謝光輝╱圖文
塘栖古鎮修繕一新,如同做了拉皮去斑的美容手術,容顏煥發,充滿活力。老街開出了不少個性化的咖啡館、酒吧和餐廳,有點舊瓶裝新酒的味道。總體來說,江南水鄉古鎮的氣質樣子大同小異,塘栖古鎮卻有所不同。它是杭州的北大門,在大運河的主幹道上,河道開闊,拱橋橫跨,樓宇相連,格局氣派非凡,曾居江南水鄉十大古鎮之首。
京杭大運河列入世界文化遺產之後,杭州為了給老運河「減負」,新開挖一條運河,這條「新開河」的起點在桐鄉與余杭交界的博陸。將來大貨船往返錢塘江,不再穿過杭州老城區,直接南下下沙、九堡,通過八堡船閘與錢塘江相連,把老運河的弧綫拉直了,類似水上繞城高速公路。
廣濟橋是塘栖古鎮的地標,也是大運河上僅存的一座七孔石拱橋,南北兩條街,水南街有廊檐,水北街沒有。因為水北街原先是要拉縴的,沒了廊檐遮擋,通體白牆的聚源昌格外顯眼,底下中間開出石庫門,麻石門框,兩扇木門包以厚鐵皮,用奶咀釘釘出如意雲頭。本地的店舖一般都是12塊門板的鋪闥子門,晚上上在門坎的槽裡,白天卸開。這樣的石庫門在水北街不多,粉牆上寫着藕粉、糖色。糖色就是蜜餞。舊時清明節前後,蘇州、嘉興、湖州等地的香客乘船去杭州靈隱寺燒香,到了塘栖還有30里水路,都會在此停船住上一宿,香客大多是農村婦女,出來燒香,捎帶着春遊,她們最心儀的手信就是藕粉、蜜餞。
從前杭州有東門菜,西門水,南門柴,北門米之說。北門米說的就是塘栖,其實塘栖並不產米,而是江蘇浙北的大米由水路到這裡,再由運河運到杭州城裡,因為過北新關要交稅,屯米於塘栖則可緩納,恰似「保稅區」,從而活躍了大米交易。塘栖商業集中在水南街,各行各業都有幫派:安徽人開錢莊、當舖和茶莊;寧波人經營食品和藥材;紹興人從事釀造、榨油行業;本地人做大米、蠶絲生意。塘栖的米商秋天收米,春天出售,糧倉空了,讓給絲商進蠶繭,出米進繭,全年滿倉。商人談生意都在茶樓上,下午2點多鐘,剛出爐的糕點端上來,塘栖的糕點遠近聞名,跟當地經濟有關,有了米,有了生意,好糕點順理成章。水北糧站的前身是「廣太豐」米行,50年代改為國營糧站,憑票供應。後來糧票取消,糧站在市場經濟的大潮中淘汰了。
水北街有塊3米多高的石碑,曾被住戶砌入圍牆,只露反面,80年代舊屋翻建時發現是清乾隆十六年(1751年)的一塊御碑:表彰浙江交納皇糧有功,免去地丁錢糧30萬兩白銀,聖諭刻碑,曉諭官民。乾隆過後百年,蘇格蘭傳教士金.樂德在御碑附近蓋了一座教堂,基督教和西方文化使塘栖古鎮變得時尚洋氣,在江南水鄉古鎮中獨領風騷。
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