诺贝尔奖与停车位

　　岁末年初，是科技界回顾、总结过去一年来的成就，也是各类奖励评定、颁发之时。适当的奖励非常有必要，尤其是对科学研究这类高价值的智力活动。我国目前有着从国家到地方等各层面的奖励体系，对科技界起到了很好的示范效应。不过，奖项之外是否该附带过多、过度的利益，却值得探讨。

　　当前，各类科技奖项中的确存在这样一种现象：一些本来只是表彰研究人员在特定领域探索、发明贡献的荣誉奖项，在现有人才激励和评价体制下，却被硬生生地附上了不该有的利益。比如，赢得荣誉后，获奖者往往由此还能掌握在学术资源分配、科研经费、学科发展上的话语权。一些单位为了激励科研人员拿奖，又给原本简单的荣誉添上利益的筹码。这种导向滋生的后果是，助长了科研的功利性取向，少了一些为科研而科研的痴心，多了几分为获奖而科研的用心。如此，手段成了目的，不仅与奖励的初衷相违，也终将有损科研活动的纯粹性。当荣誉面貌扭曲，手段压倒目的，激励、示范从何谈起？

　　美国加州大学伯克利分校有这么一条规定：获得诺贝尔奖的教授，可以拥有一个专属停车位，放上独特的蓝色停车标识，其他车辆不得占用。车位是学校对诺贝尔奖获得者的唯一奖励，获奖者照样上课，照样做实验，照样申报、竞争课题经费。

　　对于这个举措，伯克利校方的解释是：诺贝尔奖是荣誉，不需要用利益或特权来彰显，提供专属停车位就是对荣誉致敬。伯克利这个奖励看来并没有打击教授们的积极性。据统计，从这里先后走出了六十多位诺贝尔奖获得者。

　　奖励科研、给予荣誉的用意在于营造尊重创造、支持科研的氛围和文化，对人员的表彰或对成果的肯定能在一定程度上激发科研人员的热情。但形式多样的奖励，是保障、激励科研工作的手段，而不是目的。如果奖励背后与太多的物质利益挂钩，研究人员就有可能演变成为评奖而科研，而不是发自内心、追求愉悦的智力活动。

　　如同专属停车位，这一象征性的荣誉撇开了与做学问不相关利益的联系，为维护科研工作的纯粹性，科研人员得以保持一颗淡定的心，留住那份对科学探索的虔诚。毕竟，哪怕是获得诺奖，也只表明在某一个细分领域的成就得到了学界认可，拥有发言权威，但绝不是功劳簿，更不是终身成就奖。

　　在古希腊，奥运会优胜者最神圣的荣誉是戴上橄榄枝编织的花冠，物质方面的奖励永远是次要的，装点桂冠的不是闪耀的黄金，而是久远的芬芳。我国古人也早有“不以物伤性”的智慧。留住科研的初心，让奖励回归荣誉，避免附着的利益反客为主，这点值得我们深思。

　　【原载2015年2月16日《人民日报·科技杂谈》】

　　喻思娈

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