板卡上的元器件逐个数
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- 发布时间:2010-07-26 17:08
我们花了两期时间为大家介绍了PCB的相关内容。如果说PCB是主板的“身躯”,那么芯片组就是主板的“大脑”和“脊椎”。这些重要的“大脑”和“脊椎”都有哪些功能、有什么作用呢?本期就带大家进入主板芯片组的世界。
说起CPU,大家都认为是整台电脑中最重要的部件;说起GPU,大家也会认为没有它不能显示绚丽的3D画面。那么说起芯片组,大家又有什么看法呢?芯片组是主板最核心的部分,它决定了主板的性能高低。以往,参照在主板上所处位置的不同,芯片组又分为北桥芯片和南桥芯片,其中,北桥芯片又占据了主导地位,那么它们各自起到什么作用?而现在,芯片组又呈现了融合的趋势,从双芯片到单芯片,从单芯片到逐渐被CPU“吞噬”,这个过程又是怎么回事呢?
PC系统中的物流中心—芯片组的作用
大家都知道,CPU就像系统的大脑,负责处理各种各样的数据。但这些数据是谁送过来,谁调配出入的呢?这就得找我们本期的主角—芯片组了。
芯片组的作用是配合CPU和其它设备,根据系统给出的命令,把CPU需要的数据合理分配,该存储的存储,该读取的读取,该删除的删除。如果把电脑比喻为一个大工厂的话,CPU是生产与控制中心,内存是物料中转站,硬盘是仓库,芯片组则是物流中心。物流中心根据生产中心的需求,将大工厂内的物料按需调配,并保证这些物料在传输过程中不出问题。从这个意义上来说,物流中心的地位也是非常重要的,如果没有物流中心,生产中心肯定无法顺利得到原材料供应,也就不可能完成生产任务,至于仓库和物料中转站就更难以顺利运转了。没有芯片组这个物流中心发挥作用,整个系统肯定会处于乱糟糟的瘫痪地步。
那么这个物流中心到底怎样调度数据的呢?不要着急,芯片组自有一套好办法,请继续往下看吧!
条条大路通罗马—芯片组的总线
说起芯片组,有一个永远绕不过去的话题,那就是总线。总线的名字看起来很奇怪,实际上理解却很简单。打比方来说,京广铁路是我国重要的铁路干线,北京到广州的绝大部分货物、客源都得走京广线。总线,就是电脑的京广铁路,CPU到北桥、北桥到南桥、显卡到北桥都需要修路,这些路就像生活中的铁路一样,将各个重要的“点”串联起来。没有京广线,北京到广州的物流客流就不通畅;没有总线,系统中各个地方的数据传输肯定无法保证。
说到这里,总线的作用就呼之欲出了—总线是连接主板或安装在主板上的各个重要部件之间的“交通要道”,几乎所有的数据流都得服从总线的调配。
那么总线和北桥又有什么关系呢?我们先来想想,京广线这么庞大的铁路,肯定得安排一个专门的调度机构,要不然列车根本就不能正常运行—你要往北,我就偏往南,大家很快就堵在一起了。北桥内部包含了总线的调度部分,专门负责各种各样的数据传输调度。传统的架构中,CPU只能通过前端总线和北桥链接,而前端总线又负责了CPU和南桥CPU和显卡等重要部件的通讯,在这种情况下,北桥就只好根据“先来后到、轻重缓急”来区分这些数据传输要求,着急的排在前面,不慌的排在后面。如果没有北桥内部的总线调度机构,所有的数据都得挤在一起,谁也别想落个好。
早期的芯片组分工非常清楚,因此最终产品也是“分居”的—北桥和南桥各司其职。北桥负责疏通CPU、内存、显卡、南桥之间的数据,南桥负责硬盘、网络、声卡、USB等设备的数据并通过北桥传输给CPU等重要部件。
南桥和北桥之间的数据沟通采用专门的总线连接。不过,随着时间发展,这种“分权合作”的方式很快又不能满足需求了,接下来,总线会发生什么样的变化呢?
