11月11日，两年一届的中国国际航空航天博览会正式在珠海航展中心开幕。本届展会参展飞机数量超130架，国内外参展商近700家，“中国制造”的一批先进军民用航空器、新型装备也集体亮相，其中由中航工业集团设计研发的全新第四代战斗机歼-31“鹘鹰”、大型运输机“运20”正式亮相，中航工业旗下的国产支线飞机“新舟700”全机身样段也正式揭幕，不仅使得中航成为此次珠海航展最大亮点，也为后续军工市场带来更多想象空间。
据悉，J31作为未来5至10年内中国战斗机开拓国际军贸市场的主打产品，承担着中国在国际战机市场抢占一席之地的重任，其优异的性能也引起了多国的注意和兴趣。无论是对于我国军工产业和中航系整体产业格局而言，还是资本市场的相关概念板块而言，都是利好。
今年以来，军工股备受关注，“中航系”股票更是以冠压群雄之势走在军工板块之首，成飞集成（002190）、中航飞机（000768）等涨幅居前。截至11月6日，中航旗下22家A股上市公司平均涨幅达到84.75%，个股涨幅最高达到292%，最低10.72%，累计涨幅跑赢大盘。而中航国际控股、中航科工、中国航空工业国际3家港股表现也不弱，平均涨幅77.75%，最高达到131.59%。
据了解，过去6年，中航工业对旗下资产进行了大规模的整合并购和优化重组，“中航”概念也强势横空出世，如中航飞机、中航重机、中航光电、中航电子等，形成了包括防务、飞机、航电、通用航空及贸易物流等多个产业板块在内的多样产业格局。
近期，随着旗下公司中航国际控股完成广东金鼎黄金有限公司的增资控股，中航也正式涉足黄金领域，并希望通过金鼎黄金，借助系统资源的整合，拓展全新的业务模式，完善自身的产业资源布局。有分析师表示，中航投资的钟表、地产、商场等非军工产业，都成为了各自领域中的一流企业。金鼎黄金作为中航布局黄金产业链的全新探索，背靠“中航系”，将有望发展成独有的黄金产业链。
中航有关人士表示，中航布局黄金产业主要基于两大考虑，首先，黄金深加工产品在航空航天工业中应用广泛，如一架航天飞机的发动机或航空喷气发动机大约需要2000个以上金基合金焊接点，而黄金企业生产的金盐可广泛用于高端航空电子材料，因此进入黄金产业将填补中航在此资源板块的空白，有利于中航系产业协同，更好地满足国防需求；其次，黄金产业是国家重要的战略资源，发展前景良好。中航拥有全球网络优势和境外矿产资源，金鼎黄金将全面提升中航对海外资源的开发利用水平和产业发展效率，不仅能够获得新的成长空间和新业务增长点，同时也将对国家资源安全和经济安全做出贡献。
林然
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