10月份中国汽车经销商库存预警指数为49.9%

本报讯 （记者 小赵）11月1日，中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，10月汽车经销商库存预警指数为49.9%，环比上升1.2个百分点，位于警戒线以下。

10月开始汽车销售进入传统旺季，购置税优惠即将到期成为促进本月市场需求的利好因素。经销商对年底需求持乐观态度，为了应对年底政策退出带来的需求，10月份经销商补充库存备战年底冲量。

10月，北方地区正是农忙时节，影响了该地区的市场需求；西部地区由于成都车展透支了10月的销量，对当地市场需求造成影响。调查显示，进入第四季度后，个别厂家增加了经销商的提车任务量。

从分指数情况来看，10月份库存分指数和市场需求指数与上月基本持平；从业人员分指数和经营状况分指数环比上升；销 量 分 指 数 环 比 下降。其中销量分指数环比下降较多，降至荣枯线以下。

从区域指数情况来看，10月份全国总指数为49.9%，北区指数为54.1%，西区指数为55.4%，南区指数为48.6%，东区指数为44.8%。10月份，由于北方地区农忙影响导致北区库存预警指数升高；由于9月成都车展透支了西部区域10月的销量，导致西区库存预警指数升高。

10月份集客量环比上升，认为10月份集客量下降的经销商比例为26.6%；认为增长的经销商比例为31.5%；认为基本持平的经销商比例为42.0%。

从成交率角度来看，认为成交率增长的经销商比例为23.8%；认为下降的经销商比例为26.6%；认为基本持平的比例经销商为49.7%。另外，调查结果显示，认为成交价格下降的经销商比例为21.0%；认为涨价的经销商比例为24.5%；认为成交价格与上月基本持平的经销商比例为54.5%。

预计11月份市场需求比10月增加，认为市场需求“增加”的经销商比例为59.4%；认为市场需求“减少”的经销商比例为11.9%；认为市场需求“持平”的经销商比例为28.7%。

预计11月份经销商经营状况好转。调查显示，认为11月份经营状况“好”的经销商比例为29.4%，认为“不好”的经销商比例为8.4%；认为“一般”的经销商比例为62.2%。

11月份进入年底，多数经销商预计市场需求将好于10月。中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。