分权合作还是中央集权—芯片组总线的进化过程
我们说过,传统的架构中北桥拥有总线的调度权力。最典型的情况出现在Pentium 4、Core 2 Duo、AthlonXP等处理器以及与之搭配的芯片组上。这些处理器都通过前端总线和北桥相连。也就是说,前端总线是CPU统管系统、收发数据的唯一通道。
这样做在早期的好处很多,比如数据设计简单、传输速度也不错,集成化的北桥也能很好的满足系统数据传输“分工明确”的需求。不过随着CPU的性能渐渐提高,前端总线的传输带宽却难以跟上CPU对数据带宽“饥渴”的需求。比如Core 2 Duo的最高主频普遍提升到了2.8GHz甚至3GHz,但前端总线频率始终难以跨越1.6GHz这个门槛。这样发展下去肯定会阻碍CPU性能的进一步提升。
技术人员想了很多办法,最后决定:与其 让CPU在不断的等待中浪费时间,干脆另外修一条路,直接通向内存甚至GPU。这就好比京广线不够用了,干脆再修一条京九线,不但大大缓解了京广线的压力,还能带来不少的好处。在CPU内置了内存控制器后,由于CPU读取内存数据不再需要经过北桥,步骤少了一环,需要的时间也少了不少,数据延迟大大降低。但是,这条路修起来之后,会对“物流中心”芯片组产生什么影响呢?这就是芯片组从双芯片到单芯片的转折点了。
合二为一还是兼并联合—越来越“小”的芯片组
CPU有了内存控制器,芯片组的作用就大大弱化了。
最典型的例子就是在发布了Athlon 64处理器后,作为当时AMD平台最大芯片组提供厂商的NVIDIA,干脆将原有北桥剩下的PCI-E总线和其它设备以及南桥“打包”,做成单芯片nForce 4出售。从此开始,芯片组功能弱化、CPU集成化的趋势就越来越明显。
相比AMD,新一代的英特尔Core i7/i5/i3处理器就更进一步,北桥已经和CPU“合为一体”,因此在主板上只布置了功能类似于南桥的单颗芯片,这也是P55、H55芯片组都是单芯片产品的根本原因。
CPU彻底“吸纳”了内存控制器和PCI-E总线控制器等重要部件后,主板上的重要功能就基本上全部被CPU“包圆”了。从目前的发展情况看,在不远的未来,南桥所统管的磁盘、外设类的控制器很可能都会被CPU“包容并兼”,那个时候芯片组就彻底“消失”。除了BIOS、供电、I/O接口等设备所需的芯片外,主板上就只剩下大量的插槽和接口。
总的来说,从早期的主板上遍布芯片,到芯片组分工协作,以及现在的单一芯片,未来的主板将很可能只剩下插接件。这符合人们追求更简约、更简单的生活的要求。
……
说起CPU,大家都认为是整台电脑中最重要的部件;说起GPU,大家也会认为没有它不能显示绚丽的3D画面。那么说起芯片组,大家又有什么看法呢?芯片组是主板最核心的部分,它决定了主板的性能高低。以往,参照在主板上所处位置的不同,芯片组又分为北桥芯片和南桥芯片,其中,北桥芯片又占据了主导地位,那么它们各自起到什么作用?而现在,芯片组又呈现了融合的趋势,从双芯片到单芯片,从单芯片到逐渐被CPU“吞噬”,这个过程又是怎么回事呢?
PC系统中的物流中心—芯片组的作用
大家都知道,CPU就像系统的大脑,负责处理各种各样的数据。但这些数据是谁送过来,谁调配出入的呢?这就得找我们本期的主角—芯片组了。
芯片组的作用是配合CPU和其它设备,根据系统给出的命令,把CPU需要的数据合理分配,该存储的存储,该读取的读取,该删除的删除。如果把电脑比喻为一个大工厂的话,CPU是生产与控制中心,内存是物料中转站,硬盘是仓库,芯片组则是物流中心。物流中心根据生产中心的需求,将大工厂内的物料按需调配,并保证这些物料在传输过程中不出问题。从这个意义上来说,物流中心的地位也是非常重要的,如果没有物流中心,生产中心肯定无法顺利得到原材料供应,也就不可能完成生产任务,至于仓库和物料中转站就更难以顺利运转了。没有芯片组这个物流中心发挥作用,整个系统肯定会处于乱糟糟的瘫痪地步。
那么这个物流中心到底怎样调度数据的呢?不要着急,芯片组自有一套好办法,请继续往下看吧!
