静谧之峰 臻荣大观 LEXUS雷克萨斯豪华旗舰车型LS460L

  • 来源:第一高尔夫
  • 关键字:座椅,方向盘,LED
  • 发布时间:2014-08-12 08:06

  采用LEXUS家族全新前脸纺锤形格栅设计的LS460L,一如既往地继承了LS车型豪华优雅的气质,同时大幅提升了前后排空间的整体舒适度和车内静谧性,将外观设计、制造工艺、驾乘体验以及安全科技的前瞻技术提升到了品牌历史的全新高度。这一切都延续着LS从诞生之际就被LEXUS赋予的造车理念——生产“全世界最好的豪华轿车”。

  完善设计 触达心境

  豪华车型LS460L将LEXUS L·finesse设计理念进一步升华,优雅的外形,舒适的驾乘体验以及鲜明的品牌形象,使LS具有符合旗舰车型身份的独特感观。

  车头采用LEXUS全新家族设计纺锤形格栅,富有进取感的布局勾勒出了LS460L从容尊贵的优雅气度,同时进一步加强了整个家族设计的一致性。车身设计沿袭了上代车型修长而优雅的驾驶室比例。踏板的造型以及门下装饰条也有变化,延续了车轮拱罩的锐利造型,并强化了气流在通过车辆两翼的顺畅性。车头下部全新设计的前保险杠构成宽阔的倒梯形,集合了有力的前翼及闪耀的车轮拱罩,它再次强化了LS460L低重心的造型设计。

  LS460L优美精致的内室设计更趋完美。全新的内室设计不仅追求更高水平的设计感和使用者的舒适感,同时还将LEXUS著名的人机交换技术(HMI)进一步完善成熟。备受赞誉的Remote Touch信息操作系统配备目前业内最大的12.3英寸LCD多功能显示屏,为用户提供全面的娱乐信息控制系统。LEXUS雷克萨斯导航系统得益于强大的车载硬盘系统及互联网接入,从而使其成为目前市场上速度最快、导航最精确的系统之一。全新改款LS460L后排娱乐系统首次采用了高对比,高清晰度蓝光(Blu·ray.)播放器,同时还包括一个9英寸的VGA显示屏,可用于Mark Levinson.高级音响系统的7.1声道家庭影院娱乐系统。升级后的后座娱乐系统,远程控制器变得更加小巧,操作更加直观,同时该系统还提供SD卡插口,以及为各种便携设备安装了额外的输入接口。不仅如此,该系统同时安装了两套耳机,后排乘客享受娱乐服务的同时不会分散驾驶员或者前排乘客的注意力,表现出LEXUS始终如一的人性化关怀。

  激昂动力 自如操控

  LEXUS的工程师开发出豪华车领域内技术先进的内燃机引擎,LS460L车型的4.6升V8引擎可以产生功率达285千瓦/382hp,转数为6400rpm,最大扭矩为493Nm4,100rpm的强劲动力。在引入多重驾驶模式选择的同时,LS460L的8速自动变速箱的驾驶性得以改进,提升了车辆加速行驶时的舒适性和运动感,使LS460L车型的百公里加速时间只需6.1秒,最高时速可达250公里/小时。

  为了能体验更多元化的驾驶感受,LS460L的多重驾驶模式增加至五种——经济模式(ECO)、舒适模式(COMFORT)、标准模式(NORMAL)、运动模式(SPORTS)以及运动增强模式(SPORTS+),驾驶者可以根据自己的需求在这些模式中自由选择。

  LS460L将在中国市场首次推出AWD全时四轮驱动系统,它具有一个中央的、永久齿合连接的Torsen.防滑差速器(LSD)。在正常驾驶状态下,Torsen.防滑差速器可以提供40:60后轴偏差扭矩分配,更可根据不同的驾驶条件进行优化的动态分配,消除转向不足的情况,同时还可以提供令人舒适的后轮驱动特性和加速稳定性,这对于操控表现至关重要,在冬天寒冷的北方地区,驾驶者会更加明显地体会到AWD全轮驱动的实用性。

  在豪华车不可忽略的悬挂方面,LS460L依然比以往更加出色,进一步得到改进的空气悬挂系统与适应式可变悬挂系统(AVS)共同工作,根据驾驶操作、车身运动及道路表面状况,AVS可以自动激活可调阻尼减震器。无论载荷重量和乘客分布情况如何,都可以自动保持最佳车辆离地间隙,也会随着速度的增加而逐渐增加减震力,将低速的舒适性及高速驾驶性、稳定性结合在一起,实现更加平稳、线性的行驶感受。

