩地告訴對方怎樣走到目的地、哪條路最近;搭車多年的街坊也和他熟稔「師傅又搭到你車喎」、「畀個生果你食」,他不時收到街坊送贈的水果、麵包,物輕情意重,對他有莫大的鼓勵,更成為了他工作的動力。

  長輩晚輩相處融洽

  澤師傅在教授新同事駕駛知識初期,會首先和新同事閒話家常,瞭解對方的背景和想法,然後才開始教導和提點對方;又會問及對方在工作上遇到的困難,以提供解決方法。

  這種相處之道讓這位總車長與新同事溝通暢順,雙方毫無代溝。入職才一年半的奚健榮便是其一,他感恩各資深車長對他耐心教導,在駕駛時遇到技術問題,阿榮亦會虛心請教他們,同事之間合作無間。

  方便、安全、舒服的交通工具

  阿榮在入職之前有長達6年時間每天與兒子一起乘搭電車。全因電車站距短、車站鄰近學校的優勢,搭電車成為了他送小朋友上學的首選。說起那段獨特的回憶,當時他已覺得電車方便、安全、舒服,為日後加入電車公司種下了緣份。

  這位電車新手任職車長前從事銷售行業,近年出於經濟考慮,他務求穩定,又喜歡在電車上欣賞沿途風景,便加入電車公司。由昔日每天乘搭方便的電車,以至今日駕駛電車方便他人,他自言非常開心:「滿足到自己,又滿足到其他人」。

  由應聘到招聘

  入行時間雖短,阿榮卻已經得到不少乘客讚賞,更成為了電車招聘廣告裡的模特兒,他感到非常奇妙。

  對於奚健榮而言,最深刻的是有次他無意中聽到一位乘客對小朋友說「你要學下司機哥哥咁,要咁有禮貌。」他感到非常窩心。

  客人對他的認同、出色的工作表現讓阿榮短短一年半載便成為了招聘車長廣告的模特兒,由應聘到招聘,他在車長職業生涯上更添一份滿足感。

  背負使命代代傳承

  問到各人對電車的感情,阿榮覺得電車已是自己生活的一部分,而澤師傅更形容電車是知己。「電車揸開真係有感情!」鄧華澤笑說,「除非公司唔要我,否則我都會做到退休。」他一邊說着,眼神變得像狄龍般堅定,語氣中帶着一份身為車長的自豪。

  說着說着,這位總車長就手把手地教導阿榮駕駛120號復古電車的技巧,慈祥而耐心;臉上總是掛着一副笑容的阿榮對澤師傅的教導照單全收,像是恨不得盡早熟習所有駕駛技巧。從他們的交流中,我彷彿看到一位車長駕駛着承載香港人集體回憶與歡樂的電車,在港島軌道上徐徐行駛。

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