条条大路通罗马—芯片组的总线
说起芯片组,有一个永远绕不过去的话题,那就是总线。总线的名字看起来很奇怪,实际上理解却很简单。打比方来说,京广铁路是我国重要的铁路干线,北京到广州的绝大部分货物、客源都得走京广线。总线,就是电脑的京广铁路,CPU到北桥、北桥到南桥、显卡到北桥都需要修路,这些路就像生活中的铁路一样,将各个重要的“点”串联起来。没有京广线,北京到广州的物流客流就不通畅;没有总线,系统中各个地方的数据传输肯定无法保证。
说到这里,总线的作用就呼之欲出了—总线是连接主板或安装在主板上的各个重要部件之间的“交通要道”,几乎所有的数据流都得服从总线的调配。
那么总线和北桥又有什么关系呢?我们先来想想,京广线这么庞大的铁路,肯定得安排一个专门的调度机构,要不然列车根本就不能正常运行—你要往北,我就偏往南,大家很快就堵在一起了。北桥内部包含了总线的调度部分,专门负责各种各样的数据传输调度。传统的架构中,CPU只能通过前端总线和北桥链接,而前端总线又负责了CPU和南桥CPU和显卡等重要部件的通讯,在这种情况下,北桥就只好根据“先来后到、轻重缓急”来区分这些数据传输要求,着急的排在前面,不慌的排在后面。如果没有北桥内部的总线调度机构,所有的数据都得挤在一起,谁也别想落个好。
早期的芯片组分工非常清楚,因此最终产品也是“分居”的—北桥和南桥各司其职。北桥负责疏通CPU、内存、显卡、南桥之间的数据,南桥负责硬盘、网络、声卡、USB等设备的数据并通过北桥传输给CPU等重要部件。
南桥和北桥之间的数据沟通采用专门的总线连接。不过,随着时间发展,这种“分权合作”的方式很快又不能满足需求了,接下来,总线会发生什么样的变化呢?
分权合作还是中央集权—芯片组总线的进化过程
我们说过,传统的架构中北桥拥有总线的调度权力。最典型的情况出现在Pentium 4、Core 2 Duo、AthlonXP等处理器以及与之搭配的芯片组上。这些处理器都通过前端总线和北桥相连。也就是说,前端总线是CPU统管系统、收发数据的唯一通道。
这样做在早期的好处很多,比如数据设计简单、传输速度也不错,集成化的北桥也能很好的满足系统数据传输“分工明确”的需求。不过随着CPU的性能渐渐提高,前端总线的传输带宽却难以跟上CPU对数据带宽“饥渴”的需求。比如Core 2 Duo的最高主频普遍提升到了2.8GHz甚至3GHz,但前端总线频率始终难以跨越1.6GHz这个门槛。这样发展下去肯定会阻碍CPU性能的进一步提升。
技术人员想了很多办法,最后决定:与其 让CPU在不断的等待中浪费时间,干脆另外修一条路,直接通向内存甚至GPU。这就好比京广线不够用了,干脆再修一条京九线,不但大大缓解了京广线的压力,还能带来不少的好处。在CPU内置了内存控制器后,由于CPU读取内存数据不再需要经过北桥,步骤少了一环,需要的时间也少了不少,数据延迟大大降低。但是,这条路修起来之后,会对“物流中心”芯片组产生什么影响呢?这就是芯片组从双芯片到单芯片的转折点了。
合二为一还是兼并联合—越来越“小”的芯片组
CPU有了内存控制器,芯片组的作用就大大弱化了。
最典型的例子就是在发布了Athlon 64处理器后,作为当时AMD平台最大芯片组提供厂商的NVIDIA,干脆将原有北桥剩下的PCI-E总线和其它设备以及南桥“打包”,做成单芯片nForce 4出售。从此开始,芯片组功能弱化、CPU集成化的趋势就越来越明显。
相比AMD,新一代的英特尔Core i7/i5/i3处理器就更进一步,北桥已经和CPU“合为一体”,因此在主板上只布置了功能类似于南桥的单颗芯片,这也是P55、H55芯片组都是单芯片产品的根本原因。
CPU彻底“吸纳”了内存控制器和PCI-E总线控制器等重要部件后,主板上的重要功能就基本上全部被CPU“包圆”了。从目前的发展情况看,在不远的未来,南桥所统管的磁盘、外设类的控制器很可能都会被CPU“包容并兼”,那个时候芯片组就彻底“消失”。除了BIOS、供电、I/O接口等设备所需的芯片外,主板上就只剩下大量的插槽和接口。
总的来说,从早期的主板上遍布芯片,到芯片组分工协作,以及现在的单一芯片,未来的主板将很可能只剩下插接件。这符合人们追求更简约、更简单的生活的要求。
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