拒绝传统解密领克CMA“智能魔方”

领克的第一款量产车领克01就是基于由沃尔沃汽车主导、吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构制造的。CMA具有高度灵活性和延展性，可以打造适用于多种车身形式和尺寸的车型平台，同时支持传统能源和新能源动力系统，在智能驾控、领先安全、豪华品质及实时互联四个方面均有技术亮点。

考虑到不同的驾驶场景，领克01的智能驾控系统设置了17项功能，并优化各项数据，力求在所有场景下都能将碰撞风险降到最低，无论直行、变道亦或泊车。领克01的AEB主动式紧急刹车系统可探测并识别车辆前方的行人，当车速在25kmh以内时，对于身高不低于80cm的行人均可有效避免发生碰撞。

领克造车的安全理念，是将各类车况环境下的危机进行分析，提出解决方案。汽车安全系统效率最优化，需要强大大脑与神经中枢来配合，博世的ESP系统可以看做身体的运动神经。领克01搭载博世最新的ESP 9.3系统，相对于行业普及的9.1版本，其能耗更低、反应更迅速。确保领克01无论是瓢泼大雨的泥泞路，还是漫天大雪的荆棘路，车轮不偏航。

现场还新奇地出现了“一片森林”，工程师介绍说，领克01配备了AQS空气质量控制系统和主动式座舱清洁功能，配合双区恒温自动空调，能营造一个舒适、健康的车内环境。工程师从源头抑制噪音、传播隔离以及优化声音品质，领克01的NVH与豪华车对标。领克01使用的ESP 9.3系统相比较9.1系统增加了CDD阻尼块，改善ESP工作噪音，提升整车NVH性能；因此，领克消费者可以在一个更安静、舒适的环境下，聆听INFINITYHi-Fi级10喇叭音响带来的气魄与力量。这套音响系统采用了Harman的专利技术 —Clari-fi和Logic7，可针对汽车内复杂环境还原高品质音色，赋予环绕立体声音效，对于年轻人所喜爱的摇滚乐和电子乐，更擅长营造气氛且冲击力更强。

生在互联时代的领克还有开放的品牌基因，领克01可以通过车机端和领克App实现汽车分享功能。车辆闲置时，消费者可将车分享给家人、朋友，以及其他拥有领克账户和数字密匙的人。据悉，领克01将于今年四季度在中国上市，未来会在全球销售。

2017年广汽本田节能赛车大揭秘

在过去的十几年中，本田一直在中国举办节能竞技大赛来推动以及普及节能技术的平民化与创新力。当中不仅有各大院校的学生参与，也有来自中国的汽车媒体同行的技术大神们的助力，不过论实力与技术先进性，广汽本田节能车队无疑是当中实力最强的车队。

随着2017年本田节能竞技赛的临近，广汽本田节能车队针对大赛设置的燃油租和EV继续派出实力强劲的多支队伍，我们也在肇庆赛车场的内测练习日中看到了广汽本田节能赛车在技术与材质上都有不少的提升变化。碳纤维使用面积、发动机控制电脑、电动机、各类控制系统都比上一年都有了大幅度提升。

起亚15年中国路

如果不是这场活动，我还真不知道东风悦达起亚已经进驻中国市场整整15个年头。从第一座在华工厂的诞生，到如今第三座工厂的使用，东风悦达起亚已经具备了百万产能的规模，并且在上下料，运输、焊接、涂胶、包边、检测、100%全部实现自动化，令工厂得以在最优化工序的状态下，面对不断变化的中国市场，无疑能更为从容地作出快速准确且周到的应对。

东风悦达起亚不久前推出的中型SUV KX7正是针对中国SUV市场做出的最及时响应的产品。现在随着消费者年龄层的不断年轻化，东风悦达起亚在15周年庆典现场发布了针对中国都市新中产阶层的改款产品凯绅以及更为年轻化的KX Cross两款车型。

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