“前”力无限

　　捷豹F-TYPE Convertible和捷豹F-TYPE Coupé犹如两个风格迥异的“男神”，一个英气逼人风度翩翩、一个戴上墨镜酷劲十足，极具杀伤力的它们，无论哪一辆都能满足人们对于跑车的全部渴望——慑人之美、顶级性能和极致操控。

　　当捷豹F-TYPE在跑车领域已占有一席之地，捷豹2016款F-TYPE翩然而至，于上海车展首秀，并以新增的动力和驱动系统选择，最大程度挖掘出了F-TYPE的潜力，进一步走近人们的生活，实现蠢蠢欲动的跑车梦想。

　　“全”力以赴无畏挑战

　　全新引入的智能适时全驱系统让它的激情身影不只出没在阳光下，即便面对雷电交加的恶劣天气、湿滑泥泞的路面，依然能应付自如。作为捷豹路虎无与伦比的四驱技术，并借鉴大获成功的捷豹XJ 四驱车型，令F-TYPE在各种条件下都能充分发挥极限性能和动态能力。

　　随着搭配新增的四轮驱动系统，2016款F-TYPE的动力配置有所调整：F-TYPE Convertible取消原来的5.0 V8 S车型，新增V6 S以及V8 R的四驱车型；保留原有车型F-TYPECoupé以及F-TYPESCoupé，新增SCoupé和RCoupé的四驱车型。所以，2016款F-TYPE全系共为你带来8款车型，并提供三种动力配置：搭配8速Quickshift自动变速箱的340马力、380马力V6机械增压发动机以及550马力V8机械增压发动机。如果曾经因跑车难于驾驭而放弃，搭载智能适时全驱系统的F-TYPE R有效缓解了你的焦虑情绪，更以其3.9秒的0-96公里/小时加速时间，300公里/小时的最快车速，让你在领略风景飞速退后的快感之余毫无畏惧。

　　跑车基因永葆初心

　　自诞生以来，F-TYPE的外形就广受赞誉，一入眼便知其捷豹的跑车身份。在2016款F-TYPE新增的四驱版中，尾部清晰的AWD标牌昭告它的与众不同，而全铝蚌壳式发动机盖中央稍稍凸起，两侧采用比F-TYPE后驱版排气管位置更突出的全新设计，激发了人们难以克制的跑车梦想。

　　IDD智能驱动动力控制系统的2016款F-TYPE上实现了按需提供扭矩，确保后驱的驾驶感受和转向灵敏度。这套于捷豹独立开发的智能控制系统与车内多个传感器、中央差速器、后桥差速器及电子稳定系统协同工作，可将四驱系统的优势与捷豹一以贯之的驾驶感受和操控乐趣完美结合。在一般的非极限条件下，系统会将扭矩100%地输出到后轮，以保持纯正的后驱驾驶特性，使驾驶者可以亲身体验捷豹80年来一脉相承的跑车精髓；而一旦侦测到后轮打滑，它能第一时间向前轮输送扭矩，化解转向过度，让你尽享跑车乐趣的同时不失全方位的保护。而全系标配的电动助力转向系统，以其迅捷的响应速度让你在转弯、变道的驾驶过程中游刃有余，同时还可使二氧化碳排放量减少4克/公里。正如80年一驭的捷豹，2016款F-TYPE的跑车初心，永远不变。

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