  出色科技 引领未来

  LEXUS旗舰系列LS凭借其超高的静谧性及精致度,赢得了业界的广泛赞誉,同时每一代LS车型都在不断进步。全新改款LS460L代表了LEXUS卓越标准的进一步提升,可以称得上是目前世界上最安静、最舒适的豪华轿车,它的引擎、风噪及路面噪声隔音性能都得以全面改进。同时LS460L也是LEXUS第一款采用降噪轮毂的车型。通常轮胎会由于不平整路面的挤压和轮胎内空气压力变化而产生噪音,但使用降噪车轮后,轮胎内产生的噪音就被传递到相当于谐振器的空腔中,疏导共振噪音。噪音到达空腔区后,交叉共振就会产生空气摩擦,摩擦将声音转化为热能,吸收空气共振。几种先进技术的综合使用有效的降低了LS460L驾驶舱内噪音,即使车辆以100公里/小时的速度疾驰时,后排的乘客仍可实现清晰的交谈。

  LS460L还运用了先进的智能照明系统(AIS),世界首创的灯光过渡技术被应用在仪表台照明光带上,驾驶舱内坐拥新型柔和华贵的白色灯光,而LED仪表板灯光则呈现出最清晰的显示效果。内外灯光环境也可根据不同的车辆操作以及驾驶场景产生相应的变化。同时,车前大灯外罩下方配有整体无缝L型日间行车灯,LED雾灯由一套世界上最小的PES镜头组成,而新设计的尾灯也采用了LED技术,完美地分割了车尾暗藏的梯形设计,前后呼应,和谐而美观。

  空调的科技含量不易明显看到,但在需要时却能真实地给予驾乘者最直接的感受。LS460L的自动空调系统是全球首个将室内空调、座椅和方向盘加热等独立的加热冷却系统整合在一起的一套综合控制系统,以提供贴身的温度管家服务。四区域独立控制自动空调系统配备多达13个传感器,由中央ECU进行管理,随时探知乘员的体温。每位乘员更可依据需要,设定不同温度,精密调整风向及送风量,实现最大化舒适性。

  安全至上 登峰造极

  LS460L的车身刚性显著得到改善,既提高了操控稳定性,又改善了驾乘舒适度。它是LEXUS首款运用激光螺栓焊接技术的车型,通过采用这种新型尖端技术,可以获得比传统焊接更好的防变形效果。车身整体刚性还通过加强前后悬挂构件支撑,增大地板通道支撑,以及增强车厢,中轴隔层及车身后部等方面,得到进一步改善。此外LS460L的转向及反馈也通过对转向支撑强度的提升得到改进。

  全新改款LS460L配备了升级后的预碰撞安全系统(PCS),旨在协助驾驶者在白天或者夜晚在市区或高速公路上行驶时避免或减缓与汽车及行人碰撞。PCS能自动探测到车辆前方的障碍物,并根据障碍物的位置、速度及运行轨迹来评估碰撞可能性。如果该系统预计碰撞可能性极大,它可以激活预警蜂鸣器,并在仪表盘上显示红色“刹车”警报。与此同时,系统还将自动激活一系列安全系统:新增的驾驶员红外线闭眼监测器发现驾驶员视线偏离前进方向数秒,并且PCS探测到可能发生碰撞,则会自动发出防碰撞预警,如果情况持续不变,系统将采取暂时刹车措施;LS460L还特别在后部也增加了预碰撞安全系统(PCS),通过安装在后保险杠的毫米波雷达不断探测车辆后方区域潜在的危险,当系统判断可能发生碰撞时,会激活警示灯提醒后车司机,如果碰撞不可避免,系统则会启动颈椎伤害缓和功能(PCS·WIL)减弱碰撞对驾乘人员造成的伤害。除此之外,LS460L还配备了车道保持辅助系统(LKA),盲点监测系统(BSM)以及LEXUS夜视系统,为驾驶员提供了应对车道变换,驾驶视野以及夜间驾驶等问题的解决方案。

  秉承“矢志不渝,追求完美”的品牌理念,LS460L令人玩味的不仅仅在于表面流动的光影,其背后的深邃思考与智慧的凝结更令人赞叹。LEXUS顶级旗舰车型LS460L,凝粹二十余年极致造车工艺于一体,每一处细节完美,均蕴涵对潜力的无限探寻与深刻的艺术思考——愈深入探索,愈能发现令人难以忘记的全新境界。

  编辑/Edward

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