BMW 7系：宝马对豪华的定义与诠释

　　20世纪70年代以前，在大型豪华车领域里还罕见蓝天白云的身影，但是7系的诞生不光让宝马成功地进入这一领域，并且实现了惊人的成长以及持久的成功，是什么让专注运动领域的宝马在大型豪华车领域拥有如此卓越的表现呢？7系就是答案！

　　BMW 7系：承载关于汽车的一切

　　7系作为宝马汽车梦想的集大成者，一直以来都扮演着宝马车系中最尊贵、最豪华车型的角色，在它的身上你不光可以看到宝马优雅的运动风格，强劲的动力输出以及先进的动力传动技术，还有其他宝马车型少有的追求极致奢华的舒适性和极致的驾乘体验，堪称宝马的巅峰之作。

　　近四十年的更新换代，7系在自我进化的过程中日臻完美。我们试驾了来自重庆宝渝的一台黑色新款740 Li，这台庞然大物继承了7系动感的线条、饱满的造型，与宝马实现完美平衡的车身比例一起构成了7系独特的优雅运动风格。新款7系在前进气隔栅条数目上做了减法，让前脸看起来更加的大气和动感。前大灯组和双肾型进气隔栅一样具有很高的辨识度，光冠圆环和白眉的组合十分引人注目。

　　有了动感的外观，当然少不了强劲的动力。这台颇具商务气质的豪华车只有在奔跑起来的时候，你才能感受到它蕴含于体内的野性。我们试驾的这台740 Li搭载了3.0T 直列六缸涡轮增压发动机，配合8速手自一体变速箱，获得了最高250km的时速和不到6秒的0到百公里时速加速。（730系列则搭载的是3.0L自然吸气直列六缸发动机，750和760则分别选择了4.0T V8的发动机6.0T V12，全系搭载8速手自一体变速箱，拥有丰富的动力组合可供选择）。

　　TIPS 60年，历久弥新的7系发展史

　　从1954年7系的前身BMW502开始，BMW 7系已经在岁月的磨砺中驶过了60年的岁月。并依靠不断的自我创新与超越，成为豪华轿车领域难得一见的奇迹。

　　第一代宝马7系（1977年-1986年）

　　1977年，宝马推出代号为E23的第一代7系轿车，以替代之前代号为E3的2500系列轿车，至此拉开了宝马与奔驰在大型豪华车市场分庭抗礼的序幕。先期推出的7系有728、730和733等3款车型。733i更是全球首款装备车载电脑、电子车速表和自动巡航控制系统的轿车。

　　第二代宝马7系（1986年-1994年）

　　在第一代7系生产十年之后，宝马用代号为E32的第二代7系代替了前者。第二代7系采用了战后历史上第一台12缸发动机，也是全球第一款配备驻车距离报警器（PDC）、带电子油门的自动稳定控制系统（ASC）和空气动力学管理系统（AUC）的豪华轿车。

　　第三代宝马7系（1994年-2001年）

　　1994年代号为E38的第三代宝马7系问世，这一代7系顺应了互联网时代的潮流，配载了全球首个一体化导航系统和彩色显示屏，在汽车行业首开先河，为人们的出行提供了更为直观、便利的解决方案。同时弃用了沿用了两代的M30直列6缸发动机，而选择了M52新型直列六缸发动机。

　　第四代宝马7系（2002年-2008年）

　　第四代7系的问世，带来的是外观上的飞跃性的变化，线条动感流畅，放弃了修长的车身设计而变得更加饱满。2002年第四代7系最大的亮点就是具有革命性突破意义的iDrive系统，所有的行车信息都在仪表板上一目了然，可以控制车上所有可控电子系统700多项，大大提升了操作的便利性。

　　第五代宝马7系（2009年至今）

　　代号为F01和F02的第五代7系，在宝马首席设计师Adrian van Hooydonk的操刀下，开始彰显BMW独有的美学特征，颠覆了人们对于宝马的传统印象，超大型双肾型进气格栅几乎占满整个车头，前灯组与前保杆则延续老款风格。动力上突破传统，开始采用涡轮增压发动机，实现同级别车型中最大的动力输出。

　　优雅的外观和非凡的动力性一直是宝马的基因，可是在7系上我们也看到了宝马汽车对于极致舒适的驾乘体验的追求。回望宝马7系的发展史，我们可以看到7系始终作为宝马旗下，甚至是整个豪车领域里最前沿的汽车娱乐技术和安全技术的引领者。每一次7系的升级，除了动力性、经济性方面的提高，更少不了宝马为了追求奢华的驾乘舒适性而不断寻求的自我突破。

　　第三代iDrive系统：随车管家带你进入汽车娱乐时代

　　2002年，第四代7系把我们带入了iDrive的时代。如今，iDrive也已经进化到了第三代，更具科技感的设计，更先进的科技装备，更方便智能的操控，更人性化的服务，都诠释着宝马全新的BMW ConnectedDrive互联驾驶理念。

