堕落的足球城，等待重生

来源:足球报
关键字:阿尔滨,赵明阳,大连足球
发布时间:2014-09-25 12:45

　　2014年9月20日的大连体育中心体育场，阿尔滨0比3落后于鲁能，雨幕中，赵明阳一声叹息，70分钟的时候，他选择提前退场，第二天，他还要去日本，忙生计。阿尔滨最后扳回1球，但对结果没有影响。

　　那是赵明阳2014赛季第一次到现场看球，曾经，他以为自己可以拯救大连足球，但现在，他自顾不暇；曾经，他以为可以成为王健林、徐明之后的又一个大鳄，但现在，他英雄气短……大连，昔日的足球城，直线堕落，等待重生。

　　会是灾难吗？

　　阿尔滨，曾谋划与恒大一争天下，但现在，他们所能想的，只是保级。

　　这并不是大连足球第一次保级，1999年，2008年，2011和2012年，他们经历过，只是，当时的球队是万达和实德，尽管有过凶险，但最终，他们都成功了，即使是实德消失的那个赛季，他们也保级成功，留住了最后尊严，然后，退出历史舞台。

　　2012年10月27日，在击败建业后，同时鲁能逼平申鑫，实德上岸。

　　当时，林乐丰一句“我们上岸了”引发工作人员拥抱庆祝，李锡才兴奋地逢人便说，我们保级成功了；柳忠长笑着说，太艰难了，太艰难了；休息室内，一声声怒吼和尖叫中，詹姆斯跳上了桌子，跳起了舞蹈……

　　保级，如夺冠一般，对大连足球来说，一种酸楚，一个无奈。

　　自从1994年职业化以来，大连足球还从未降过级，但现在，一切皆有可能。

　　“如果顶级联赛没了大连，那么，真是一个灾难。”一位阿尔滨球员说。

　　但灾难又如何？大连足球兴衰证明一点：资本冰凉。

　　王健林不归

　　大连足球没落，远方，王健林坐拥1450亿资产，尽管从首富变成第二，但他的财富比去年增长了7%。

　　恒大之前，中国足球扛旗者是万达和实德，无论国内还是国外战场。

　　万达时期是中国足球职业化启蒙期，那时拼的是专业体制改制后的“家底”，谁人多谁就能够组建起强大的队伍，谁能吸引、留住人才谁就能称霸足坛。大连要人有人，要钱有钱，万达球员的收入就领先其它职业队十几倍甚至几十倍。

　　许家印的大手笔让人艳羡，但给球员巨奖这条路，十几年前万达就怎么干了。

　　1994年4月17日，在万达客场3比1击败吉林后，王健林给球队发了20万奖金，打入第2球的李明分到了8000，然后呼朋唤友，“去狗肉去”。

　　小平南巡讲话后，大连开发区获得了更大的发展动力。1992年，大连保税区被批准设立，随后更多的开发区纷纷设立。在大连开发区，外资自由流入分化了社会要素，形成了对资金的竞争压力，刺激市中心停滞不前的国企与市区外富有活力的开发区彼此竞争。大连万达作为房地产企业正是借着这个改革的东风迅速崛起，搞好了足球，搞大了名气，也搞大了整个企业发展的规模。

　　后来，因为激愤退出，“玩不起还可以躲得起。”王健林居然一路顺风，现在的万达，总部已经迁到了北京。

　　2012年4月，王健林曾回归足球，3年，5个亿。“谈不上爱，算是一种责任感。”王健林说。

　　5个亿，多，也不多，给儿子王思聪商场练手，他也给了5个亿，“让他自己干5年，上20次当。”

　　阿尔滨陷入困顿，传闻很多，包括王健林可能出手，理由是“看不惯许家印”。

　　赵明阳听闻，欣喜，放风曰：万达若归，可以白送。

　　但是，赵明阳始终没有等到王健林的电话，江湖上说，王健林和赵明阳的父亲，关系很好。赵明阳自言，王健林是自己的偶像。

　　曾经“死不了”

　　足球成为大连市的名片，其实是在徐明制下，也就是实德时期叫得最响。

　　1999年12月24日，王健林将俱乐部甚至足球基地等优良资产一起甩卖给实德集团董事长徐明。

　　明里，徐明花了1.2，但实际上，没花1分钱，空手套白狼。

　　如果没有高层的授意或者帮忙，凭徐明一己之力很难做到，徐明初期，大连足球是在市政府高层高度重视的宠爱下成长起来的。徐明在足球身上获取的利益，比王健林多得多，而且，介入足球，徐明大幅拓展自己的帝国。

