没有人比我更懂豪华

　　近年来，作为美系豪华车的代表，林肯明显加快了在中国市场推进的速度，冒险家和飞行家两款国产车型先后上市，表明了林肯开拓市场的决心。以往，很多人对美系豪车最笼统的理解，无非是大气的外观加上非常用力的配置、用料，这些飞行家当然能做到，但它也重新演绎了何为新世代的美式豪华。

　　让人看哭的配置

　　国产的林肯飞行家外观与进口版几无区别，不需要过分修饰，稳重有力的厚实造型自然就传递出非常典型的美式SUV气场。在飞行家超过5米的修长车身映衬下，一开始我实在没发现轮圈有21英寸那么大，如果是最顶配的总统版车型，轮圈甚至去到同级鲜有的22英寸，嗯！这个很美式！飞行家独特的造型设计灵感来自飞机发动机的涡轮叶片，正好与“飞行”的主题相呼应，甚至出现这样设计元素的地方还不少。

　　坐进飞行家内，第一感觉同样是“大”，到处都是真皮和木纹饰板，比较传统的对称式和扁平化设计，进一步拉伸了内饰的视觉宽度。座椅很宽大，中控很宽大，12.8英寸的屏幕也很大，这块屏幕是为中国市场量身定制，尺寸比进口版更大，全数字化仪表盘和SYNC+智行互联系统界面精美，功能的本土化程度媲美自主品牌车机。

　　不管是不是美系，这个级别的豪华SUV总离不开各种各样配置，而飞行家更是丰富得让人难以招架。事实上，厂家在产品说明会上用相当大篇幅展示飞行家的配置，所有配置都围绕如何打造出安静、舒适、享受的豪华座舱。国产之后，这车除了起售价更低，增加了多款配置更高的车型。行政版和总统版上的Revel锐威音响足足有28只扬声器，比进口版翻了一倍。可能你会问，好像没听过其他豪华品牌用这个牌子的音响？其实，Revel是三星哈曼集团旗下的高端品牌，与林肯达成了独家合作协议，而根据林肯的介绍，它们在设计车身框架时，Revel的工程人员就跟林肯内饰工程师明确要求将扬声器装在哪里才能有最佳声场效果，这也使得Revel的工程人员更能大展拳脚，为飞行家调校出更为完美的好声音。此外，如果你细心一点，会发现飞行家的安全提示音不像一般车辆的提示音而是更像一段旋律，林肯邀请底特律交响乐团从数百个创作组合中选出6种音效作为提示音，其中融合了打击乐器、小提琴及中提琴的演奏。就像电吸门和脚下的迎宾灯，尊贵感往往就是通过消费者不会注意到的细节堆砌起来。