天生是蓝领？

　　奔向珠峰大本营的最后100公里，那路况叫一个惨不忍睹。骄车司机见了得仰天长啸“天灾人祸”，而对越野人来说，却是考验坐骑、磨练车技的天赐良机。NBA赛场经常把那些专干脏活苦活的二流内线称之为“蓝领工人”。几条入藏的线路走下来，再把藏地重要景点转一圈，得出的结论是：较为平缓的青藏线上尚有豪华品牌的身影，到了更艰苦的地方……颠簸在搓板路上，一边避着坑洼和突如其来的水流，一边想，难不成玩越野的再加上他们的SUV都是天生蓝领的命？

　　有些车注定是要陪着人随心所欲地驶向远方，有些车天生流动于城市养得油光水滑，还有些车就该待在场馆里接受羡慕嫉妒恨的目光。

　　顶着奢侈品牌阿斯顿·马丁的盛名，即将诞生一款必然会引来羡慕嫉妒恨的SUV。跑车为啥要跨界到了SUV？原因简单极了—许多DB9的车主同时还有辆路虎揽胜。

　　之前，奢侈品牌中，保时捷旗下的卡宴是最畅销车型。

　　看得眼红、禁不住诱惑的其他大牌纷纷要染指市场分一杯羹：宾利Falcon SUV率先获批，玛莎拉蒂Levante也将在2015年前后上市，兰博基尼可能在2017年发布Urus，连风格偏保守的劳斯莱斯也有准备。有了高贵的血统，这些未来的SUV是一跃龙门摆脱“蓝领命”呢？还是成为殿堂级的“蓝领”？接下来几年时间足够细细品味。

　　“小超人”李泽楷有足够的财力在自家后院一网打尽所有奢侈品牌的车子，但那不是高帅富·李的兴趣所在。他出手不凡地大扫货，竞购的不是可炫耀的奢侈品，而是美国电动车生产商菲斯科的债务。花大约两亿美元买债务？资本运营高手李泽楷没疯也不白痴，他相中的是菲斯科的电池管理系统，此系统目前行业领先，未来可能会为丰田RAV4电动版车型代工。很普通的车被资本的点金指比划一下，也要发飙？

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