特斯拉“展翅” 首款SUV车型Model X上市

　　日前，特斯拉的创始人埃隆·马斯克再次访华，这是特斯拉进入中国市场后，马斯克第三次访华，此次行程包括在清华大学经济管理学院的演讲，和亲自主持了中国区7.0系统的发布活动。马斯克在其首款SUV车型Model X上市不久来华，业内人士认为马斯克此行目的不仅仅是对新系统进行发布和高校演讲，更多是为Model X将于2016年第二季度进入中国市场进行“战前”造势。

　　9月的最后一天，特斯拉在加州佛蒙特工厂正式推出其首款纯电动量产SUV车型Model X，新车推出两个版本：P90D和90D。在发布会现场，马斯克亲自将第一批Model X交付给首批车主。Model X的推出也预示着特斯拉正式进军SUV领域。

　　虽然官方并未透露售价信息，但据此前消息透露，特斯拉Model X基本版售价约为13.2万美元（约84万人民币），顶配版本或为14.47万美元（约92万人民币），但也有媒体预测国内售价大约为110万元左右。目前，国内已经开启Model X的预订，首付定金10万人民币，预计2016年下半年交付。

　　第一眼看到Model X，很多人会把它简单看成Model S变“胖”版。如果你这样认为，那么就错了。那么，Model X到底是什么样的车型？与Model S又有什么不同呢？不妨跟随记者来探访一下吧！

　　延续家族风格 外观时尚

　　Model X在外观上基本延续了Model X概念车的原始设计，并保持了特斯拉家族的设计风格，整体外形科技感十足，时尚又高端。

　　外观上，家族式前脸和隐藏式的门把手。头灯位于椭圆形隔栅两侧，但是与Model S不同的是Model X的前隔栅完全封闭起来，只留下一小处的隔栅。同时，Model X还采用了LED光源的头灯。

　　新车Model X保留了概念车Model X车型从前脸一直延伸到前排座位顶部的超大面积挡风玻璃，这样使得第二排乘客依然可以有较大的视野空间。

　　鹰翼门“展翅” 超大乘坐空间

　　对于Model X来说，最为惹眼的莫过于其概念车Model X的鹰翼门被完整地保留下来。向上开启的鹰翼车门使其成为史上首款如此设计的SUV车型，也使其与现有SUV车型形成鲜明对比。

　　Model X采用两段式鹰翼车门，更加节约了空间。特斯拉方面声称，安全打开鹰翼门只需要30cm的侧面空间，仅6-7秒的时间。现场马斯克向观众展示了Model X在两旁近距离停放车的情况下，开启鹰翼门，车内人员依旧可以进出自如，丝毫不受两侧车辆的影响。

　　鹰翼门的设计完全考虑到了后排乘客进出车辆的便利性，将其优势完全展现出来。

　　此外，鹰翼门还配有开启感应器，能够侦测到开启的角度和高度，以免在开启时撞到物体。

　　Model X另一个特点当属其超大的乘坐空间，Model X提供6座和7座两种设计车型，7座的设计具备最大的载客能力。6座设计与7座不同，允许从第二排直接进入第三排座椅，拥有更多的储物空间。

　　以7座为例，车内采用2+3+2设计，它拥有可容纳7名乘客乘坐的空间，鹰翼门的设计能够为其提供了更大的开合面积。

　　Model X设有三排座椅，第二排座椅设计独特，每个座位均独立安装，乘坐者可以单独调节倾斜角度，为乘客提供最大舒适性，提供充足的腿部空间和座下储物空间。第二排和第三排座椅在不使用时皆可收起，以腾放出更大的存放空间。

　　全铝合金打造 安全系数高

　　Model X采用铝合金材料打造的车架，相比传统钢材，铝合金具有更好的金属延展性，可以更有效地吸收冲击力，有效抵御来自任何方位的撞击，但是造价更为昂贵。

　　由于省却了前盖箱下的引擎，当碰撞发生时，Model X有着充足的缓冲吸能区。而沉重的电池组正好置于底盘之下，以维持低重心防止侧翻，虽然看起来很高，但Model X的重心其实比一般的轿车还要低，因此特斯拉几乎不会发生侧翻。马斯克估计Model X的的重量比Model S重10％-15%，约4700磅。

　　此外，新车还配备了紧急制动系统和车身侧面防碰撞预警等配置。

　　双电机四轮驱动 动力升级

　　Model X采用前后双电机四轮驱动技术，前电机输出功率为263Ps，后电机输出功率为510Ps，输出总扭矩达到了967Nm，最高时速为249km/h。并将推出60kWh、85kWh、85kWh Performance以及本次首批交付的90kWh签名版四种动力版本。官方数据显示，90D的续航里程为414km，前、后电动机的最大功率均为190kW，百公里加速时间为4.9秒，最高车速为250km/h。相比以往特斯拉车型，动力得到了很大提升。

　　Model X风阻系数只有0.24，也是目前市场上风阻系数最低的SUV车型，这是由于Model X标配自动扰流板，能够自动调整3个位置，以达到最大的效率和可见度。在72公里/小时时速下，扰流板自动开启，最高时速时扰流板将被部分收回，以提升高速驾驶效率，优化车辆升力分布。同时这个自动扰流板上还配备了中央高位刹车灯。

　　本报记者 李星|文