处长的车事

　　记者曾经采访过某省级部门处长，当时进行车改，车改前各处室要表态，处长在会上发言，车改是好事，以后走路上下班，还能锻炼身体。

　　车改前，该处长有辆专车，每天开着上下班，机关大院都知道。也有领导跟他提意见，让注意群众影响，处长口头答应，回过头依然我行我素。处长50岁出头了，有些资历，经常把“没奔头了”挂在嘴边，领导平时也不怎么跟他说重话，用车在当时看来不算是太大的纪律问题，索性就睁只眼闭只眼了。

　　结果刚车改，就看见一辆奥迪在大院门口等着处长。打听才知道，内勤给订了辆网约车，接送处长上下班，一次就充值了一万块。没过多久，处长还是自己买了辆车。处长刚买车，内勤就去加油站“协调”了，以后处长私车加油都记在公车的油本上。加油站增加了收入，也乐得于此。

　　今年初，处长出事了，油本成了导火索。当然，处长的问题不止这么点，纪检机关顺着油本查下来，查出该处长贪污了一千多万。真是一语成谶，处长这一下真的“没奔头”了。

　　小到一箱油钱，大到上千万的公款，这处长算是贪婪成性了。见微知著，可想而知，在反腐高压下都还千方百计“揩油”的人，在过去“宽松软”的环境中，其“吃相”和“胃口”该又如何呢？

　　本刊记者 朱鹏旭

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