从两会部长访谈中发现“财富契机”

  今年的全国两会已经结束。会议期间,相关部委负责人在记者会、“部长通道”和“部长之声”等场合纷纷发声,对相关民生热点坦诚回应。这些有关百姓切身利益的民生话题,涉及汽车、住房、理财、网络等不同领域,消费者如果认真研读部长访谈,不难从中发现“财富契机”。

  买新能源车:续航300公里以上的享受更高补贴

  周放(新能源汽车销售经理)

  工业和信息化部部长苗圩在全国两会期间回答了关于燃油车退市时间表的问题。他说,“关于我们国家取消燃油车的时间表,工信部正在研究。但是现阶段比这件工作更重要的是,要抓紧确定我国新能源汽车在2020后的占比。”

  目前,中国已经确定2019年新能源汽车要占到市场总份额的8%,2020年要占到10%。

  新能源汽车和传统燃油汽车有此消彼长的关系,新能源汽车发展更快,市场占比就更高,传统汽车退出市场的节奏也就自然加快。

  原科技部部长万钢则给出了目前我国新能源汽车行业在全球市场所处的定位。2017年,我国电动汽车、新能源汽车销售量已经达到77万辆,保有量已经超过160万辆,占世界的一半。万钢说,中国电动汽车产业的发展是世界电动汽车产业转型升级的重要环节,中国欢迎各国的电动汽车都到中国市场来,“使我们都能够享受到多样化的产品和多样化的服务”。

  2018年2月底,新能源汽车补贴新政出台。新方案对续航里程的区间划分更细致:续航里程在400公里或以上的,可获5万元补贴;续航里程在300公里(含)到400公里(不含)的,可获4.5万元补贴;续航里程在250公里(含)至300公里(不含)之间的,可获3.4万元补贴,而此前这一区间的新能源车可获4.4万元补贴;纯电动车续航小于150公里的,不再享有补贴。

  整体而言,新的方案对续航里程在300公里以上的纯电动乘用车提供了更高的补贴标准。

  新政策还要求,在2018年2月12日至2018年6月11日新方案实行前的过渡期内,上牌的新能源乘用车、新能源客车按照此前对应标准的0.7倍给予补贴,新能源货车和专用车按0.4倍补贴,燃料电池汽车补贴标准不变。

  依据两位部长透露的信息判断,中国在新能源汽车领域将持续发力,未来将有更多品牌、类型的产品出现在市场。想要购买新能源车的消费者可以根据自身需求,选择在过渡期或新版补贴标准实施后出手。

  买住房:不必担心“银行没钱”,但要合理配置还贷资金

  肖芳芳(住房贷款分析师)

  中国人民银行副行长、国家外汇管理局局长潘功胜在全国两会期间透露,2018年1月份,个人住房贷款同比增长21.4%,人民币各项贷款整体贷款增长13.2%,个人住房贷款比整体贷款的增长多了将近10个点。尽管在过去的一年多时间内,个人住房贷款的增长有所减少,但仍然保持了较快的增长率,可以满足市场的合理需要。个别银行可能在个别时段,由于资产负债匹配方面的问题,出现了放款时间有所延长的情况。

  就公众关心的房贷利率问题,潘功胜认为,从稍长的周期来看,中国目前的房贷利率仍然处于比较低的水平。

  目前来说,商业银行会综合考虑负债端利率上升以及房地产的风险溢价,从而对住房贷款利率自主进行定价,扩大利率的浮动区间,总体上是符合利率市场化的要求和趋势的。而人民银行会督促商业银行严格落实差别化的住房信贷政策,对住房贷款执行差别化的定价,积极支持居民特别是新市民购买住房的合理需求。

  现行的差异化住房贷款政策包括:贷款购买家庭首套住房,首付款比例不低于30%,利率不低于人民银行同期同档次人民币贷款基准利率的0.7倍;贷款购买家庭第二套住房,首付款比例不低于70%,利率不利于人民银行同期同档次人民币贷款基准利率的1.1倍;暂停发放家庭第三套及以上住房贷款;个人消费贷款不能用于购房。

