MINI的五“门”计划

　　这个世界上喜欢MINI人很多，但是很多人喜欢归喜欢，最后还是选择了其他的车过日子。这种爱MINI却没有选择MINI，不是因为价格，也不是因为变了心，而是因为MINI家的车，没！有！后！门！终于，第一代MINI五门掀背版出现在了我们的视野中。终于，在众多粉丝的殷殷期待中，MINI向我们打开了它的“后门”。

　　从没有后门，到五“门”计划

　　11月22日，2014年MINI西区创意主题体验之旅在成都正式起航，在接下来的两个月，体验之旅继续在贵阳、西安及郑州等地举行。活动采用当下流行的密室逃脱形式，消费者还能近距离体验及感受2014年MINI新进成员的魅力，包括第一代MINI五门掀背、新一代MINI三门掀背以及新一代MINI全能SUV（MINI COUNTRYMAN）。也就是在这个活动上，我们初步体验到了MINI五门版的魅力。

　　从外观上看，初代五门掀背版的MINI与三门版没有多大差别，如果你不够细心或者视力不好，你甚至不会注意到两者的差别。前脸在保留MINI基因的前提下，进行了全新设计，采用了大进气口的前进气隔栅和MINI特有的黑色蜂窝状网格组合。和所有的MINI一样，五门版MINI COPPER也有13种可选颜色，绝对是追求个性的年轻人的心头好。

　　进入车内，给人的第一感觉是美学设计的经典与出色。使用起来，其功能的实用性也让人印象深刻。所有与驾驶有关的显示屏均被安排在方向盘后、驾驶员的直接视野范围之内，使驾驶员对车辆状况了如指掌。经典的中央圆形仪表盘继承了信息显示和娱乐互动的功能，成为了车主与爱车的“中间人”，也提供了更多人车交互的可能。后排标配三大舒适座椅，让长腿欧巴们也可以轻松乘坐。为了“开后门”，五门版MINI较三门版加长了12毫米，轴距则加长了7.2毫米。同时为了突出其实用性，行李箱的容积也水涨船高地增加了30%。

　　动力上，2.0T涡轮增压发动机，让五门版MINI的零到百公里时速加速时间只需6.8秒，这对于MINI这样的体型和定位，也算厚道。体验了五门版MINI之后，其稳定的油门控制、结实的悬挂和避震，以及灵敏的转向，都让人开过难忘。从五门版的设计也可以看出，第一代五门掀背版MINI为了尽最大可能满足不同程度的使用需求，在外观和实用性上，可以说实现了内外兼修。现在，喜欢MINI的朋友们，不会再因为没有“后门”，而放弃MINI了吧！

　　TIPS 重庆宝盛宝马MINI4S店地址：重庆市北部新区金渝大道99号附2号（汽博中心）名车广场内

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