从配角到主角的跨越

　　——2015上海国际车展新能源汽车大盘点

　　从1985年第一届上海国际车展开幕，至今已经整整三十年了。作为中国最重要的A级专业国际车展之一的上海车展，三十年来见证了中国汽车产业从学习到创新，从模仿到开拓，从引进技术、合资合作到技术创新和中国品牌崛起，从一穷二白到现在中国汽车总产销量跃居世界第一的全部历程。

　　作为汽车产业至关重要的一项新产品，新能源汽车也正在快速升温。来自中汽协的统计数据显示，今年第一季度，我国汽车销量为615.30万辆，同比增长3.9%，增幅比上年同期下滑5.3个百分点。然而，新能源汽车却呈现出高速发展的态势，产销量分别达到27271辆和26581辆，同比分别增长2.9倍和2.8倍。

　　市场需求升温带来的直接结果就是车企研发热情的快速攀升。当下，国内外各大汽车企业都在厉兵秣马，争相在新能源汽车领域扮演最重要的角色。在2015上海车展上，预计将有103款新能源车参展，分别为51款国内自主车型和52款合资或进口车型。

　　近几年以来，一直都在车展上起着点缀作用的新能源汽车，现在已然展现出燎原之势。作为新能源汽车领域的专业性媒体，同时也是中国新能源汽车领域的重要参与者和推动者，《新能源汽车报》从中选取部分亮点车型予以推荐，希望与各位共同见证中国新能源汽车的成熟与壮大。

　　车型：比亚迪宋

　　动力：混动

　　亮点：比亚迪宋有着比较明显的外观家族特征，看起来像小一号的比亚迪唐。但X型前脸所呈现出来的视觉效果要更年轻一些，内饰配色也充满活力。尾部看上去也很动感，侧面的下窗线倾斜向上，在D柱处形成了类似悬浮车顶的视觉效果。

　　前格栅采用网状设计，镀铬装饰设置在了靠近发动机盖的位置。雾灯则采用了圆形的设计。该车还配备了带透镜的大灯以及LED日间行车灯带。尾部细节上，比亚迪宋的尾部造型比较丰满，尾灯造型比较独特。

　　车身尺寸长宽高数据为4565/1830/1720mm，轴距达到了2660mm，是一款紧凑型混合动力SUV，最大离地间隙大于150毫米。动力方面搭载比亚迪的1.5TI发动机，加两台电动机，匹配DCT双离合变速箱，并且采用了四驱系统。

　　车型：宝马X5 xDrive40e

　　动力：混动

　　亮点：宝马X5 xDrive40e是BMW品牌第一款将eDrive插电式混合动力与xDrive智能全轮驱动系统结合的量产车型。外观与普通版X5基本一致，在车辆启动时，eDrive设置自动激活，发动机和电机串联工作，当车辆迅速加速时，发动机启动工作。

　　司机在驾驶时无需做过多的设置，车辆会自动的进行转换。当然，司机也可以手动切换到纯电动模式，车辆的动力将完全由电机提供。

　　搭载了一套由2.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，最大输出功率230千瓦，匹配8速自动变速箱，百公里加速时间为6.8秒。在纯电模式下，极速可达120公里/小时，最大续航里程为31公里，综合工况百公里油耗为3.4升。

　　车型：丰田Mirai

　　动力：燃料电池

　　亮点：Mirai是丰田去年12月15日在日本推出的首款氢燃料电池车，也是世界首款量产燃料电池车。长、宽、高尺寸分别为4870/1810/1535mm，轴距为2780mm。为减小空气阻力，Mirai在车身侧面还加入了几条连续的曲线。

　　前脸设计上Mirai延续了丰田现有车型“X”线条的前脸，在前保险杠两侧有着巨大的梯形状进气格栅，格栅的两侧则是竖立的LED日间行车灯。Mirai的车尾同样颇具想象力，长条形外加两侧三角形尾灯的设计有着相当明显的标志性。

　　动力系统由氢氧化学反应的燃料电池组、储氢罐和交流电机等组成，最大输出功率达到了114千瓦，最大续航里程接近500公里。而加满燃料的时间仅为3分钟。这解决了电动车续航里程短，充电时间长的问题。

　　车型：雪铁龙Aircross概念车

　　动力：混合动力

　　亮点：定位为紧凑级SUV，设计元素在融合了雪铁龙家族设计的同时，彰显科技感与跨界风格。车身侧面采用了更多跨界元素，包括深色轮眉以及网状装饰件等。

　　车身尺寸长、宽、高分别为4580/2100/1730mm，轴距2800mm。采用对开门式设计，配备了全景天窗和车顶行李架。尾部设计十分简洁，“回”字尾灯的灯组层次感突出。

　　Aircross搭载前置1.6升汽油发动机以及一台后置电动机，总功率为313马力。纯电动模式续航里程达50公里。百公里加速时间为4.5秒，百公里油耗为1.7升。

　　车型：沃尔沃S60L PHEV

　　动力：混合动力

　　亮点：与目前现售的S60L差别不大，其最大的区别便是在左前方翼子板位置多了充电插口，以突出它作为插电式混合动力车型的特殊身份。而车尾的“T6”和“AWD”则展示了沃尔沃S60L PHEV车型拥有相比目前国产车型更高的动力配置以及新增的四驱系统。

　　比普通版车型中控面板的下方多了PURE、HYBRID、POWER三个按键，其中PURE代表纯电行驶模式、HYBRID代表最高效经济性的混合动力模式、POWER代表最强动力输出混合动力模式。

　　新车搭载2.0T汽油发动机与电动机的动力组合。此外还有一台启停电机，匹配8速自动变速箱，百公里加速时间仅为6秒，提供纯电动、混动和性能三种不同的驾驶模式。在纯电动模式下拥有50公里的续航里程，在混动模式下续航里程可达1000公里。

　　本报记者 郑元春|文