这是一个关于那些怀揣梦想和目标明确的年轻人的励志故事。这些年轻人意志无比坚定，无尽的热情和坚毅让他们的激情熠熠生辉
达维德·里帕贝利（Davide Riparbelli）和恩里克·斯帕贾里（Enrico Spaggiari）是位于蒙扎赛道附近的意大利经典赛车队“RS Historics”的创始人：他们于2002年相识，自2013年开始，他们就将自己的丰富经验应用于主要英国赛车队中。
现年35岁的恩里克和34岁的达维德都是从孩童时就被经典赛车的独特魅力深深吸引。他们两人各自在13岁和15岁时去了英国，并开始效力于两个不同的经典车队：达维德受教于他未来的职业导师西蒙·哈德菲尔德（Simon Hadfield），而恩里克则开始在经典车路特斯车队效力，“路特斯”(Lotus)是从他父辈就深爱的英国品牌。
2004年，达维德搬到英国，在那里一直待到2009年，他在欧洲各大经典车赛事，包括环法自行车赛、勒芒精英赛、斯帕6小时耐力赛、蒙特卡洛经典GP赛中不断学习、积累了丰富的经验。同年，恩里克也开着福特野马开启了他在山地赛事中的赛车生涯，之后他转入到方程式赛事中：驾驶着Cooper Climax T53 Formula1，他斩获了2011年英国锦标赛pre–66方程式比赛的冠军。
他们在英国获得的宝贵经验对之后的职业生涯至关重要：因为英国堪称所有赛车和老爷车“汽车发烧友”的绿洲；恩里克和达维德在赛事准备的过程中充分了解到了赛事的各项细节和独创的重要性，以及经典赛车队运营的专业方法。
这两个深深着迷于意大利赛车的家伙有着一个共同的目标，就是拥有一支具备“英式价值观”的赛车队，目前他们的RS Historics是世界上唯一一支这种类型的意大利车队。在他们车队中，像阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂这类凝聚了匠心和先进科技的车型也似乎拥有了一种所谓的盎格鲁-撒克逊精神。恩里克和达维德为车队购进了一些十分特别的赛车：其中有一辆古典阿尔法·罗密欧GTA至今仍然在参加比赛，而恩里克最为钟爱的则是由吉姆·克拉克（Jim Clark）驾驶的一级方程式赛车路特斯21。刚进入车队的时候，达维德所做的其实是一名技术经理的工作——筹备、修复和重造赛车，而恩里克则是车队的经理，他负责研究隐藏在赛车背后的历史故事。
在最近5年里，RS Historics车队在斯帕6小时耐力赛中荣获了前三名的佳绩，许多不同类型的重要赛车荣登领奖台。就在去年，我非常荣幸地驾驶着一辆1988年宝马M3与RS Historics车队一起赢得了意大利老爷车的冠军殊荣。
翻译：姜丽霞
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