日前，本田在海外发布了一款名为S660的轻型敞篷车，该车为两座MR（中置后驱）车型。
本田S660轻型敞篷车是继本田跑车的代表车型S2000，19年后再次推出的小跑车，该车非常直接的表达了汽车就是快乐的理念。轻型敞篷车市场不大，比起为销售额做贡献，S660更重要的作用是提高本田品牌的价值，扩大用户范围。
本田S660车身设计整体以直线部分较多的“简洁构造”为目标。
S660为了做到“同时实现高刚性和轻量化”，车辆前方的前侧框架和后方的后侧框架基本为正直设计。为应对正面碰撞事故，通过对中央通道及侧栏的形状下工夫，提高了刚性。车辆尺寸为3395×1475×1180mm，轴距为2285mm。通常情况下，轻型跑车并不是很容易在外观方面体现出跑车的动感，但S660通过对细节的处理，在这方面表现极佳，例如两侧的内凹，还有前后保险杠的设计，都使得这款轻型跑车变得霸气。
S660轻型敞篷车的整体内饰造型比较紧凑，全黑色内饰比较沉稳简约，仿碳纤维的装饰增加了车辆的运动气息。座椅可以说是内饰中的一大亮点，无论尺寸、造型还是质感都要比多数汽车要好，甚至堪比正规跑车。简单明了的中控合计，按钮布局合理，便于驾驶者或乘客的使用。中置后驱的布局设计，落座位置自然，使得本田S660拥有更好的动力和更加灵活的操控性。S660由于没有车顶，所以上下方向的负荷由A柱和B柱来支撑。因提高了将这两个车柱的刚性，从而使其不易破损。尤其是A柱的根部，设计得极粗，翻车时可为保护乘员起到极大作用。
本田S660采用新型涡轮增压器，为三菱重工业制造，代号为S07A的0.66L直列三缸，最大功率48kW；最大扭矩104N·m，替换了原型“N系列”发动机上使用的IHI产品。与以往的产品相比，在减少涡轮叶片数量的情况下，保持了发动机单位专色的增压空气量，减小了外形尺寸。由于该产品涡轮迟滞少，可以获得更顺畅的加速感。
传动系统方面，新车除配备6速手动变速箱外，还拥有一台CVT无级变速箱。
文丨本报记者 洪英杰
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