科力远(600478),与丰田成立合资公司,进入混合动力车产业链,将投资20.84亿日元,拥有合资公司40%的股权。该公司主营业务为搭载于汽车的镍氢蓄电池单体模块的开发、制造、销售和售后服务。通过设立合营公司,能够有效整合丰田公司和科力远双方优势,打通产业链,进一步提升混合动力汽车电池的关键技术,降低电池成本,极大提高产品竞争力和产业链整体竞争优势。有媒体报道新能源车的补贴将调整,将按节油率来补贴,混合动力补贴有望提高。
2015年合资公司将投产:2013年上海车展丰田高调宣布旗下混合动力车累计全球销量已突破500万辆大关。即将出任丰田董事长的内山田竹治表示,电池是组装混合动力系统的一个成本比较高的零部件,并不想从日本进口,而是想在中国生产。2015年搭载国产混合动力总成的车型在一汽丰田和广汽丰田投产。因此,合资公司的镍氢蓄电池单体模块将于2015年投产,将成为丰田在中国的镍氢电池唯一供应商。
操作策略:混合动力车在全世界的成功有望在中国复制,公司将直接受益。目前科力远股价运行在明显的上升通道,中短期内,业绩无法释放,但业绩预期确定性高,可在上升通道下轨关注。
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