　　实德收购大连足球的第一年，其企业销售业绩就突破了40亿，实德集团获得国家开发银行大连分行4.1亿元贷款，进行24万吨PVC型材扩建计划。2002年实德年产塑钢门窗达到28万吨，号称世界塑钢第一大产销商。那个时期的大连，大量吸引外资，经济增长速度明显快于东北其他城市，不仅是中国北方地区经济最发达的城市之一，还是中国东北地区的第一大经济城市。

　　但“不懂球，也不看球”的徐明，只想谋求自己的利益，当有关方面不再关注后，放任成了他的态度。

　　死不了———这是2005年后大连足球的真实写照。

　　至于徐明的现在，大家都知道了。

　　赵明阳坚持

　　很多人都在想，如果赵明阳没有揽下实德的烂摊子，现在的阿尔滨，会不会是另外一番景象。

　　在阿尔滨升入中超后，人们在媒体上看到的赵明阳是一个有身家有想法的“有钱人”，玩游艇，买豪车。

　　关于他的车，有这样一段文字：赵明阳是中国大陆地区第一位拥有迈巴赫汽车的人，他现在的座驾就是这辆花了800万订制的迈巴赫。除了这辆车，他还拥有布加迪威龙、宾利敞篷跑车和奔驰SLSAMG黑色跑车。不过，现在赵明阳保养得最仔细的还是奔驰房车，“那车加上订制的费用花了1000多万”，赵明阳透露说。

　　人们崇拜“英雄”，尤其是曾经辉煌过的城市，大连足球也不例外。

　　当时，大连足球已是要人没人，要支持没支持，只能干到哪里算哪里，干多少算多少了。

　　但在当时，阿尔滨创造过一个三级跳的奇迹，2011年，阿尔滨升入中超，随后，是一连串的大动作，赵明阳，俨然成了可以和许家印一较上下的一方霸主。

　　阿尔滨之所以这么大投入，多少跟大连足球这些年一直在实德后期不投入的情况下活得很狼狈有关，赵明阳很想凭借自己的能力改变外界对大连足球的印象，让大连足球活得好一些。他曾经私下不止一次说过，我希望把事情做好了，让球迷重新回到球场，让大连这座城市有新的生机，让那种万人空巷的局面再次出现在大连这座城市。

　　在阿尔滨升上中超后第二年，赵明阳开始加大收购大连本土球员的力度，4500万回购于汉超，挽留大连实德一众球员，放弃高价卖掉他们的机会，他所做的这一切，就是希望能够尽自己最大努力为大连留住人才，大连这些年走的人太多了，想要再买回来太难了，而大连人看球的梦想，就是希望看到越来越多的本土球员为家乡效力，因为大连足球最鼎盛的年代，就是凭借大连子弟兵共同创造的。与其说他在买大连球员，不如说他是在寻回大连最辉煌时代的记忆。但是现在看来，凭他自己想要唤回一切确实太难了。

　　赵明阳喜欢足球，他也知道，在中国搞俱乐部赚不到钱。

　　“搞足球纯粹是因为喜欢，在中国经营俱乐部基本都是亏损的，我只期望把自己的生意做好，把足球上的支出赚回来。”

　　但是，赵明阳遇到了问题，大问题，资金链断裂，举步维艰。

　　阿尔滨只是一个民企，说到底，只是一个大的“包工头”，而且，在中国如果没有政府支持，无论是搞足球还是其他，很难。

　　有关方面让赵明阳接下了实德，但是，答应的条件却没人再提，为了打造可以和恒大抗衡的球队，赵明阳给了队内球星大佬很多优厚的条件，以至于听闻其当家球星的年薪后，有政府方面人士不住咋舌，“这么高年薪，就是给你投个几千万也填不上那个坑啊”。

　　赵明阳现在还在坚持，他也只能坚持。

　　2014年9月，赵明阳来到了球队，和球员们有过一番推心置腹的谈话。

　　赵明阳向球员们道歉，“向大家说声对不起，同时也向大家保证，凡是我们合约中签订的工资奖金一分都不会少，我一定想办法给大家解决。”

　　和广州的对比如果有钱，大连足球不会这样。“看看现在的中超，哪支球队里没有大连球员，真是‘一处水源供全球’啊。”一位大连足球圈的老人儿说。

　　是的，以往大连足球最值得炫耀的，不是人才多，而是人才太多，即使在大连本地混不下去，去其他球队，依旧可以踢得风生水起。

　　但实德的没落，导致人才大批流失，当年赵旭日离开家乡时曾说了这样一句话：“想要留下来，但是首先要考虑生计。”

　　钱不是万能的，但没钱是万万不能的。