“拯救地球就是一切的意义所在”

  • 来源:快公司
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  • 发布时间:2017-06-12 16:32

数个世纪以来,伦敦和巴黎一直是文化上和经济上的竞争对手。如今,英国脱欧之后,巴黎试图取代伦敦成为欧洲的金融中心。两座城市之间的关系产生了怎样的变化? 英国脱欧确实为伦敦和巴黎创造了全新环境。有竞争,但也有合作。都是大城市,都有着主张进步革新的市长。伦敦市长萨迪克·汗(Sadiq khan)和我一致认为,或许可以通过某种方式充分利用这一新环境,比如为伦敦企业提供在巴黎建立办事处的机会,以及为巴黎企业提供在伦敦落脚的机会——去年 8月份他到访巴黎时,我们就探讨过这个问题。我很钦佩萨迪克·汗。他对城市的规划以人为本,我们在污染问题上经常展开合作。这份伙伴关系非常重要。您吸引企业的策略之一就是“选择巴黎”倡议,为考虑离开伦敦的企业建立信息处。他们为什么应该选择巴黎,而不是法兰克福或都柏林?我们在城市规模、世界大同主义及文化构成上和伦敦有一定的可比性,这一点非同小可。而且我们距离伦敦仅咫尺之遥。巴黎的环境非常适合经商。在最近的全球城市实力指数(GlobalPower City index) 中, 我 们 综合排名第一,生活环境排名第四,在机遇之都排行榜(Cities ofopportunity index)中整体排名第四。我们拥有的大型企业总部数量位居欧洲城市之首。创业方面,我们排名第一:巴黎每年成立1,500 家初企。现在,我们拥有60 个孵化器,同时计划创建 15个新孵化器。我们拥有 80 个共享办公空间、23 间制造实验室,还与 Cargo 在内的欧洲杰出孵化器合作。巴黎新改造的 Station F 将成为全球最大的孵化器,容纳在亿万富翁电信企业家泽维尔·尼尔(Xavier Niel)管理下的 1,000 家初创企业。因此,我们绝对占据了优势。仅在几周前,一家大型银行(汇丰银行)就决定将总部及1,000名员工迁至巴黎。欧洲的大城市任其选择,而它选择了巴黎。

您提到了 Station F,位于巴黎第 13 区占地 34 ,000 平方米的火车站改造空间,于 4 月份对外开放。Facebook 是创始合作伙伴,将在那里购买 80 张办公桌,设立“Startup Garage(创业车库)”初企孵化中心。这意味着什么?Facebook 首席运营官雪莉·桑德伯格(Sheryl Sandberg)来到 Station F,告诉我们,“你们拥有着相当于硅谷创业车库的资源。”此话不假。将近 10 年前,巴黎一跃进入数字经济时代,位于巴黎中心的勒桑提耶(le Sentier)社区经历了巨大转变。勒桑提耶曾经是一个纺织品批发区,但商家陆续倒闭。我们认为,既然数字经济正蓬勃发展,不如在巴黎中心建工业与商业大楼,为这一新兴经济提供便利。

您对 Station F 抱着怎样的希望?您如何定义成功? 我们的商业开发领域和大学及研究中心息息相关。举个例子,我们有些孵化器协助创办了医疗公司。大致来讲,我希望数字经济能够服务于地球所面临的重大挑战——气候变化。我们可以将巴黎打造为一个环保绿色的金融阵地。我们必须朝着智能城市、开放数据、优化能源需求管理的方向迈进,寻找可再生、可循环能源。所以,我希望 Station F 所孵化的项目能够结合数字革命与气候变化,以拯救地球为目标。因为,这就是一切的意义所在。

自 2014 年市长任期开始以来,您一直致力于应对气候变化。前纽约市长兼慈善家迈克·布隆伯格(Michael Bloomberg)是您强大的盟友之一。他是 C40 城市气候领导小组(C40 Cities ClimateLeadership Group)的董事会总裁,而您是主席。他的环保工作,尤其是担任市长期间所做的努力,是否成为了您效仿的榜样?迈克·布隆伯格是一位伟大的理想家。他无所畏惧,敢作敢为。而我们必须勇敢。气候变暖有 70% 是大城市的责任。作为市长,我们肩负着政治责任,呼吁大家,“我们必须立刻行动起来。”因为等到明天就太迟了。2015 年,200 个联合国成员国在巴黎签署的气候协议也赋予巴黎站在斗争最前线的责任。我希望和团队迅速行动,整治污染。今天,工业领域必须在技术和非化石新能源方面投资。世界各地都出现过不少非常成功的案例。在美国,特斯拉的成功就是许多企业家的学习典范。

您已经减少了城市里的汽车数量,推出电动汽车共享服务 Autolib’,并增加了绿地的数量。大型地铁扩建项目“大巴黎快线(GrandParis Express)”以及有轨电车也在推进中。在您看来,在城市对抗气候变化的过程中,下一个重大创新成果会是什么?我对河道运输的发展很有信心。世界上大部分大城市都是兴建于河岸之上,我们必须利用这一优势减少对污染汽车的依赖。2015 年年底,我支持了一个叫SeaBubbles 的项目,由法国航海好手阿兰·泰博(alain thébault)落实,主要开发以水流和太阳能为动力的小型水上飞的。这是一个环保的解决方案,不会造成任何有害影响,并且非常实用。法国工程师正在制造原型。巴黎将在今年 6 月成为全球首个试点城市。我访问芝加哥时,向 C40的美国市长成员展示了这项创新成果。

随着马林·勒庞(Marine LePen)成为法国总统的主要候选人之一,极右派在法国乃至欧洲其他地区甚至美国政界的地位逐渐上升。作为一名主张进步的社会党市长,这对您有何影响?会否加大您的工作难度?民粹主义正在各地蔓延。没错,在挑战国家政党运作方面,市长发挥了重要作用。市长级别的政府更靠近人民。市长每做出一个决策,就会立即看到正面和负面效应。我们直接接触市民、企业、非政府组织等等。我们也站在了全球化的最前线,在我看来这是好事。个人而言,我宁愿保持乐观态度,即便整个世界的状况使人焦虑。美国城市往往由进步人士领导,面对唐纳德·特朗普的民粹主义,它们将是至关重要的零星抵抗力量。是否实行巴黎协议,不能由唐纳德·特朗普说了算。决定权在各城市手里。

过去几个月,巴黎设立了两个难民中心 [ 其中一个由活动分子建 筑师朱利安·贝尔(JulienBeller)担纲设计 ]。自特朗普政府试图推出新移民禁令以来,您对难民群体的责任感是否发生了改变?自 2015 年以来,成千上万渴望逃离国家战乱的难民来到了法国。作为市长,我的责任就是在巴黎建立居住设施迎接他们,让他们得到休息,照顾他们,了解他们的权益,并开展行政程序,帮助他们融入法国。我们援助了 35,000 多人,这多亏巴黎人坚如磐石的团结凝聚力。我相信,人口多样化是一种资产。我知道不少民主党市长也认同这一观点。我一直密切观察他们在支持无证移民“避难”城市中所采取的行动。我对比尔·白思豪(Bill de Blasio)、穆里尔·鲍尔斯(muriel Bowser)、李孟贤(edwin m. lee)、拉姆·伊曼纽尔(Rahm emanuel)等人的贡献致以敬意。这些市长展现了勇气和坚定的信念。历史将会证明他们的选择是正确的。(Missy Schwartz)

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