　　中控台上的高精度超宽显示屏以出色的显示效果，为驾乘者提供了全新的视觉享受。新的iDrive系统拥有200G的车载硬盘，除了储存3D导航地图之外，还拥有多达20G的音乐文件存储空间，堪称拥有一个移动的乐库。而iDrive控制器旋钮的上方则是为中国市场量身定制的超高分辨率的手写输入板，使中文输入更加便捷化。

　　在iDrive菜单中选择BMW互联驾驶的旅程咨询服务，可立即建立与服务专员的免费通话。简单告之目的地地址，服务专员即可把目的地的导航信息发送到导航系统中，这避免了驾驶过程中输入地址带来的不便与危险。在后台，据我们了解，有超过500人随时候命为宝马车主提供无与伦比的周到服务。在任何紧急情况下，驾驶者都可通过按动车顶“SOS”按钮主动要求救援服务。除此之外，7系的BMW互联驾驶还包括实时交通信息、资讯在线、百度在线搜索、BMW应用和第三方应用、移动办公室，这些功能已成为当前大型豪华轿车数字化时代的标杆。

　　但是BMW并没有因此而忽略后排的尊贵乘客，除了安装在前排座椅后方的左右独立的两个9.2寸屏幕，后排中央扶手上的iDrive控制旋钮能调用BMW互联驾驶的全部娱乐功能。坐在后排的舒适性座椅中，调整到一个惬意的姿势，选择细化的音乐专辑或者一部轻松愉悦的电影，便可拥有一次充满了视听享受的旅程。

　　奢华方便——驾乘舒适性的终极追求

　　除了丰富的娱乐体验，我们也可以看到宝马在提高驾乘舒适性上做出的不懈努力。不止倒车影像雷达等基本配置，这台740 Li还有更多意想不到的功能来帮助我们轻松地驾驭这台超过5.2米长的庞然大物。比如为了提高低速行驶或泊车时的安全性，这款车不仅有倒车影像，而且在两侧的前轮翼子板上也装备了摄像头，驾驶者可通过中控台大屏幕观察车头两侧的情况，在其他车上这通常是驾驶员的盲区。

　　夜视功能

　　夜间行车，及时发现道路上的障碍物或者穿过的行人是十分必要的。但是，即便是大灯开启的状况下，我们也很难及时地发现路上的行人或者障碍物。新7系配置的夜视功能，能在夜间行车时在中控台的高清显示屏上显示前方的道路状况，帮助驾驶员正确地判断前方的路况，并正确安全地驾驶操作。

　　抬头显示功能

　　新款740Li上配备了抬头显示的功能，在驾驶员前方的玻璃上会实时地显示必要的车辆行驶信息，以减少驾驶员为了解行车数据而将视线移出前方道路的时间。与此同时关于车辆状态的警示信息也会在上面进行投射显示，大大地提高了驾驶时的方便性，极具科技感的设计也增加了驾乘乐趣。

　　道路偏移提醒

　　对于7系的驾驶者来说，一个好的驾驶环境是十分重要的，能将乘客安稳地送到他们的目的地。为此，宝马740Li装备了车道偏离报警系统。这项技术乃宝马独有的安全技术，以防止驾驶者在行驶过程中，特别是高速路上行驶时因为疲劳而忽略了汽车行驶状态的关注。

　　停车影像功能

　　7系长达5.2米的车身无疑增加了驾驶者驾驶这台庞大机器的难度，特别是在停入车库、车位等“老大难”问题上时这样的车身尺寸更是让很多驾驶者束手无策。但是7系搭载的停车影像功能，可以在中控台显示屏上，显示由分布在车身四个方向的超广角摄像头所拍下的车身周边环境，并与拟合的车身合成一个帮助驾驶者判断车辆所处位置的复合图像。这项技术让停车问题不再让人无所适从，而是变得轻而易举。

　　TIPS

　　编辑点评

　　作为一款定位于商务、政界以及企业的领军人物的豪华车型，7系秉承了众多豪华车应有的品质，不俗的动力，优雅的外观，中庸但奢华的内饰。值得一提的是宝马为车主们提供的丰富的娱乐功能和丰富的辅助驾驶功能，让我们在驾驭这台车的时候表现得如同在事业上一般自信与从容。服务功能和娱乐功能及其强大的iDrive系统带来的互联驾驶体验，酷炫的抬头显示功能、实用的停车影像以及为安全着想而加入的夜视功能，如此丰富实用的科技配置在其他豪华品牌上是很难同时拥有的。宝马对于7系的精心打造无疑是成功的，7系一直以来的经典素质也并没有因为更新换代而丢失，反而是更多新技术的加入，让7系在今天，甚至将来的很长一段时间，依然焕发着迷人的光彩。

　　购车坐标：重庆宝渝宝马4S店

　　地址：重庆市北部新区汽博中心金童路2号

　　电话：023-86786888

　　撰文 寇训超

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