德甲赛季即将结束，拜仁也将目光投入到了下赛季的备战中。毫不意外的是，时隔两年的奥迪杯再度启动。除了作为东道主的拜仁之外，宣布的第一个做客球队就是西甲的豪门皇家马德里。另外两个参赛球队将在六月再宣布，但不出意外的话，也会是英超和意甲的豪门球队。
相比声势浩大的奥迪杯，更传统的甘伯杯、贝纳布杯和同期的酋长杯，逐渐失去了与新兴的奥迪杯竞争的能力，而原本更受瞩目的牧田杯、阿姆斯特丹杯和北美冠军系列赛，更是早已湮没在历史的长河中。全球化浪潮埋葬了市场容量狭小的西班牙和荷兰，缺乏足球气氛的北美，以及承受不住经济危机打击的英格兰，而依托德国市场的奥迪杯，正在成为目前足球市场中，季前热身赛商业运作的典范。
奥迪杯之前，欧洲豪门最传统的季前四角杯赛是已有38年历史的阿姆斯特丹杯。1975年为庆祝阿姆斯特丹建城700周年而创设，直至1992年停办。此后为欧洲球迷所熟知的阿姆斯特丹杯部分地延续了此前邀请南美豪门的传统，但随着阿贾克斯成绩式微，这项赛事号召力愈发微弱。
2009年最后一届阿姆斯特丹杯，竟然未能邀请到一个冠军级球队。2010年阿贾克斯以球队要参加欧冠预选赛为由无限期推迟赛事，事实上因商业号召力低下，这项赛事已寿终正寝。
目前，能够与奥迪杯相抗衡的四角赛事就是2007年开始的酋长杯。2006年酋长球场落成后，酋长杯成为了英国最有号召力的热身赛事。然而，相比拥有庞大市场的奥迪杯，英国近期金融危机严重影响了赛事的商业收益，再加阿森纳近期成绩低迷，也影响了酋长杯的号召力。
2012年和2013年，酋长杯已无法邀请到五大联赛的冠军。至于2004年就已创立，但近年始终不见起色的嘉士伯杯，更像是甘伯杯的曼城版。从2010年以来因赞助商变动逐年更换举办地，也让嘉士伯杯丧失了与奥迪杯和酋长杯竞争的能力。奥迪杯的日渐成熟，以及更大规模的和平杯、北美冠军赛式微甚至消失，也反衬出大环境不佳背景下，市场对商业比赛的容纳度。创办于2003年的和平杯曾请到过巅峰期的里昂、尤文图斯等豪门，但8支球队的容量过大，较难收回成本。
两年一届的英超亚洲杯因局限在英超球队之间，也难形成世界级的影响力。而近年集中在北美的各种热身赛，北美市场的成熟度根本无法与德国相比，直接导致虽然邀请的都是世界级球队，但并不容易形成固定的品牌效应。过于分散的比赛地和东道主球队的实力太弱，也影响了热身赛事本身的素质。 2005年北美大联盟主办了著名的“足球世界系列赛”，成为北美商业比赛的样板。
然而，2005年的四角赛成功后，运营公司盲目扩大规模，7支球队和分散的比赛严重削弱了赛事的品牌影响力。2007年恢复到4支球队也无法挽回影响，“足球世界系列赛”最终停办。此后北美人并不吸取教训，2012年的世界足球挑战赛竟然组织了11支球队，比赛分布在8个城市，纵然有切尔西、利物浦、米兰、巴黎、皇马出场，比赛本身的商业收益却并不令人满意。2013年的健力士国际锦标赛同样邀请了意大利北方三强和皇马、切尔西这样的豪门，其实不过是2004年冠军赛的翻版。
比赛在7个城市举行，几乎完全无法形成稳定的球迷消费群体。北美赛事组织方并非没有考虑过四角赛这样恰当规模的比赛，2010年的芝加哥杯，2010年的纽约挑战赛，都是这样的中型赛事。然而，纽约和芝加哥相对淡漠的足球氛围，影响了赛事本身的可持续发展。两项赛事仅仅一次就告失败，就是明证。适当的规模，强大的市场和成熟的球迷群体，三者缺一不可，恰恰印证了奥迪杯的成功和汽车势力的强大。
记者 艾文 报道
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