凤凰的买路钱和景区票价的疯涨

　　近日，“中国最美小城”湖南凤凰古城在网络上成为最热门的搜索词之一，这源于前不久凤凰古城发布的一则景区调价信息：从4月10日起，所有进出古城的游客均需购买148元的景区门票。

　　据了解，之前游客进入凤凰古城不需购买门票，只是在游览某个景点时才需购买。如今，“凭票进入景点”改为“凭票进入景区”，一字之差，游客再进入这个湘西小城，就必须留下148元的入城费，接受当地的捆绑销售。

　　这不禁让人联想到历史上湘西彪悍的土匪，路过就必须留下买路钱。此消息一经公布，舆论反对之声便不绝于耳，游客骤减，景区的许多商户也因客源的流失而关铺抗议。不仅如此，就连古城内居民的正常生活都受到干预和限制。有一则新闻就爆出：家住古城内的一名男子带女友回家见父母却被索要门票，让其觉得十分尴尬。

　　面对四面八方的质疑，凤凰县政府给出的收取门票的理由是：为了规范凤凰旅游市场秩序，加大国家历史文化名城保护力度，保障游客和旅游经营者的合法权益。

　　这种解释听上去貌似合情合理，但后来《21世纪经济报道》在调查后指出，凤凰新组建的景区管理服务公司，是由一家私企与政府共同控股的，而大股东竟是私企。因此很多人心下释然──凤凰古城的收费不过是一场“公私合谋”。

　　但是，凭什么地方政府和私企成立一家公司，就能将作为公共资源的古城圈占起来，为己所用？恐怕地方政府永远也给不出一个真正合理的解释，因为这种做法本身就不合理。

　　其实，不合理的不只是凤凰古城，在旅游黄金周即将到来之时，许多旅游景区都按耐不住，纷纷公布了调价信息。如四川峨眉山旺季门票价格从150元升至185元，湖南张家界龙洞景区票价从80元升至100元，江西婺源从180元涨至210元……

　　面对国内景点门票的疯狂涨价，很多人发出这样的感叹：还是出国玩吧！的确，在相关产业发达的欧美国家，门票收入只占很小一部分，景点的日常支出主要依靠国家投入、配套商业运营、彩票发行和社会捐赠等。

　　美国国家公园的门票年费只有几十美元，一年内可以去任何国家公园N次。日本多数风景区则不收门票，如著名的赏樱胜地上野公园。就连大名鼎鼎的富士山也没有门票，只是按照每辆车的型号收取进山道路费。而法国旅游景点的门票价格基本都在10欧元以下，相比法国人的收入，这样的门票价格是十分低的。

　　有人说，凤凰古城应该效仿丽江古城收取“古城维护费”的模式，因为那样显得高明、温和，不会像这般赤裸裸、一刀切。这种说法不免让人觉得可笑，与其研究如何隐蔽地收费，还不如彻底抛弃用单纯的“门票经济”发展旅游业这种饮鸩止渴的自杀式做法。杭州西湖的免费使旅游收入不减反增的事实，就足以证明地方政府完全可以建构起与景区的另一种良性关系。一个逐利之心显露无遗的景区，只能衍生出更多的隔阂感与不认同感，它流失的不仅仅是短期的游客量，更是景区可持续发展的未来。

　　踏着石板路，但见清澈的沱江水穿城而过，古老质朴的吊脚楼伫立在静谧的河畔，水面上艄公的号子伴着摇晃的小舟，远远的虹桥在一片雾气弥漫中逐渐清晰……这是凤凰古城留给世人的印象，静谧而没有过多艳丽的色彩，宛如一幅水墨画。如今，面对凤凰，一道148元的“门槛”，让人不禁担忧，这个沈从文笔下曾经充满诗意的湘西小城只会渐行渐远！

　　文/唐小杰

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