新奥战略升级

  • 来源:英才
  • 关键字:新奥,王玉锁
  • 发布时间:2017-11-09 10:31

  两个“点—链—圈”

  《英才》:新奥整体战略规划是怎样的?

  王玉锁:新奥的战略可以用“两点、两链、两圈”来概括。

  两点,是最初的城市燃气、城市地产两个“业务点;两链,是我们现在拥有的天然气产业链和品质生活产品链;两圈,是未来我们要构建的泛能服务生态圈、家庭服务生态圈两大生态圈。

  《英才》:两个“点—链—圈”是否也代表了新奥的战略升级?

  王玉锁:是的。

  改革开放之初,新奥抓住机会进入了“城市燃气”领域,逐步形成了以城市燃气为龙头、贯通天然气产业链的能源事业布局,完成了由“点”向“链”的进化。此后为了解决传统能源体系存在的弊端,新奥自主研发了泛能网技术,目前正着力搭建广泛连接能源行业伙伴的泛能网平台,从“天然气产业链”向“能源生态圈”延伸,支持构建现代能源体系。

  同时,新奥凭借城市地产业务的“社区运营”经验,逐步打造了涵盖健康、旅游、文化、置业等产业的品质生活产品链。目前,我们正依托“互联网+人工智能”技术,立足7000万城市燃气用户基础,搭建以智慧家庭为基础的e城e家智慧城市服务平台,建设生活生态圈,面向家庭提供极致服务。

  未来,围绕泛能网、e城e家两大平台形成的能源生态圈和生活生态圈,有望彻底改变人们传统的生活生产模式,实现城市治理向“智慧城市”的转型升级。在此过程中,新奥也希望创建中国引领的标准规范和管理模式,为全球的绿色低碳转型贡献中国智慧和中国方案。

  多能融合、开放互联、集约共享、智慧运营

  《英才》:新奥做泛能网的想法是怎么来的?

  王玉锁:新奥一直在能源行业深耕,在做天然气分销业务的时候,新奥有两大方面的发现:

  在需求侧,我们发现:首先,用户对使用什么能源没有选择权,上游给什么用户就用什么。其次,用户需要的是热电冷气产生的能量,而不是为了买某种能源。再次,使用单一能源,必然会面临转化率的“天花板”,能源浪费不可避免。

  在供给侧,我们发现:一是能源设施利用率低,重复建设问题严重,造成了大量的社会资源浪费。二是能源条块分割,造成后期管理难。三是传统能源供给方式也存在很多环保问题。

  所以,我们认为,从源头解决这些问题,就要打破传统的能源体系,实现多能融合、开放互联、集约共享、智慧运营。

  可以说,泛能网也就是实现了这些效果。

  《英才》:能源共享会对很多传统思维形成巨大冲击吗?

  王玉锁:新的模式颠覆了传统能源结构,所以一定会有冲击。但是,能源共享的结果是互利共赢,例如消费者重新掌握了用能的“主权”,可以在消费者和生产者之间自由切换,以消定产、自主定价,参与能源交易;能源业主可以享受到设备共享带来的成本节约,大幅降低投资成本;能源生产者可以实现就近消纳,降低输配损耗。这样,各方都能从中获益,大家就一定会接受这种新模式。

  而且,当前国家的许多政策也支持泛能网这种能源共享模式,有了政策的引导和鼓励,未来这种新模式一定会有大发展。

  “轻资产”路线

  《英才》:新奥股份在新奥的战略定位中,是什么角色?

  王玉锁:新奥股份被定位为新奥天然气产业链中的天然气生产者角色。今后,它将是一个轻资产的公司,是靠能力来获得天然气资源的一家公司。

  要获取上游资源,一般有两个思路,一种是靠不断地投资扩大规模,还有一种是通过能力获得。新奥股份是第二种思路。

  理解这个事情,还是要回顾新奥历史上的战略升级思考。新奥从2001年就开始考虑战略升级问题。新奥从城市燃气业务起步,城市燃气有两种属性,一是能源属性,一是公用事业属性,经过两年多的思考,决定还是要走能源公司的道路,向能源上游发展。根据我国富煤、贫油、少气的资源禀赋,新奥通过严谨的论证,认为煤制天然气是符合国情的一种实事求是的选择;而且,当时这片市场属于空白,也给了新奥一个巨大的机会。

  我认为,新奥作为民营企业,在能源领域不适合走重资产路线。因此,我们选择靠输出能力获得资源。这里的能力,包括市场能力、技术能力、运营能力、团队培养能力等。可以说,培养能力的坚定信念,新奥从没变过。

  《英才》:新奥股份的那些能力,是你比较看重的?

  第一,是大化工运营能力。新奥进入一个全新的化工领域,从无到有地探索了煤制甲醇,在此过程中培育了大化工运营管理能力,锻炼了一支队伍;在后续煤制气的研发中,这个能力也经受住了检验。

  第二,是技术研发与产业化能力。新奥从2005年开始,聚焦5种煤制天然气技术的研发和产业化,包括煤催化气化、煤加氢气化、超临界煤气化、焦炉煤气制甲烷、地下煤气化。从小试到中试再到产业化示范,一步步走来,形成了中国自己的煤气化技术,可以满足中国不同煤种的煤变气的需求,而且从经济性、环保指标等方面都处于全球领先,目前正在建设产业化示范基地。

  第三,是打造技术、工程一体化管理运营能力。新奥已经为盐湖集团和液空(中国)公司提供了开车和运营管理服务,迈出了运营服务的第一步,并得到了客户认可。未来,我们将打造技术、工程一体化管理运营能力。目前,已经有不少有资源的业主表示,对我们这项能力非常感兴趣,希望我们随后能去为他们提供煤制天然气的整体运营。可见,新奥股份的轻资产业务模式还是受到市场欢迎的。

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