从此,3系没有Coupe BMW 435i xDrive

  • 来源:汽车杂志
  • 关键字:BMW,双门轿跑车,轿跑,3系Coupe
  • 发布时间:2014-01-16 16:05

  3系房车去掉两个门就是4系,事情有这么简单吗?

  一直认为,宝马没有很好解决3系房车与3系Coupe之问关于运动效能与同常实用性之间的平衡,这一点,在F303系加长轴距及越来越向5系及中国式舒适豪华方向发展后变得越发明显。换言之,将335i的强大引擎分别塞在Coupe、四门房车或旅行车上,再应对不同需求的调校,车种间个性的背离感会显得越发突兀。将全新而强大的引擎塞在四门房车或旅行车上,始终不会将潜力发挥到极致的,真正霸道的,是它的Coupe型号。无可否认,即便像上代那样头灯小改,在3系基础上小小补强似乎已不能让宝马满意,在3系Coupe上想办法缓解妩媚有余而凶猛不足的状况,其实仍无法完全跳脱出3系的窠臼,于是宝马干脆不破不立,直接将Coupe独立出来,这便是现在的4系。

  宝马对4系的定义是伞新的双门轿跑车,即专注于造“轿跑”,但“4”字头的诞生绝不仅是原本3系的衍生车款,4系不仅较原本3系Coupe有更体现独特性的设计,还进一步增强了运动性能,更高等级的配备水准拉大了与3系车型之间的技术差距,就像A5之于A4,亦即是说,4系的等级比3系要高。工程师的着手点,则是着重在美学设计、独特性以及运动性能上的提升。

  4系的车身比例明显不同于3系Coupe,加长50mm轴距及降低28mm车顶高度,宽度则增加45mm,而前后轮距亦分别加宽了45mm和8lmrn之巨,其更低的悬挂系统亦使车辆重心降至500rnm以下,从而使4系在目前宝马车型中拥有最低的重心。这一系列的设计调整绝不仅是为了营造双门轿跑更动感的线条轮廓,更长轴距,更宽轮距及更低重心摆明为了提升运动性能,实际效果就是稳定性、更快更敏捷的转向动态及更强的贴地性能与极限,而籍着高强度和超高强度多相钢及定制翼板最大限度地增强了车身强度,同时还不会增加重量,车身前端比3系Coupe的前端硬600%,可在灵活性和转向精准性上更甚于3系Coupe。尽管尺码增大,但4系的重量却比前代3系Coupe最多轻上45kg。虽然底盘结构基于新3系打造,但其弹簧及减震装置等悬挂组件均经过精准定制,通过对车轮外倾角、轮距和侧倾中心等参数加以改进和调校,底盘的灵活性和精准性得以进一步改善。前悬挂在3系基础上调整控制臂在旋转轴承中心位置,车辆侧倾中心降低了19mm,后5连杆亦进行了专门调校,其结果便是无论转向灵活性与循迹稳定性,都保证更精准与可靠。此外….(此处略去约数百字)。

  说完以上枯燥的大段,我的本意是告诉各位4系完全与3系有着极大分别,虽然外表还基本保持现款3系的模样,但换句话说其提升改进的程度就犹如在换与潜力仿佛一下子被完全激活,这存3系上是没有这种效果的。尤其是在S模式,变速箱拖挡效果更明显,扭力随时送到,力量的扎实感、动力的直接与爽快感在现在的宝马普通型号上亦难找到;三、车身的重心明显比3系要低,车架的刚性与车身的敏捷性明显更强,无论直进或拐弯,其灵活或稳定感明显超出你的心理预期,而这个预期则是从3系之上得到的经验。尤其4系在转向时车头的反应比3系要显得更快更直接,弯中的动态与反应比3系高出一个层次。由于重心更低,更稳定,更快速,随之而来的效果是4系的抓地性能与极限也特别强大。但达到此一切的基础上,4系仍旧平衡了很好的豪华感与舒适性,无论是日常行走或是稍快一些转弯,它都不会有过分的颠簸或是过分的摇曳感,悬挂的平衡性我认为是比3系要好许多,这才是真正轿跑的风格。

  我所体会的就是以上,另外想说的是4系虽然是双门四座,但实际试坐时发现后胯腿部的空间实在比想象中更宽松,几乎是E903系的标准,所以现时4系的吸引力比上代要强许多,看来亦难免抢走不少四门3系的客源,再加上xDrive四驱版本扩充车系阵营,相信4系会成为一个叫好又叫座的型号。撇开较高的售价不说,对于现时对3系及5系加长并中国式调校颇有微辞的人米说,4系至少找回了不少宝马本质的东西。

  总评表

  轿跑风格浓郁,底盘更精进,抓地性更高。

  不便宜。

  性能表现 4.5星

  运转畅顺,扭力带极宽,几无涡轮迟滞,性能可与4.4L或以上V8相比。

  操控乐趣 4.5星

  专门针对操控灵活性与精准性改进,灵活性与极限都更高。

  乘坐乐趣4星

  比3系轿车底盘硬,但仍平衡了操控与乘坐仍有很好的豪华舒适感。

  主被动安全 4星

  产品说明都未提及,但谁会认为它不安全?

  设备及造工 4.5星

  比3系轿车等级更高,材质用料都高一等级,科技装备也更齐全。

  空间 3.5星

  加长轴距与车身,后座空间比想象中宽敞,尤其膝部空间普通身材部不会顶到前座。

  总评 4星

  4系跟3系完全是两台车,4系的机械改良,都是针对原本3系Coupe进步加强运动性能,提升程度很高。驾驶感上宝马的运动性与豪华感兼具,豪华配备也很全,车厢实用性也大增。

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