雪铁龙AirCross概念车

　　——每个座位都配有扬声器、麦克风

　　日前，雪铁龙正式发布了全新AirCross概念车的官图。

　　雪铁龙AirCross概念车定位为紧凑级SUV，设计元素在融合了雪铁龙家族设计的同时，极尽彰显科技感与跨界风格。AirCross概念车采用大胆而奇特的外形设计，内饰风格更是前卫夸张，动力上采用了插电式混合动力系统。

　　雪铁龙AirCross概念车颇具跨界风格，造型类似雪铁龙C4 Cactus。

　　AirCross概念车前脸依然承袭雪铁龙家族化的镀铬进气格栅，搭配了超薄双LED日间行车灯，且发动机盖上设置有两道开口，但目前还不知其是通风口还是装饰而已；AirCross概念车拥有一定的肌肉感，这主要从其宽大的黑色轮眉、22英寸的合金轮毂以及张刻有力的腰线上得以体现；对开式车门设计则显得很有个性，而从前挡风玻璃到侧窗直至后玻璃车窗的贯通式设计，无疑将法国车企的那种大胆与所谓的浪漫精神体现得淋漓尽致；尾灯组内的光源造型很别致，非常引人眼球，亮起后应该会拥有不错的辨识度。

　　AirCross概念车的长宽高分别为4580mm、2100mm、1800mm，轴距为2800mm，明显大于C4 Aircross车型。

　　与外观的稍显中规中矩不同，AirCross概念车的内饰整体设计可以称得上是天马行空，且科技感十足：中控台上居然搭载了双12英寸的高清显示屏，其中一个屏幕还可移动，由此完全摒弃了各类繁琐的按钮设计。更有趣的是，每个座位都配有扬声器和麦克风，预计是为了方便乘客之间的对话。尽管如此，不过置身车内后，AirCross概念车还是很好地继承了部分家族化的设计元素，让人立刻就能嗅到雪铁龙家族化的味道。

　　雪铁龙AirCross概念车搭载一套插电式混合动力系统，其动力来源于一台218马力的1.6L汽油发动机与95马力的电动机，协同工作可输出313马力的最大功率。而在纯电动模式下，其续航里程为50公里，还有消费者目前很关注的充电时间问题。据了解，雪铁龙AirCross概念车充满电需要3.5小时。此外，官方给出的二氧化碳排放量为39g/km。

　　文丨本报记者 洪英杰 图丨品牌官网

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