  从政策面分析,政府在2017年明确提出了“租售同权”,同时加大力度支持公积金贷款购房。由此可知,房产市场目前正处于一个结构转换的调整期,市场正在逐步向“房产是用来住的,不是用来炒的”方向调整。

  对于想要贷款买房的消费者而言,可以明确我国的住房贷款基本可以满足需要,不必担心“银行没钱”,但是消费者必须评估自己的还款能力,合理配置还贷资金。

  买理财产品:跟着监管的步伐增强风险意识

  李启立(理财经理)

  中国银行保险监督管理委员会首任主席郭树清在两会期间明确指出,各种违法违规的金融活动都必须坚决制止,要普及金融知识,提高大众对金融风险识别意识,防范金融欺诈,“如果听到保本高收益,这就要去监管部门报告”。

  今年,银保监将继续整治银行同业业务、理财业务等领域的相关乱象。同时,监管部门特别注意到,信托和互联网金融是薄弱环节,今后要继续加大力度整治。

  在普通投资者看来,银行卖的理财产品安全系数很高,虽然收益一般,但本金和收益一定都能如期拿到。事实上,在银行里卖的理财产品出现大幅亏损、甚至出现欺诈的情况并不少见。

  2016年南京银行曝出理财产品亏损事件,银行在推销时称“中低风险、稳健增值”、“半年绝对回报13%”,期满却大幅亏损15%。实际上,投资者在银行购买的并非银行理财产品,而是银行代销的基金。

  2017年上半年,某地银行支行行长对投资者称所卖的理财产品保本保息、年化8.4%的回报,但最后查明该产品子虚乌有,是该名工作人员实施的欺诈行为。

  有些投资者自以为购买了银行理财产品,提取时却发现实际买入的是保险产品,不仅期限长,且收益率远低于银行理财,而买的时候工作人员却模糊概念,“哄着”投资者快快下单。

  对于投资者而言,应及时了解国家打击理财产品乱象的相关情况,以此提高自己的警惕性。购买理财产品前,需明确以下几点:区分银行自营和代销理财;区分理财和保险;不要购买超出风险承受能力的理财产品;结构性理财产品的高收益未必拿得到。

  尤需牢记,保本产品绝不可能高收益!

  网络提速降费:消费体验愈来愈好,投资则需谨慎

  高峰(电信行业分析师)

  工业和信息化部副部长陈肇雄在全国两会期间表示,针对取消流量漫游费,工业和信息化部正推动基础电信企业加快开展套餐梳理和调整、系统开发和改造、测试和业务验证等工作,确保广大用户在7月1日前享受到这一红利。

  工业和信息化部还将鼓励基础电信企业继续推进大流量互联网卡、阶梯式流量放心用等流量降费措施,确保移动网络流量资费年内至少降低30%。在网络提速方面,将推进实现百兆宽带普遍覆盖,启动千兆宽带试点,提高宽带速率,扩大公共场所免费上网范围和4G网络覆盖的广度和深度。

  从2015年开始,中国基础电信企业就开始执行提速降费的政策,这一政策给消费者和运营商带来双赢。以中国联通的港股为例,虽然2017年业绩差于预期,但净利润增长仍有192.5%。

  在2018年新一轮政策的压力下,预计移动数据资费的下调可进一步鼓励移动资费总量增长。由于提速降费致移动数据资费降低30%,券商纷纷下调了2018-2019年移动收入的预测。2017年移动ARPU(单个用户所得利润)为48元,同比升3.5%。目前主流预测2018~2020年移动ARPU将每年增长3%左右。

  目前中国的光纤宽带和手机宽带用户数量均居全球第一,目前50兆及以上宽带用户普及率超过70%,4G用户突破10亿。近三年来,在政策的指导下,基础电信企业通过提速不提价、流量不清零、取消语音通话长途和漫游费等措施,进一步优化了消费者的使用体验。至2017年底,我国宽带用户的单价下降了90%,移动通信用户的单价下降了83.5%。

  从消费者角度考虑,新一轮的提速降费必将进一步提高普通消费者的消费体验度;从投资者角度考虑,中国的基础电信运营商目前都已上市,在降价政策下,三大公司未来的盈利增长空间将受到一定的限制。

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