产品零废弃 360度可持续发展

　　——访富士施乐爱科制造（苏州）有限公司

　　1962年成立的日本富士施乐，是一家具有悠久传统的生产打印机、数码复合机等办公设备的企业。由于打印机、数码复合机等设备及耗材如果没有正规地回收，进行合理的循环再利用，会造成环境污染和资源浪费，富士施乐先后在日本、泰国、中国苏州、韩国、新西兰、澳大利亚等地建立了整合资源循环系统的工厂，负责将回收来的旧设备和耗材进行再资源化。2014年6月，《环境与生活》记者走访了位于苏州的富士施乐爱科制造有限公司。

　　富士施乐爱科制造位于苏州工业园区。6月底《环境与生活》记者到厂采访的当天，细雨初歇，空气清新，绿树掩映中的厂区除了门口的牌子，和园区其他工厂没有多少差别，只见一排灰色的厂房占了厂区大部分面积。然而走进车间内部，却发现了和一般制造企业不同的另一番景象。

　　可拆分56类 再资源化率达99.9%

　　富士施乐爱科制造（苏州）有限公司，是富士施乐投资6.5亿日元成立的全资子公司，2008年投产。早在2000年，富士施乐就确定了一个“360度可持续发展”的新概念，他们针对使用过的产品，确立了“零填埋”、“零污染”、“零非法丢弃”的清晰目标，“我们认为环保的终极目标，就是资源循环。”富士施乐(中国)有限公司总裁余树章告诉记者。

　　富士施乐从全国各地的用户手中回收各种废旧打印机、复印机，然后集中运送到在苏州的资源循环系统工厂里，由经过专业培训的工人用地磅称重，测量一卡车的总重量，然后再卸下单台设备逐一测重，按照不同的种类分拣，最终分解成铜、铁、铝、玻璃、塑料、纸、线路板等56个不同的种类。这些被分解的材料由富士施乐的合作企业进行资源化处理。“目前我们在大陆的12个城市开展了以旧换新活动，如果客户愿意的话，我们的客服中心会安排回收旧机器，通过我们的物流部门送到苏州工厂。”余树章说，尽管目前回收的范围还很有限，但工厂运转6年以来，回收处理的废旧产品每年以20%的速度增长，越来越多的客户开始理解为什么要回收这些废旧机器。2012年，我们的处理量超过了1000吨，2013年则达到了1138吨。

　　还有些特殊的危险废品需要找其他专业机构处理，富士施乐每年都会与合作企业签署协议，确认他们是否按照富士施乐所要求的程序进行了最终处理。富士施乐有一个记录单，每次废品的处理都要进行比对，核实其重量是不是相符。因为进厂的废旧机器和出厂的分解废料重量应该是一致的。这也是为什么废旧电子机器一进厂就要称重的原因，而且所有的数据都会被输入到数据库中，确保信息可以追溯。

　　据介绍，富士施乐在中国原材料的利用率，如塑料、铜、铝，都已经超过了90%，剩下的9.8%也能通过焚烧作为能源再利用，最终的资源再生利用比重可高达99.9%。

　　注重细节 环保无处不在

　　富士施乐苏州工厂每年都会安排相关来访人员参观生产线，在进入车间之前，记者按照要求穿上工作服，戴上一次性口罩。我们跟随工作人员，最先进入了耗材分解回收车间。记者发现，小小一个打印机用的硒鼓，可以拆分的部件和各种材料竟有十多种。即便同样是塑料制品也有区别，如含有少量金属物质的E13塑料，需要和E2塑料分开存放。

　　记者看到，工人首先将彩色与黑色的硒鼓区分开来，然后拆掉纸盒将纸盒归类整理，随后将碳粉盒和成像感光鼓分开。每位工人都戴着防护口罩，专门负责清理碳粉的工人则戴着高级防毒面具。

　　在耗材拆解车间的一个角落里，还有一个细节拆分的操作台，即CRU拆解平台，它是利用热水烫这种加热技术，将金属和橡胶分离。

　　在打印机拆解车间的墙上，贴着详细的拆解分类及流程，工人会严格按照流程操作。记者在车间看到不同的激光打印机、一体机、复合机，它们被按照机器型号排列，整齐有序。

　　二次分解

　　实现资源再利用最大化

　　经过初步拆分后，要进入细节的分解阶段，比如将回收的塑料按照规定粉碎成一定尺寸的颗粒。包装时还要对塑料进行压缩，以节约空间。不同的塑料有不同的压缩方式，压缩好后送到其他工厂再利用。记者注意到一个细节，富士施乐对口罩的回收很有讲究，口罩上的塑料要单独取下来，分开放在不同的垃圾箱里。

　　无论是塑料、金属还是橡胶，都是可以再利用的，那么暴露时会破坏水体或者土壤的碳粉怎么处理呢？工作人员告诉记者，富士施乐会把回收的碳粉定期送到水泥厂，进行回收利用。余树章介绍，目前，工厂每年需要处理1万台中型设备，处理50万个硒鼓墨盒。

　　为了便于回收利用，富士施乐爱科制造(苏州)有限公司总经理山中尚登指出，富士施乐在产品生产之前就进行了便于再资源化的设计，客户使用完的产品，要返回工厂进行分解、清洗，对相关零部件进行检查，发现能够使用的部件要循环使用，不能使用的才回收处理成原材料，形成一个闭环系统。“我们的产品在设计生产的时候就考虑了再制造，并通过原厂来进行再制造，这是最能够确保品质安全的方法。比如数码复合机，我们将脚轮和轴设计成可分离式的，很多情况下只需要更换脚轮就可以了，轴可以再次使用，这是我们在设计上所花的心思。”

　　本刊记者 翟建伟 撰文/摄影