当巴菲特还在和盖茨等牌友痴迷地打着桥牌时，当对冲基金SAC资本顾问公司的创始人史蒂文？科恩还迷恋于艺术品的浪漫气息时，当索罗斯还在阿尔卑斯山上俯冲而下沉浸于白色毒瘾时，素有香港“小超人”之称的李泽楷却驾驶着一艘众人羡慕的游艇，任其驰骋……
乐于追求刺激的李泽楷爱好广泛，12岁那年，李泽楷就接受了父亲的挑战，在家里的大船尾部滑水，令他骄傲的是，在大约半个小时内都能一直保持直立的姿势，还甚为享受。长大后，他不仅喜欢上了潜水和开小型飞机，还拥有了一张船长执照。
他这艘Predator80的游艇产自英国，长达八十尺。尽管其父李嘉诚拥有的一艘“和融”游艇，全长八十四英尺，基本造价3200万港元，然而李泽楷这艘“八月的月光”（AugustMoon）每小时极速超过42.5海里，远远超过一般游艇三十多海里的时速，犹如在海上飞行一般，而这一点也相当符合李泽楷善于冒险的个性，就连在游艇品牌的选择上也摒弃了意大利的那些大牌，而是相中了以极速取胜的英国品牌。
而这艘爱艇不仅停泊在西贡清水湾时吸引到不少眼球，更能在位于船湾邻近的潜水胜地印洲塘（DoubleHaven）以惊人的速度超越不少豪华游艇。惊叹之余，人们更佩服这种勇往直前的男子汉气概。
对于爱艇，李泽楷有其独特的娱乐方式，驾驭游艇不仅仅是一种生活方式，也是商业的一部分。从步入商界第一天开始，他就已经决定要走出父亲坚实的臂膀，当父亲的和记黄埔表示放弃发展卫星电视计划时，李泽楷却向父亲借出1.25亿美元，于1990年建立卫星电视公司，正式迈入科技界。其中勇气固然可嘉，谋略也可见一斑，随后通过与BBC及MTV展开业务上的广泛合作，使得卫星电视公司像茫茫原野上点燃的火种一样，迅速扩大着自己的半径。
在这些业务的磨练中，李泽楷逐渐形成了自己的一套生意方式，其商业风格也与父亲李嘉诚大相径庭。李嘉诚善于从大处着眼，抓紧时机，而李泽楷则善于从小处着手，乘胜追击。当卫星电视的事业蒸蒸日上之际，1993年7月23日，李泽楷仅由一位私人顾问陪同，与有意开拓中国市场的传媒大王、新闻集团主席默多克在地中海的一艘游艇上进行了一场长达两个小时的“意外”谈判，当然这场谈判更让世人感到“意外”，李泽楷成功将卫星电视64%的股份易手，净赚4亿港元。
当时的李泽楷，不过27岁，但是却极力想走出“家门”，成长为一株枝叶繁茂的大树。
就这样，一个善于驾驭游艇的人，主导了一场游艇上的生意。但是，4亿港元并不是终点，仅仅是一个开始。这一步，李泽楷走得坚实而有力。靠着出售股份的收益，李泽楷创建盈科拓展，并借壳在新加坡上市，终于自立门户。
门户这出戏一旦上演，便一发不可收拾，随之而来的便是码港项目、并购香港电讯、电讯盈科主席、世界华人勋章……一个又一个耀眼的光环不期而至，接着坐拥560多亿港元身家，成为香港第二大富商。
在世人看来，李泽楷的人生是顺利的，但是很多人却没有看到他在美国不用父亲的存款打工挣钱的苦日子，没有看到曾经当高尔夫球童时背负着沉重的球带，没有看到坐拥无数财富背后那个深邃的眼神，更没有看到在驾驭游艇乘风破浪时那颗被海水淋刷的心……
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