新三峽故事

　　大昌古鎮是寧河上的一個碼頭，也是川、陝、鄂三省的藥材、山貨集散地。

　　2002年三峽大壩蓄水，大昌古鎮搬到8公里外的西包嶺下，按原貌復建，屋頂添了新瓦，樑柱刷了桐油，牆壁抹了石灰，如同老太太穿上新衣綰起髮髻臉上搽粉矜持顰笑出來見人。古鎮的搬遷費4000多萬元，單是南門城牆東側石縫中那棵百年古樹的移植就用去60萬元，價格不菲，但也值得，畢竟古樹活了下來，婆娑碧綠，彷彿是一直插在老太太髮髻上的一支翡翠髮簪。溫家大院是鎮上規模最大、保存最好的古建築。據主人溫光林介紹，溫家是大昌古鎮的大戶，祖上做過清朝巡撫，大院就是那時建的。

　　大昌古鎮，沒有一戶居民，清一色商舖，卻要收50元門票，旅客不買帳，結果可想而知，大多商舖關門，少數開的幾家，空無一人，幾名營業員閒着沒事，一起坐在南門券頂門洞內納鞋墊聊天。逛了一圈，只遇到一位遊客，還是與我搭同一趟班車來的。他早早回到車站，哪裡也不想去了，坐在那裡吃麻花，吃得齜牙咧嘴橫眉豎眼與早晨興致勃勃來的時候判若兩人。我想找家吃午飯的餐館都沒有，古鎮空蕩蕩的，荒誕詭異。溫光林笑吟吟地告訴我：不瞞你說，今天上午古鎮就來了你們兩位客人。我問：生意如此冷清，靠甚麽維持？他說：下午有些遊完小三峽的人會進來，當然也是杯水車薪，這些商舖都是縣政府分包給各機關單位，機關單位又不善經營，只好天天關門。與其怪機關單位，倒不如古鎮敞開大門，遊客多了消費就會上去，何必為50元門票--丟了西瓜撿芝麻！事情並非我想的那麼簡單，居然當地有人口氣狂妄地跟我說，既然遊客那麽遠趕來，還在乎50元門票？我聽了瞠目結舌，不知該說他是無知還是無恥？

　　周傳兵，大溪鎮人，三兄弟承包了一條巫山往返奉節的客運航線，船名「航昇」號。周傳兵是家中老大，從小就有經營頭腦。他說，過去村裡種糧食，我種蔬菜，蔬菜挑到縣城去賣，一年收益是種糧的好幾倍。因為經常坐船去縣城賣菜，跟「航昇」號之前的老闆混得挺熟，每次看他生意那麽好，心想有朝一日我也買艘船跑客運。一打聽，這是特殊行業，不單需要交通、航運部門審批，還要海事局同意，不是有錢就能買的。三峽工程動工，機會來了，「航昇」號老闆要買艘3000噸級的貨船跑重慶，資金不夠，想轉讓這艘排水量120噸，上下160個艙位的「航昇」號。周傳兵說：船倒不稀罕，關鍵是航運牌照。老闆出價25萬元，當時巫山有人競爭，價格一直漲到32萬元，最終我買下了。一時我也拿不出那麽多錢，先付了2萬元訂金，剛好家裡領到7萬多元移民款，加上平時賣菜積攢的錢，一共16萬元；兩個弟弟也領到移民款，各出8萬元。所以這艘船我佔50%股份，兩個弟弟各佔25%股份。為了減少開支，船上沒請外人，周傳兵開船，媳婦賣票，兩個弟弟負責輪機。

　　周傳兵的兒子要結婚了，巫山新城的房子由最初每平方米8百多元，漲到現在4千多元。他抬頭看了一眼遊輪碼頭背後山上新蓋的一線江景房，豪氣十足地說：再貴也買，面積不小於180平方米！我說：按照國家購房入戶政策，今後你們全家都是城鎮居民戶口了。他不屑地說：如今農村戶口往城裡遷容易，城裡往農村遷--你倒去試試？我們這裡許多農村孩子考上大學，畢業想把戶口遷回農村都不行。

　　周傳兵最擔心的一件事，重慶高速公路已經修到雲陽，年底通巫山，以雲陽、萬州的情況看，高速公路開通坐車的人明顯增多，萬州至重慶的飛翼快船全停了。他憂心忡忡地說，到時公路必定會拉走一批客人。