我一直有个错觉：和汽油不一样，原油应该不是易燃易爆的极端危险品。但通过22日青岛原油管道爆燃爆炸事故，才知道原来原油也一样，一遇火星就会着。据《新京报》采访的专家说，原油在三十多摄氏度的情况下就会燃烧。
对于一个门外汉而言，这是醍醐灌顶的新知；但对于中国石化集团、中国石油集团数十万、上百万的领导、职工而言，这个小知识，想必早就是小儿科了吧？想必他们不会犯这方面的错误了吧？
很难说。
在《京华时报》上，我读到了一个惊心动魄的细节：据多个漏油现场的居民反映，爆炸前，他看到中石化的维修人员在电焊管道。
竟然在漏油现场电焊？现场会产生电焊火花的！
因为据新华社报道，爆炸并非一处。除了下水道外，输油管抢修现场也发生了爆炸。而六十多名死亡和失踪人员中，就有二十名中石化的现场维修人员。
试想，从凌晨三点漏油到十点半爆炸，之间七个半小时的充裕时间，一方面，竟然没有政府部门组织居民紧急撤离，令人寒心；另一方面，即便是泄油易燃易爆，也是发生在泄露七个半小时后，说明爆燃爆炸需要有个导火索。可事发当日已经是冬天了，人们都穿着羽绒衣，自燃是不可能的。
最近这几年，中石油、中石化的特大安全事故接连不断，人员死伤无数，国家财产和生态环境一再遭到损毁，拿着天价高薪的决策者，能置身事外吗？
灾难铸成之后，要防止真正的责任者推卸和掩盖责任。这是有史可鉴的。早在1979年“渤海二号”石油平台翻沉事故中，当时的石油系统的主要领导就曾大玩障眼法，丧事喜办，大张旗鼓地宣传一线工人“抗风斗浪”的英勇事迹，却回避由于自身责任导致英雄们无端丧命。这样的行为是否绝迹，还很难说。
本来有七个半小时的充裕时间，却没人通知或组织居民紧急疏散和封闭区域。如果没有这样的怠惰和冷漠，居民完全能逃过一劫；但如果灾难发生在隐蔽阶段，那就在劫难逃。反正灾难早就潜藏在城市规划建设过程中了。明知石油管道危险，偏偏还在上面盖房，祸根早就种下了；盖房后又对购房人隐瞒实情，等于让盲人在悬崖骑瞎马。
据报道，爆炸管道所在的黄岛区，在1984年建设管道时还是一片荒滩，但随后就在管道两侧建设城市。开发也罢，但安全距离被一再侵占，由最初的五十米缩窄至十五米。三十五米的空间变成了巨大的商业利益。
惊天的悲剧，其实就是由这样的幕后操纵者铸造的。但事后的追责对象会是他们吗？他们不是直接的肇事者，完全有辞可遁，弄不好又无人负责了。目前，当地警方已经控制的九名责任人，究竟都是什么人？分别在灾祸中扮演了什么角色？公众迫切想知道。
【原载2013年11月28日《中华工商时报·观点》】
李富永
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