Macan 再次颠覆并重塑了人们对保时捷这个跑车品牌的印象，就像Panamera、卡宴过去所做的一样。
保时捷不是历史最悠久的跑车品牌，但它也许是最懂得与时俱进的跑车品牌。以纯正跑车起家并以此为品牌灵魂的保时捷，在市场上却屡屡有着大胆之作，而且颇为成功：在四门轿跑领域有Panamera，在大型SUV 领域有卡宴。而在刚过去的洛杉矶车展上，保时捷正式发布了旗下的中型SUV 新车型Macan——名字源于印尼语中“老虎”一词，其活力十足的外形线条在宣示着它正是这个斯图加特跑车品牌的新宠。
重视“血统纯正”是保时捷近乎偏执的品牌文化特征，因此Macan 也继承了不少保时捷跑车的设计语言。在车型的比例和线条风格方面Macan 突出了跑车设计所特有的“宽”和“低”，车身线条搭配策略性定位的精确边缘，在充分展现运动感、动态性能和精确形态的同时，凸显Macan 独有的优雅气质和轻质结构。
同时，Macan 的前脸造型也与卡宴有着不少相似点，如参考后者中网格栅、前大灯和发动机舱盖的线条设计，侧面包括腰线和窗体的样式也基本相同。但Macan 尾部设计则采用了环抱式的LED 尾灯，灯组造型也很有层次感，而后扰流板和四出排气也尽显运动气质。Macan 长宽高分别为4681mm×1923mm×1624mm，轴距达到了2807mm，而Macan Turbo 因使用了更运动化的前后包围设计，所以长度增加至4699mm。
根据动力系统的不同，前期推出的Macan 包括258 马力的Macan S柴油版、340 马力的MacanS 以及400 马力的Macan Turbo 三款车型。Macan S 柴油版车型搭载3.0L 涡轮增压柴油发动机，其最大输出功率为258 马力，峰值扭矩580N · m。Macan S 搭载3.0L V6 双涡轮增压发动机，其最大输出功率达到340 马力，峰值扭矩460 N·m。Macan Turbo 搭载保时捷最新的3.6L V6 双涡轮增压发动机，其最大输出功率为400 马力，峰值扭矩550 N·m。
文_ 温俊杰
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